Kolo oběžné 108/9mm 098504000 je náhradní díl vysavačů Eta 0985.
Kolo oběžné 100/8mm 39605000 je náhradní díl vysavačů Eta.
Kolo oběžné 193893 je náhradní díl odsavačů par Mora OK633X a dalších. průměr kola: 145mm šířka kola: 110mm
Kolo oběžné 309.0040 je náhradní díl vy savače Zelmer Cobra 2000. průměr kola: 109mm
Kolo oběžné 13451 je náhradní díl odsavače par Mora 6801.6070. průměr kola 150 / 145mm výška kola: 53mm
Kolo oběžné 14613 je náhradní díl na odsávač par MORA 5701, 5702, 5710, 5711.
Jednostupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximáln
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Jednostupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximáln
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální
Jednostupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximáln
Jednostupňová vývěva - Vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximáln