Motorové vozy M475.0 a M275.1 byly dodány od maďarského výrobce Ganz pro posílení osobní dopravy v r 1955. Zároveň byly nabízeny i přípojné vozy podobného designu, které však nebyly nakonec objednány. Model znározňuje fiktivní přípojný vůz řady Bam (analogické označení jako vložené vozy u M475) v podobě, ve které by pravděpodobně existovaly. Určeno pro sestavení soupravy M275.1 + vůz + vůz + M275.1
Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy a rozhraní NEM651.
Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy a rozhraní NEM651.
Motorové vozy M275.1 byly dodány v počtu 20ks od maďarského výrobce Ganz v r.1955 pro posílení kapacity os. dopravy, kterou nezvládal pokrýt domácí průmysl. Byly provozovány cca 10let, zpočátku po celé síti ČSD, později po nehodách umístěny do dep Brno, Ostrava a Bratislava. Bohužel 3-nápravový podvozek byl přičinou rizikových jizdních vlastností a po r 1966 byly z provozu vyřazeny. Dva vozy rekonstruovány pro udržbu trolejových vedení v PJ Ostrava. I přes svůj krátky provoz tyto vozy, byť zapomenuté a pr
Vozy Btx761, číslované v intervalu 50 54 29-29, v 60. a 70. letech označené Balm, v 80. a 90. letech Bix, do 1. ledna 2009 označené 020, jsou řadou čtyřnápravových přípojných velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah. Všechny tyto vozy byly pro tehdejší Československé státní dráhy vyrobeny v letech 1958–1969 ve Vagónce Studénce. Vozy měly být určeny jako přípojné k motorovým vozům 820. Vzhledem k nízkému počtu čtyřnápravových přípojných vozů u Československých státních drah
Vozy Bix ČD ( dříve označené Balm) , jsou řadou čtyřnápravových přípojných velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah vyrobeny v letech 1958–1969 ve Vagónce Studénce. Vozy měly být určeny jako přípojné k motorovým vozům 820. Vzhledem k nedostatku přípojných vozů u ČSD byl urychlen jejich vývoj a byly použity u motorových vozů více řad a i jako samostané vlaky za lokomotivou. Model je vybaven osvětlením interiéru, zapinatelným koncovým osvětlením na jedné straně a konektorem
Technická specifikace Rok: 2022 Rám: KATO AL Materiál: Hliník Vidlice: Rock Shox Judy TK R 100 mm Zdvih přední: 100 Hlavové složení: Ghost 14106 Přehazovačka: Shimano Alivio RD-M3100 9-S Přesmykač: Shimano Altus FD-M370 Řazení: Shimano Alivio SL-M3100 Počet rychlostí: 3x9 Kazeta: Shimano CS-HG-200-9 11-36 Řetěz: KMC X9 Kliky: Shimano FC-MT101 44-32-22 Středové složení: BB-Thun Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Brzdové páky: Tekt
Technická specifikace Rok: 2022 Rám: KATO AL Materiál: Hliník Vidlice: SR Suntour XCR RL-R AIR 100 mm Zdvih přední: 100 Hlavové složení: 14106 Přehazovačka: microSHIFT Advent X RD 10s Řazení: MicroSHIFT 10s Počet rychlostí: 1x10 Kazeta: MicroSHIFT Advent X CS-H104 11-48 Řetěz: KMC 10-Speed Kliky: Miranda Crankset Lambda 1R ZETA CF 3D Chainguard Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Brzdové páky: Tektro HD-M275 Náboje: Shimano HB-TX505 Q
Technická specifikace Rok: 2023 Rám: LANAO AL Materiál: Hliník Vidlice: RST Blaze 100 mm Zdvih přední: 100 mm Hlavové složení: 14106 Přehazovačka: Shimano Acera RD-M360 8-S Přesmykač: Shimano Tourney FD-TY700-TS6 Řazení: Shimano Altus SL-M315 Počet rychlostí: 3x8 Kazeta: Shimano CS-HG-200-8 12-32 Řetěz: KMC Z51 Kliky: Shimano FC-TY301 42-34-24 Středové složení: BB-Thun Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm Disc / Tektro TR180-35 Brzd
Technická specifikace Rok: 2022 Rám: KATO AL Materiál: hliník Vidlice: Rock Shox Judy TK R 100 mm Zdvih přední: 100 Hlavové složení: 14106 Přehazovačka: Shimano Alivio RD-M3100 9-S Přesmykač: Shimano Altus FD-M370 Řazení: Shimano Alivio SL-M3100 Počet rychlostí: 3x9 Kazeta: Shimano CS-HG-200-9 11-36 Řetěz: KMC X9 Kliky: Shimano FC-MT101 44-32-22 Středové složení: BB-Thun Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Brzdové
S (155-170cm) Specifikace Materiál: Hliník Rok: 2022 Velikost kol: 27,5 Rám: LANAO AL Vidlice: RST Blaze 100 mm Přehazovačka: Shimano Acera RD-M360 8-S Kliky: Shimano FC-TY301 42-34-24 Středové složení: BB-Thun Kazeta: Shimano CS-HG-200-8 12-32 Řetěz: KMC Z51 Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Hlavové složení: 14106 Řídítka: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 0/700 mm (XS) 0/720 mm (S) 0/740 mm (M) Gripy: MTB Grip Představec: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm Sedlovka: GHOST SP DC1 31.6
XS (145-160cm) Specifikace Materiál: Hliník Rok: 2022 Velikost kol: 27,5 Rám: LANAO AL Vidlice: RST Blaze 100 mm Přehazovačka: Shimano Acera RD-M360 8-S Kliky: Shimano FC-TY301 42-34-24 Středové složení: BB-Thun Kazeta: Shimano CS-HG-200-8 12-32 Řetěz: KMC Z51 Brzdy: Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Hlavové složení: 14106 Řídítka: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 0/700 mm (XS) 0/720 mm (S) 0/740 mm (M) Gripy: MTB Grip Představec: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm Sedlovka: GHOST SP DC1 31.
SDV 485 VT-34 ČD/ČSD/ŽSR Kompletní plastiková stavebnice vyprošťacího tanku. Obsahuje probarvené plastikové výlisky na sestavení modelu a sadu obtisků ČSD, ČD a ŽSR, epocha IV.-V..
M (165-180cm) Specifikace Materiál:Hliník Rok:2022 Velikost kol:29 Rám:KATO AL Vidlice:RST Blaze 100 mm Přehazovačka:Shimano Acera RD-M360 8-S Kliky:Shimano FC-TY301 42-34-24 Středové složení:BB-Thun Kazeta:Shimano CS-HG-200-8 12-32 Řetěz:KMC Z51 Brzdy:Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35 Hlavové složení:14106 Řídítka:Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 0/700 mm (XS) 0/720 mm (S) 0/740 mm (M-L) 0/760 (XL) Gripy:MTB Grip Představec:Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm Sedlovka:GHOST SP DC1 31.6 mm Sedlo:Selle Italia X
Model GHOST Kato Essential je rychlý, všestranný hardtail se sportovní geometrií, který se hodí na cyklostezky, ale zvládne i náročné stoupání v terénu. Lehký hliníkový rám je osazen odpruženou vidlicí SR Blaze se zdvihem 100 mm, spolehlivými hydraulickými brzdami TEKTRO, komponenty SHIMANO s 3x8 převody, kabeláži vedenou vnitřkem rámu a českými plášti MITAS. Rok:2024 Rám:KATO AL Materiál:Hliník Vidlice:RST Blaze 100 mm Zdvih přední:100 mm Hlavové složení:Ghost 14106 Přehazovačka:Shimano Acera RD-M360
Model NORCO Fluid HT 2 je prvotřídní bike, který každý váš trail pozvedne na nezapomenutelný zážitek. NORCO Fluid HT 2 je dokonalý hardtail pro dobrodružství na singletracku. Progresivní rám z dvojitě ohýbaného hliníku a jedinečná geometrie zajišťují prvotřídní trailovou jízdu nové úrovně pro každého bikera. Rám je osazen kvalitními komponenty, vidlicí SR SUNTOUR se zdvihem 120 mm, řazením SHIMANO Deore s 1x11 převody a spolehlivými brzdami Tektro HD-M275, které vám poskytnou jedinečný brzdný výkon. Detai