GE ES44AC
Lokomotiva „Evolution Series 4400HP DC Traction“ je součástí řady dieselových lokomotiv GE Transportation Systems, které byly vyrobeny tak, aby splňovaly emisní normy lokomotivy Tier 2 pro EPA 2005. Všechny lokomotivy řady Evolution dodávané na severoamerický trh jsou šestinápravové lokomotivy. GE ES44AC se stále používá a dnes slouží celému národu prostřednictvím různých přepravních úkolů. CSX má asi 200 jednotek na svém seznamu, zatímco Iowa Interstate 14 jednotek. Norfolk Southern koupil 24 kusů a obdržel ji jako první v roce 2008.
Technické parametry:
měřítko HO
limitovaná edice
ESU 21pin zvukový dekodér (14,28,128 rychlostních stupňů)
správně modelované mřížky chladiče a povrchové detaily
šest poháněných náprav
LED osvětlení
pětipólový motor s přesně soustruženými setrvačníky
čelní ozubená kola pro tichý provoz
kovový podvozek tlakově litý
kovová kola s okolky RP25
Doporučený rádius: 460 mm nebo větší.
GE ES44AC Lokomotiva „Evolution Series 4400HP DC Traction“ je součástí řady dieselových lokomotiv GE Transportation Systems, které byly vyrobeny tak, aby splňovaly emisní normy lokomotivy Tier 2 pro EPA 2005. Všechny lokomotivy řady Evolution dodávané na severoamerický trh jsou šestinápravové lokomotivy. GE ES44AC se stále používá a dnes slouží celému národu prostřednictvím různých přepravních úkolů. CSX má asi 200 jednotek na svém seznamu, zatímco Iowa Interstate 14 jednotek. Norfolk Southern koupil 24
GE ES44AC Lokomotiva „Evolution Series 4400HP DC Traction“ je součástí řady dieselových lokomotiv GE Transportation Systems, které byly vyrobeny tak, aby splňovaly emisní normy lokomotivy Tier 2 pro EPA 2005. Všechny lokomotivy řady Evolution dodávané na severoamerický trh jsou šestinápravové lokomotivy. GE ES44AC se stále používá a dnes slouží celému národu prostřednictvím různých přepravních úkolů. CSX má asi 200 jednotek na svém seznamu, zatímco Iowa Interstate 14 jednotek. Norfolk Southern koupil 24
EMD GP9 Phase II WALTHERS představuje tyto velmi populární lokomotivy. Hodí se pro malé kolejiště a pro posun na velkých stanicích. Model je velmi detailně proveden a opatřen výkoným motorem PROTO. Technické parametry: měřítko HO 21pinový ESU zvukový dekodér pohon všech náprav 5-pólový motor s přesnými setrvačníky obousměrné LED osvětlení pohon všech kol s čelními ozubenými koly pro hladký a tichý provoz těžký litý rám pro lepší trakci a větší tažnou sílu Dopor
Detaily EMD GP9 Doplňkové detaily pro lokomotivy Walthers Mainline EMD GP9. Balení obsahuje 16ks různých madel, kryt ventilátoru a madla na potrubí dmychadla.
Cisternový vůz v měřítku HO. Základní řada TrainLine od společnosti Walthers nabízí pěkně zpracované modely za zajímavou cenu. Může posloužit jako alternativa k modelům od společnosti BACHMANN. Ideální pro malé domácí kolejiště Magnetikcé spřáhla Dovážený pro bezproblémový provoz Obráběná kovová kola s okolky RP25
Nákladní vůz pro přepravu uhlí s 2 výsypkami v měřítku HO. WalthersMainline 34 '100-Ton Two-Bay Hopper, ideální pro přepravu sypkých nákladů všeho druhu, které nevyžadují ochranu před povětrnostními vlivy, je univerzálním pomocníkem pro Vaši nákladní dopravu. Do služby se dostaly v 70. letech minulého století a jsou určeny pro materiály jako štěrk, písek a ruda. Plně smontované a připravené k provozu Každá vůz má samostatné, továrně aplikované dveře a brzdy Těžký kovový odlitek na spodku rámu Správné
Nákladní vůz pro přepravu uhlí s 2 výsypkami v měřítku HO. WalthersMainline 34 '100-Ton Two-Bay Hopper, ideální pro přepravu sypkých nákladů všeho druhu, které nevyžadují ochranu před povětrnostními vlivy, je univerzálním pomocníkem pro Vaši nákladní dopravu. Do služby se dostaly v 70. letech minulého století a jsou určeny pro materiály jako štěrk, písek a ruda. Plně smontované a připravené k provozu Každá vůz má samostatné, továrně aplikované dveře a brzdy Těžký kovový odlitek na spodku rámu Správné
Nákladní vůz pro přepravu uhlí s 2 výsypkami v měřítku HO. WalthersMainline 34 '100-Ton Two-Bay Hopper, ideální pro přepravu sypkých nákladů všeho druhu, které nevyžadují ochranu před povětrnostními vlivy, je univerzálním pomocníkem pro Vaši nákladní dopravu. Do služby se dostaly v 70. letech minulého století a jsou určeny pro materiály jako štěrk, písek a ruda. Plně smontované a připravené k provozu Každá vůz má samostatné, továrně aplikované dveře a brzdy Těžký kovový odlitek na spodku rámu Správné
V 70. letech 20. století byly americké železnice konfrontovány nedostatečnými zásobami uzavřených vozů, které by dostačovaly poptávce na velikost a hmotnost přepravovaných nákladů. Začal být přebytek stárnoucích 40 'boxcars. Mnoho železnic buď natahovalo 40 'skříňové vozy do 50' vozů, nebo kupovalo zcela nové vozy postavené podle modernějších specifikací. Toto období stalo se známé jako “boom boxcars”. Tento model byl jedním z prvních modelů vytvořených společností ACF pro RailBox. Počet těchto vozů se
Otevřený nákladní vůz (Gondola) v měřítku HO. Základní řada TrainLine od společnosti Walthers nabízí pěkně zpracované modely za zajímavou cenu. Může posloužit jako alternativa k modelům od společnosti BACHMANN. Ideální pro malé domácí kolejiště Magnetická spřáhla Dovážený pro bezproblémový provoz Obráběná kovová kola s okolky RP25
S těmito povedenými modely od WalthersMainline si užijte rozmanitost své nákladní dopravy jak v parní éře tak i při vozbě vlaků dieselovými lokomotivami. Na základě pozdějších přestavby a upgradu standardních 40 'vagónů navržených Úřadem pro železnice Spojených států (USRA) zavedených během první světové války tyto vozy zůstaly v obecné nákladní dopravě až do šedesátých let, přičemž mnoho z nich bylo přestavěno a vydržely až do 80. let.
EMD GP9 Phase II WALTHERS představuje tyto velmi populární lokomotivy. Hodí se pro malé kolejiště a pro posun na velkých stanicích. Model je velmi detailně proveden a opatřen výkoným motorem PROTO. Technické parametry: měřítko HO 21pinový ESU zvukový dekodér pohon všech náprav 5-pólový motor s přesnými setrvačníky obousměrné LED osvětlení pohon všech kol s čelními ozubenými koly pro hladký a tichý provoz těžký litý rám pro lepší trakci a větší tažnou sílu Dopor
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér