Závitový čep - brzdový buben KNOTT 13'' (Fitzel)Rozměr M12x1,5 délka 80 mm
Závitový čep - svorník M12x1,5x80pro brzdový buben KNOTT 200x50 10'' Fitzel
Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT 200x50 (pro přívěsy Fitzel).Vnější průměr ložiska: 73mmVnitřní průměr ložiska: 40mmHloubka ložiska: 55mmTyp ložiska: kompaktní dvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem DAC.Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícímvybavením.
Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT 200x50 s čepem u pr. 40 mm (pro přívěsy Fitzel).Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícím vybavením. Servis VAPP je autorizovaným servisním místem přívěsové techniky KNOTT s pravidelně proškolovaným personálem a kontrolovaným vybavením.Obsah balení:1x ložisko
Brzdový buben KNOTT pro desetipalcová kola používaný mimo jiné na přívěsech Fitzel. Buben je dodáván bez čepů - svorníků (lze objednat zvlášť). Součástí dávky je ložisko zalisované v bubnu. Rozteč kolového úchytu je 112x5.
Středová matice KNOTT pro náboj 200x50 s desetipalcovými koly (např. přívěsy Fitzel)
Brzdový buben KNOTT pro desetipalcová kola používaný mimo jiné na přívěsech FitzelBuben je dodáván bez čepů - svorníků pro uchycení kola (lze objednat zvlášť)Součástí dodávky je ložisko zalisované v bubnuKolový úchyt 112x5
Výrobce: KNOTTTyp ložiska: kompaktní dvouřadé kuličkové s kosoúhlým stykem DACVnitřní průměr ložiska: 34mmVnější průměr ložiska: 64mmHloubka ložiska: 37mmOriginální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT 200x50 (pro buben KNOTT s vnitřním průměrembubnu 200 mm, šířka čelistí 50 mm).Utahovací moment předepsaný pro kompaktní ložiska KNOTT: 280 Nm.Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícímvybavením.Obsah balení:1x ložisko
Ložisko kužel. 30206A SLV vnitřní do bubnu KNOTT 200x50
Kolový Svorník 1/2 UNF 45mm, průměr tisicíhranu 15,7mm Pevnostní kolový svorník (šteft) o rozměrech 1/2 UNF 45mm s průměrem tisícihranu 15,7mm. Šteft je určený pro uchycení plechových nebo ALU disků k automobilu. Ilustrační foto.
Kolový svorník M14x1,5x62 tisícihran průměr 16,5mm Pevnostní kolový svorník (šteft) o rozměrech M16x1,5x62mm s průměrem tisícihranu 16,5mm. Šteft je určený pro uchycení plechových nebo ALU disků k automobilu. Ilustrační foto.
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ 20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 100x4Vnitřní průměr bubnu: 200mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50mmVnitřní průměr ložiska: 34mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky).Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB 10 a VGB10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu).Kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 100 mmVnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro če
Středová matice KNOTT pro náboj 200x50 s desetipalcovými koly (např. přívěsy Fitzel)Dostupnost: 14 dnů
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ 20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 112x5Vnitřní průměr bubnu: 200mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50mmVnitřní průměr ložiska: 34mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky).Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na nápravách KNOTT typ GB13 a VGB13 (nosnost1300 kg na nápravu).Kolový úchyt: 5 otvorů M12x1,5, průměr roztečné kružnice 112 mmVnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmVnitřní průměr
Výrobce: KNOTTKolová jednotka: KNOTT typ20-2425/1 (200x50)Kolový úchyt: 98x4Vnitřní průměr bubnu: 200 mmŠířka brzdné plochy: pro čelisti šíře 50 mmVnitřní průměr ložiska: 39 mmPro ložiska: 1x dvouřadé kuličkové ložisko (součástí dodávky)Tento typ brzdového bubnu je nejběžnější na starších nápravách KNOTT typ GB 8, VGB 8, GB10 a VGB 10 (nosnosti náprav 800 až 1000 kg na nápravu). Na přívěsech VAPP byly tyto bubnyosazeny před r. 93.Kolový úchyt: 4 otvory M12x1,5, průměr roztečné kružnice 98
Kolový Svorník M12x1,5x55mm, průměr tisicíhranu 14,3mm Pevnostní kolový svorník (šteft) o rozměrech M12x1,5x55mm s průměrem tisícihranu 14,3mm. Šteft je určený pro uchycení plechových nebo ALU disků k automobilu. Ilustrační foto.