Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím.
S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií. Není to jen dokonalý gravel bike, ale je to vaše jednosměrná jízdenka k "nesnesitelné" lehkosti gravelového bytí.
Jak se nám podařilo udělat nový Crux tak neskutečně lehký? Využili jsme revoluční zjištění, díky nimž se Aethos stal nejlehčím silničním kolem a použili je u modelu Crux. Výsledek? Gravel kolo, které stoupá jako sen, proplouvá lehce drsným terénem a váží méně než plná láhev ve vašem košíku.
Díky velkému prostoru pro pláště na úrovni Diverge, se s Cruxem dostanete kamkoli si jen dokážete představit. Je hbitý na pedálech, pružný v sedle a má performance gravel geometrii a závodní střih inspirovaný Cruxem a jeho ikonickou historií v cyklokrosu. Zvládne vše na plný plyn - na šotolině nebo mezi páskami CX trati, pokud je to váš šálek čaje.
Jeho výhody jsme shrnuli pomocí nového metrického poměru - prostor pro pláště ku hmotnosti (protože kdo by neměl rád nové standardy!). Crux má tento poměr - hmotnost 785 g x 47 cm, protože nic nedokáže naplno odemknout potenciál gravel kola tak jako kombinace ultralehkého rámu s obrovskou prostupností pro pláště. Udělejte si průzkum a podívejte se, jak si stojí konkurence. Nic moc.
RÁM Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ZADNÍ TLUMIČ
KLIKY SRAM Force 1x
PŘEVODNÍKY 40T
STŘED SRAM Force 1x
ŘAZENÍ SRAM Force eTap AXS
PŘESMYKAČ
PŘEHAZOVAČKA SRAM Force XPLR eTap AXS
KAZETA SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t
ŘETĚZ SRAM Force 12-speed
PEDÁLY
PŘEDNÍ BRZDA SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
ZADNÍ BRZDA SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
ŘÍDÍTKA Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12o flare
OMOTÁVKA Supacaz Super Sticky Kush
PŘEDSTAVEC Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SEDLO Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
SEDLOVKA Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
OBJÍMKA Specialized Alloy, 30mm
PŘEDNÍ PLÁŠŤ Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38;Pathfinder Pro 2BR, 700x38
ZADNÍ PLÁŠŤ Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38;Pathfinder Pro 2BR, 700x38
PŘEDNÍ NÁBOJ
ZADNÍ NÁBOJ
PŘEDNÍ KOLO Roval Terra CL Wheel
ZADNÍ KOLO Roval Terra CL Wheel
VÝPLET
RÁFKY
DUŠE Presta valve, 48mm
MOTOR
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
BATERIE
NABÍJEČKA
KABELÁŽ
PŘEDNÍ SVĚTLO
ZADNÍ SVĚTLO
BLATNÍKY
STOJÁNEK
ZVONEK
NOSIČ
SWAT
*Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Ráfek Specialized Control 29 Carbon Rim, Front a Rear satin carbon/black decal 2022
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Crux znáte už léta jako nejlepší CX kolo na světě a stejně jako my určitě znáte jeho malé špinavé tajemství - je to také nejlepší závodní gravel kolo na světě. Přichází zcela nový Crux, který je připraven nabídnout své schopnosti na šotolině jako nikdy předtím. S pouhými 725 gramy na rámu S-Works (jen 850 gramů u modelu Pro!) a 7,25 kg u komplet modelu S-Works je nový Crux nejlehčí gravel platformou na světě s výjimečnou prostupností pro pláště 700c x 47c nebo 650b x 2,1" a výkonnostní gravel geometrií.
Plášť Trigger Sport se rychle odvaluje na asfaltu, tvrdém povrchu a štěrkových cestách, díky tomu je ideální pro kohokoliv, kdo chce získat maximum z hladké cyklokrosové nebo štěrkové trati.
Plášť Trigger Sport se rychle odvaluje na asfaltu, tvrdém povrchu a štěrkových cestách, díky tomu je ideální pro kohokoliv, kdo chce získat maximum z hladké cyklokrosové nebo štěrkové trati.
Status 160 může být úplně nové kolo, ale je to opravdu úplně nový způsob myšlení o tom, jak mít co nejvíce zábavy na dvou kolech - i když to znamená, že mají různé velikosti.
Status 160 může být úplně nové kolo, ale je to opravdu úplně nový způsob myšlení o tom, jak mít co nejvíce zábavy na dvou kolech - i když to znamená, že mají různé velikosti.
Status 160 může být úplně nové kolo, ale je to opravdu úplně nový způsob myšlení o tom, jak mít co nejvíce zábavy na dvou kolech - i když to znamená, že mají různé velikosti.
Status 160 může být úplně nové kolo, ale je to opravdu úplně nový způsob myšlení o tom, jak mít co nejvíce zábavy na dvou kolech - i když to znamená, že mají různé velikosti.
Máte místa, která musíte navštívit, lidi, které chcete vidět, a cíle, kterých chcete dosáhnout. Chápeme, že život uhání dost rychle, takže je dobře, že jsme vytvořili kolo Sirrus, který vám s tím vším pomůže.
Máte místa, která musíte navštívit, lidi, které chcete vidět, a cíle, kterých chcete dosáhnout. Chápeme, že život uhání dost rychle, takže je dobře, že jsme vytvořili kolo Sirrus, který vám s tím vším pomůže.