EMD GP9 Phase II
WALTHERS představuje tyto velmi populární lokomotivy. Hodí se pro malé kolejiště a pro posun na velkých stanicích. Model je velmi detailně proveden a opatřen výkoným motorem PROTO.
Technické parametry:
měřítko HO
21pinový ESU zvukový dekodér
pohon všech náprav
5-pólový motor s přesnými setrvačníky
obousměrné LED osvětlení
pohon všech kol s čelními ozubenými koly pro hladký a tichý provoz
těžký litý rám pro lepší trakci a větší tažnou sílu
Doporučený rádius 560 mm / minimální 460 mm.
Detaily EMD GP9 Doplňkové detaily pro lokomotivy Walthers Mainline EMD GP9. Balení obsahuje 16ks různých madel, kryt ventilátoru a madla na potrubí dmychadla.
EMD GP9 Phase II WALTHERS představuje tyto velmi populární lokomotivy. Hodí se pro malé kolejiště a pro posun na velkých stanicích. Model je velmi detailně proveden a opatřen výkoným motorem PROTO. Technické parametry: měřítko HO 21pinový ESU zvukový dekodér pohon všech náprav 5-pólový motor s přesnými setrvačníky obousměrné LED osvětlení pohon všech kol s čelními ozubenými koly pro hladký a tichý provoz těžký litý rám pro lepší trakci a větší tažnou sílu Dopor
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
S těmito povedenými modely od WalthersMainline si užijte rozmanitost své nákladní dopravy jak v parní éře tak i při vozbě vlaků dieselovými lokomotivami. Na základě pozdějších přestavby a upgradu standardních 40 'vagónů navržených Úřadem pro železnice Spojených států (USRA) zavedených během první světové války tyto vozy zůstaly v obecné nákladní dopravě až do šedesátých let, přičemž mnoho z nich bylo přestavěno a vydržely až do 80. let.
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér
Osobní vůz v měřítku HO. černěná kovová kola kovové nemagnetické nápravy lze doplnit o sadu s osvětlením nezkrácená verze 85ft plnohodnotný interiér