Shell Rimula R6 MS je plně syntetický olej pro vysoce zatěžované dieselové motory. Zvláště vhodný pro moderní nízkoemisní vozy Mercedes-Benz a MAN. Splňuje nebo převyšuje výkonnostní požadavky dalších evropských výrobců jako Scania, Volvo, Renault, DAF, Deutz a IVECO a také Cummins, Mack a mnoha japonských typů motorů. Není vhodný pro motory Caterpillar. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců motorů Euro 2,3. Je také je vhodný pro většinu motorů bez filtrů pevných částic třídy Euro IV a Euro V, stejně jako pro motory Scania třídy Euro VI.
Shell Rimula R5 LM je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Poskytuje ochranu a výkon v moderních vysoce výkonných velkých dieselových motorech předních evropských výrobců, jako jsou Mercedes-Benz a MAN s požadavky na splnění normy ACEA E6.
Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 poskytuje spolehlivou ochranu za všech jízdních podmínek. Brání houstnutí oleje a tvorbě otěru, čímž zajišťuje nízké opotřebení motoru, jeho dlouhou životnost a čistotu, a tím i optimální výkon.
Shell Rimula R3 je jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkým dieselovým motorům, a to jak v mimosilničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích. Schválení: API CF
Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 poskytuje spolehlivou ochranu za všech jízdních podmínek. Brání houstnutí oleje a tvorbě otěru, čímž zajišťuje nízké opotřebení motoru, jeho dlouhou životnost a čistotu, a tím i optimální výkon. Schválení: Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20076, 71, MACK EO-M, EO-M+, MAN 271, MB-228.1, Volvo VDS, API CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E2.
Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula R3 je jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkým dieselovým motorům, a to jak v mimo-silničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích.
Shell Rimula R3+ 40 je jednostupňový olej pro velké dieselové motory. Je osvědčeným mazivem, které se přizpůsobí různým požadavkům motorů na jejich ochranu v závislosti na měnících se podmínkách provozu. Díky aktivním detergentům pomáhá udržet písty a další části motoru v čistotě, čímž chrání proti otěru, tvorbě úsad a současně zajišťuje jeho prodlouženou životnost a efektivní výkon.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 LME je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Zejména vhodný do širokého spektra nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF a další. Lze ho použít k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4 a 5 motory. Splňuje nejnovější specifikace společností Mercedes-Benz, MAN a dalších pro Euro 4,5 a 6 motory a převyšuje výkonnostní požadavky norem ACEA E6 a E7.
Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz, MAN a Volvo pro použití v autobusech a nákladních vozidlech vybavených motory, které spalují 100 % CNG.
Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz, MAN a Volvo pro použití v autobusech a nákladních vozidlech vybavených motory, které spalují 100 % CNG.