Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.
Shell Rimula R5 LM je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Poskytuje ochranu a výkon v moderních vysoce výkonných velkých dieselových motorech předních evropských výrobců, jako jsou Mercedes-Benz a MAN s požadavky na splnění normy ACEA E6.
Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 poskytuje spolehlivou ochranu za všech jízdních podmínek. Brání houstnutí oleje a tvorbě otěru, čímž zajišťuje nízké opotřebení motoru, jeho dlouhou životnost a čistotu, a tím i optimální výkon.
Shell Rimula R3 je jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkým dieselovým motorům, a to jak v mimosilničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích. Schválení: API CF
Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 poskytuje spolehlivou ochranu za všech jízdních podmínek. Brání houstnutí oleje a tvorbě otěru, čímž zajišťuje nízké opotřebení motoru, jeho dlouhou životnost a čistotu, a tím i optimální výkon. Schválení: Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20076, 71, MACK EO-M, EO-M+, MAN 271, MB-228.1, Volvo VDS, API CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E2.
Shell Rimula R3 je jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkým dieselovým motorům, a to jak v mimo-silničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích.
Shell Rimula R3+ 40 je jednostupňový olej pro velké dieselové motory. Je osvědčeným mazivem, které se přizpůsobí různým požadavkům motorů na jejich ochranu v závislosti na měnících se podmínkách provozu. Díky aktivním detergentům pomáhá udržet písty a další části motoru v čistotě, čímž chrání proti otěru, tvorbě úsad a současně zajišťuje jeho prodlouženou životnost a efektivní výkon.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Shell Rimula R6 LME je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Zejména vhodný do širokého spektra nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF a další. Lze ho použít k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4 a 5 motory. Splňuje nejnovější specifikace společností Mercedes-Benz, MAN a dalších pro Euro 4,5 a 6 motory a převyšuje výkonnostní požadavky norem ACEA E6 a E7.
Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz, MAN a Volvo pro použití v autobusech a nákladních vozidlech vybavených motory, které spalují 100 % CNG.
Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz, MAN a Volvo pro použití v autobusech a nákladních vozidlech vybavených motory, které spalují 100 % CNG.
Shell Rimula R5 LE je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Zaručuje zvýšenou ochranu motoru použitím vylepšené technologie „low-SAPS“ přísad. Díky tomu je olej kompatibilní s poslední generací systémů pro úpravu spalin a současně zajišťuje úsporu paliva. Ochrana motoru je posílena použitím syntetických základových olejů, které zvyšují účinnost přísad a zajišťují snížení spotřeby paliva bez dopadu na životnost motoru.