Značkový Rudl G21 s max. nosností 200 kg a s plnými koly je ideálním pomocníkem při stěhování, zahradních, ale i domácích pracích a všude, kde je potřeba přemísťovat větší předměty. Má plná kolečka, která jsou vhodná i pro náročnější provozy a terény.
Značkový Rudl G21 s max. nosností 200 kg a s plnými koly je ideálním pomocníkem při stěhování, zahradních, ale i domácích pracích a všude, kde je potřeba přemísťovat větší předměty. Má plná kolečka, která jsou vhodná i pro náročnější provozy a terény.
Značkový Rudl G21 s max. nosností 200 kg a s plnými koly je ideálním pomocníkem při stěhování, zahradních, ale i domácích pracích a všude, kde je potřeba přemísťovat větší předměty. Má plná kolečka, která jsou vhodná i pro náročnější provozy a terény.
Značkový Rudl G21 s max. nosností 200 kg a s plnými koly je ideálním pomocníkem při stěhování, zahradních, ale i domácích pracích a všude, kde je potřeba přemísťovat větší předměty. Má plná kolečka, která jsou vhodná i pro náročnější provozy a terény.
Značkový Rudl G21 s max. nosností 200 kg a s plnými koly je ideálním pomocníkem při stěhování
Rudl pro profesionální i hobby využití s nosností 300 kg, nafukovací bantamová kola s průměrem 33 cm, masivní železná konstrukce, promyšlené řešení pro lepší ochranu plošiny, kol a rámu. Rozměry lopaty 41 x 21,5 cm. Ochranný nátěr, žlutá barva.
Vozík pro manipulaci se zbožím ve skladu - skladový vozík rudl s nosností 250 kg. Nafukovací velká kola.
Rudl G21 Profi s nosností 280 kg pro profesionální i hobby využití se speciálně řešenou vyztuženou konstrukcí přepraví i břemena s velkým objemem a hmotností až 280 kg.
Značkový Rudl G21 s nosností 250 kg a s nafukovacími koly je ideální k běžné manipulaci s materiálem, např. při stěhování, na zahradě, ale i všude jinde, kde potřebujete přemísťovat větší předměty. Má protiskluzovou rukojeť a nafukovací bantamová kolečka.
Značkový multifunkční Rudl G21 s maximální nosností 250 kg a s nafukovacími koly je univerzální vozík, který vám bude nápomocný při přepravě materiálu po různém povrchu, např. po chodníku, trávě, nezpevněných plochách, skladech, výrobních halách, atd.
Městské retro kolo Manchester, tři rychlosti, protišlapná brzda, bateriové osvětlení, plná výbava.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vibrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.
Při vývoji tohoto kola se konstruktéři BH Bikes zaměřili na MTB geometrii rámu, odpružení a výkon.Tím bylo dosaženo vysoké tuhosti, ale zároveň vysokého komfortu. Geometrie rámu je převzatá z karbonového modelu Ultimate a nese pokročilé technologie. Nechybí pevné osy v rozměru Boost a uchycení brzdy EVO jehož optimální úhel sklonu zajistí snížení vybrací a zvýšení brzdného výkonu. Nechybí plná integrace kabelů do rámu.