Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Žichovicích. Stavebnice budovy je doplněna o krytou verandu a dva boční přístavky. Stavebnice je určena pro zkušené modeláře.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Hrádku u Sušice, Nemilkov, Běšiny a Pocínovice. Nádraží Pocínovice je možné doplnit vodárnou ze stejné trati a ve stejném slohu.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Žichovicích. Poloha nádraží na mapě. Zhotovení stavebnice modelu nádraží dle typového vzoru 17/H trvá tři měsíce. Model je barven akrylovými barvami (Vallejo) v základním provedení. Červené režné zdivo, bílé embosované doplňky a šedá barva podezdívky. Model nádraží může být doplněn o cedule s názvem nádraží, modulem pro osvětlení (
Nová stavebnice modelu výpravní budovy českomoravské transverzální dráhy 15a/H. Stavebnice je doplněna o jednotlivé místnosti v nultém a prvém podlaží. Na podlahách jsou vygravírovány dlaždice a prkna. Střecha výpravní budovy je plastická, skládaná z jednotlivých pásů bobrovek. Stavebnice je vyrobena technologií laser-cut z dřevitého kartonu. Ve stavebnici není lepidlo a barvy.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17/H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Budova nádraží je v Běšinách, Pocínovice nebo Hrádek u Sušice. Poloha nádraží na mapě. Zhotovení stavebnice modelu nádraží dle typového vzoru 17/H trvá tři měsíce. Model je barven akrylovými barvami (Vallejo) v základním provedení. Červené režné zdivo, bílé embosované doplňky a šedá barva podezdívky. Model nádraží může být doplněn o cedule s názvem nádraží, m
Stavebnice velké (60m3) vodárny Českomoravské transverzální dráhy z Horažďovic předměstí. Stavebnice je zhotovena technologií laser cut, Materiál dřevitý karton.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Malonicích a ve Velkých Hydčicích. Tam však prošla v 80letech rekonstrukcí. Poloha nádraží na mapě. Zhotovení stavebnice modelu nádraží dle typového vzoru 17/H trvá tři měsíce. Model je barven akrylovými barvami (Vallejo) v základním provedení. Červené režné zdivo, bílé embosované doplňky a šedá barva podezdívky. Model nádraží může
Stavebnice malého nádraží českomoravské transverzální dráhy Malonice. Stavebnice je zhotovena přesnou metodou laser cut. Novinkou v této stavebnici je skládaná bobrová střecha, která modelu dodá realistický vzhled. Ve stavebnici jsou dily jak pro levou, tak i pro pravou variantu. Veškerá okna jsou jako na originalní stavbe špaletová. Stavebnice je určena pro středně pokročilé modeláře.Stavebnice neobsahuje okapy, lepidlo a barvy.
Stavebnice malého nádraží českomoravské transverzální dráhy Malonice. Stavebnice je zhotovena přesnou metodou laser cut. Novinkou v této stavebnici je skládaná bobrová střecha, která modelu dodá realistický vzhled. Ve stavebnici jsou dily jak pro levou, tak i pro pravou variantu. Veškerá okna jsou jako na originalní stavbe špaletová. Stavebnice je určena pro středně pokročilé modeláře.Stavebnice neobsahuje okapy, lepidlo a barvy.
Stavebnice malého nádraží českomoravské transverzální dráhy Malonice. Stavebnice je zhotovena přesnou metodou laser cut. Novinkou v této stavebnici je skládaná bobrová střecha, která modelu dodá realistický vzhled. Ve stavebnici jsou dily jak pro levou, tak i pro pravou variantu. Veškerá okna jsou jako na originalní stavbe špaletová. Stavebnice je určena pro středně pokročilé modeláře.Stavebnice neobsahuje okapy, lepidlo a barvy.
Stavebnice strážního domku českomoravské transverzální dráhy zhotovená technologií laser cut. Od roku 1950 v tomto strážním domku žil Václav Baur s manželkou a později se synem Václavem. Pan Baur byl zaměstnancem drah a měl na starosti úsek od svého domu po Velké Hydčice. Při čelním pohledu na strážní domek se vlevo dozadu nacházejí tzv. Luha, která jsou chráněnou krajinou oblastí. Do dnešních dnů se zachovala kutiště hledačů stříbra. U Baurů na trati 185 mezi zastávkami Velké Hydčice a Žichovice.
Modifikovaná stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy 17/H, která však nikdy nebyla realizována. Stavebnice je doplněna o jednotlivá patra a místnosti v přízemí a prvém patře. Stavebnice nádražní budovy je zhotovena technologií laser cut.
Modifikovaná stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy 17/H, která však nikdy nebyla realizována. Stavebnice je doplněna o jednotlivá patra a místnosti v přízemí a prvém patře. Stavebnice nádražní budovy je zhotovena technologií laser cut.
Stavebnice vedlejší staniční budovy, sklad a toalety dle normálie OLEG.
Stavebnice vedlejší staniční budovy, sklad a toalety dle normálie OLEG.
Stavebnice vedlejší staniční budovy, sklad a toalety dle normálie OLEG.