Systém pro výplach soli z brzdových bubnů KNOTT pro 1 nápravu.Cena včetně montáže!
Závitový čep - brzdový buben KNOTT 13'' (Fitzel)Rozměr M12x1,5 délka 80 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 16, GB 18, VGB 16 a VGB18 (nosnost 1600 a 1800 kg na nápravu). kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mmvnitřní průměr bubnu: 250 mmšířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 40 mmvnitřní průměr ložiska: 39 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB 10 a VGB 10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu). kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 100 mmvnitřní průměr bubnu: 200 mmšířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmvnitřní průměr ložiska: 34 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB13 a VGB13 (nosnost 1300 kg na nápravu). kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mmvnitřní průměr bubnu: 200 mmšířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmvnitřní průměr ložiska: 34 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB13 a VGB13 (nosnost 1300 kg na nápravu). kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mm vnitřní průměr bubnu: 200 mm šířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mm vnitřní průměr ložiska: 34 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB 10 a VGB 10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu). kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 100 mm vnitřní průměr bubnu: 200 mm šířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mm vnitřní průměr ložiska: 34 mm
Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na starších nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB 10 a VGB 10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu). Na přívěsech VAPP byly tyto bubny osazeny před r. 93. kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 98 mmvnitřní průměr bubnu: 200 mmšířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmvnitřní průměr ložiska: 34 mm
Namontování oplachovací sady AL-KO umožňuje napojením běžné zahradní hadice propláchnout kolové brzdové jednotky zevnitř. Tím se výrazně zvyšuje životnost brzdových komponent a ložisek např. u přívěsů, které zajíždí do slané vody (lodní přívěsy).Tato sada obsahuje díly pro montáž oplachovací jednotky na jednu nápravu, tedy na dvě kola.Pozor: aby bylo možné sadu namontovat, musí být přívěs osazen specielními brzdovými štíty pro montáž oplachovacího zařízení! Tyto brzdové štíty se mohou pro různé nápravy li
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ 20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 100x4Vnitřní průměr bubnu: 200mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50mmVnitřní průměr ložiska: 34mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky).Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB 10 a VGB10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu).Kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 100 mmVnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro če
{params}Sada originálních brzdových čelistí KNOTT ANS se samostavy pro kolovové jednotky KNOTT 20-2425/1 (vnitřní průměr bubnu 200 mm, šířka čelistí 50 mm)Sada obsahuje veškeré vnitřní součásti a pružiny kolové jednotky na jednu nápravu (2 kola) kromě seřizovacích klínků a seřizovacího šroubuSoučástí sady je i plastová naváděcí pomůcka pro snazší nasazení čelistí na stávající seřizovací klínkySadu lze použít pro snadný upgrade kolové jednotky 20-2425/1 bez samostavů. Jednoduchou náhradou stávajícího osaze
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ 20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 112x5Vnitřní průměr bubnu: 200mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50mmVnitřní průměr ložiska: 34mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky).Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB13 a VGB13 (nosnost1300 kg na nápravu).Kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mmVnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmVnitřní průměr
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ 20-2425/1 (250x40)Kolový úchyt: 112x5Vnitřní průměr bubnu: 250mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 40mmVnitřní průměr ložiska: 39mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky).Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 16, GB 18, VGB 16 aVGB18 (nosnost 1600 a 1800 kg na nápravu).Kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mmVnitřní průměr bubnu: 250 mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti š
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 98x4Vnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmVnitřní průměr ložiska: 39 mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky)Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na starších nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB10 a VGB 10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu). Na přívěsech VAPP byly tyto bubnyosazeny před r. 93.Kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 98
Sada originálních brzdových čelistí KNOTT do kolových jednotek 30-2261 (vnitřní průměr bubnu 300 mm, šířka čelistí 60 mm). Tyto čelisti jsou osazované na nápravách GB 22.
Ložisko do bubnu KNOTT 300x60 (49x88)Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT (pro buben KNOTT s vnitřním průměrem bubnu 300 mm, šířka čelistí 60 mm). Utahovací moment předepsaný pro kompaktní ložiska KNOTT: 280 Nm.Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícím vybavením.Servis VAPP je autorizovaným servisním místem přívěsové techniky KNOTT s pravidelně proškolovaným personálem a kontrolovaným vybavením.