S-Works

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 49 (154-164cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 49 (154-164cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 52 (162-172cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 52 (162-172cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 54 (170-180cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 54 (170-180cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 56 (178-188cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 56 (178-188cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 58 (186-196cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 58 (186-196cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 61 (194-204cm)

rám silničního kola Specialized S-Works Tarmac SL7 2023 metallic deep maroon blue/black - 61 (194-204cm)

Proč byste měli být nuceni si vybrat mezi aerodynamikou a hmotností, mezi kvalitou jízdy a rychlostí? Je to jednoduché, neměli byste. Sedněte na nový Tarmac - stoupejte na nejlehčím kole, které UCI povoluje, a pak sjíždějte nejrychleji. Využili jsme naše nejpokrokovější technologie, od naší knihovny FreeFoil Shape Library až po zcela nový rám Rider-First Engineered ™, abychom dodali závodní kolo, které je skutečně bez kompromisů. Dny obětování mezi „aero“ a „lehkými“ koly jsou u konce - zcela nový Tarmac

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 44 (142-155cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 44 (142-155cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 49 (154-164cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 49 (154-164cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 52 (162-172cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 52 (162-172cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 54 (170-180cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 54 (170-180cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 56 (178-188cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 56 (178-188cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 58 (186-196cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 58 (186-196cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 61 (194-204cm)

rám Specialized S-Works Tarmac SL7 Remco Rojo 2023 satin red/metallic white - 61 (194-204cm)

Abychom oslavili, vítězství Remco Evenpoela jako vítěze 2022 Vuelty, vyrobili jsme 100 kusů limitované edice rámových setu Tarmacu SL7, kde má každý rám své číslo. Tohle jsou přesné kopie červeného "vedoucího" kola Remca, které jej dovezlo do Madridu v poslední etapě Vuelty 2022. Horní rámová trubka má speciální samolepku s jeho jménem, belgickou vlajku a číslo 22, které značí jeho věk a rok, kdy vyhrál a také motivační fráze "TO JE POUZE ZAČÁTEK" a "STVOŘENO V ZÁVODĚ". Každý rám také obsahuje limitovanou

koupit
rám Specialized S-Works Aethos Ready to Paint 2023 satin carbon - 49 (154-164cm)

rám Specialized S-Works Aethos Ready to Paint 2023 satin carbon - 49 (154-164cm)

Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA. Ale někdy jízda prostě kvůli jízdě, jízda pro lásku k jízdě, je přesně to, co potřebujeme. A pro tohle Aethos žije. Ale nevzdal se ničeho z výkonnosti a náhodou má ten nejlehčí rám na trhu, ale bez kompromisu ve stylu. Aethos: Miliardy výpočtů ve snaze o jednu věc - perfektní jízdu. Rám Aethos byl navržen s dokonalou kombinací maximálního pocitu z jízdy, nízké hmotnosti a stylu - od zrychle

koupit
rám Specialized S-Works Aethos Ready to Paint 2023 satin carbon - 52 (162-172cm)

rám Specialized S-Works Aethos Ready to Paint 2023 satin carbon - 52 (162-172cm)

Nechápej nás špatně, všichni jsme pro závodění. Stupně vítězů na Grand Tour, Klasické monumenty - jsou v naší DNA. Ale někdy jízda prostě kvůli jízdě, jízda pro lásku k jízdě, je přesně to, co potřebujeme. A pro tohle Aethos žije. Ale nevzdal se ničeho z výkonnosti a náhodou má ten nejlehčí rám na trhu, ale bez kompromisu ve stylu. Aethos: Miliardy výpočtů ve snaze o jednu věc - perfektní jízdu. Rám Aethos byl navržen s dokonalou kombinací maximálního pocitu z jízdy, nízké hmotnosti a stylu - od zrychle

koupit