Hliníkový litý disk velikosti 20'' v černé barvě. Součástí je adaptér s brzdovým kotoučem 180mm. Na adaptéru rozteč Shimano, lze tedy posléze kotouč vyměnit za jiný. Náboj s průmyslovými ložisky a pevnou osou 10mm s matkam (není na rychloupínák).
Ve stejném paprskovém designu, jako nabízené motory 750-1000W v 20'' litém disku. Lze si tedy stroj krásně designově vyladit.Velikost: 20'' (407)Hmotnost: 2,5Kg
Přímý bezkartáčový elektromotor s permanentními magnety dodává výkon 750W při 36V a více jak 1000W při 48V. Takový výkon už je dostačující i pro jízdu bez šlapání. Velice robustní konstrukce a prstenec silných magnetů. Verze v 20'' litém ráfku. Parametry motoru:Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólůTočivý moment: 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48VVýkon: 750W/36V nebo 1000W/48VOtáčky motoru na prázdno při 52,5V: 425 rpmNapětí: 36 V nebo 48VPrůměr: 243 mmHmotnost: 7,1 kgPřevodovka: neMožnost montáže kotoučové br
Přímý bezkartáčový elektromotor s permanentními magnety dodává výkon 750W při 36V a více jak 1000W při 48V. Takový výkon už je dostačující i pro jízdu bez šlapání. Velice robustní konstrukce a prstenec silných magnetů. Verze v 16'' litém ráfku. Parametry motoru:Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólůTočivý moment: 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48VVýkon: 750W/36V nebo 1000W/48VNapětí: 36 V nebo 48VPrůměr: 243 mmHmotnost: 6,8 kgPřevodovka: neMožnost montáže kotoučové brzdy: ano - nyní klasická "šestidíra rozteč
Přímý bezkartáčový elektromotor s permanentními magnety dodává výkon 750W při 36V a více jak 1000W při 48V. Takový výkon už je dostačující i pro jízdu bez šlapání. Velice robustní konstrukce a prstenec silných magnetů. Verze v 20'' litém ráfku. Parametry motoru:Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólůTočivý moment: 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48VVýkon: 750W/36V nebo 1000W/48V Otáčky motoru na prázdno při 52,5V: 425 rpmNapětí: 36 V nebo 48VPrůměr: 243 mmHmotnost: 7,1 kgPřevodovka: neMožnost montáže kotoučové b
Varianta s 16 litým diskem je vhodná například pro elektrifikaci koloběžek. * Výkon motoru - tyto motory byly dříve prodávány jako 500-750W, již delší dobu jsou ale v nové verzi, která při stejné hmotnosti nabízí 750-1000W. Motory byly testovány se speciální řídící jednotkou až do výkonu 2000W, takže mají velkou výkonovou rezervu. Pokud potřebujete z nějakého důvodu výkon nižší, třeba 500W, stačí napsat do poznámky a my výkon nastavíme na řídící jednotce.
Bezkartáčový elektromotor s přímým náhonem o výkonu 750W při napětí 36V nebo 1000W při napětí 48V. Motor je určen pro montáž do přední vidlice se standartní upínací roztečí 100mm. Vzhledem k jeho vysokému točivému momentu doporučujeme použití záchytného ramene točivého momentu (při montáži do vidlic z lehkých slitin raději 2ks). Motor je velmi robustní kontrukce a umožňuje dosahovat rychlostí až cca 40km/h- podle velikosti ráfku
Speciální tuhé dráty, určené pro vpletení elektromotoru do ráfku kola. Pro všechy dostupné výkony motoru od 250W po 1000W. 2,3 x 69 mm: Vhodné pro 750W - 1000W motor, ráfek Better 20". 2,3 x 74 mm: Vhodné pro 500W motor, ráfek Jumbo. 2,3 x 77 mm: Vhodné pro ráfek RMX/ Better. 2,3 x 94 mm: Vhodné pro 1000W motor, Magic Pie. 2,3 x 121 mm: Vhodné pro 1000W motor, Magic Pie. 2,3 x 126 mm: Vhodné pro Brave disk, Magic Pie. 2,3 x 127 mm: Vhodné pro 1000W motor. 2,3 x 140/135mm: Vhodné pro vypletení motoru Magic
Prodlužovací kabel mezi motorem a řídící jednotkou. Pro motory 250-750W/1000W. Dostupné délky: viz. volba v číselníku.
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí (BLDC) vyhoví všem, kteří požadují silný motor, který vyveze jezdce prakticky bez námahy i do většího kopce. Řídící jednotka navíc podporuje funkci tempomatu. Pozor, kvůli velkému výkonu 750W respektive 1000W není schváleno pro oficiální provoz na pozemních komunikacích. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání z
Hydraulické brzdy s odpojovači pro elektrokola. Kompatibilní se středovými motory BBS01/BBS02, BBS HD (Bafang) a s jednotkami ENA a BASE SHARK. Z bezpečnostního hlediska dobré použít hlavně u všech silnějších motorových systémů. Systém pro minerální olej.Kompletní kit brzd obsahuje:- L + P hydraulickou páčku s odpojovači a HIGO 3-pin (M) vodotěsným konektorem na kabelu (30cm)- přední brzdový třmen s hadicí 1040mm a adaptérem na 180mm disk (napuštěná olejem, zazátkovaná)- zadní brzdový třmen s hadicí 1950m
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí.
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí (BLDC) vyhoví všem, kteří požadují silný motor, který vyveze jezdce prakticky bez námahy i do většího kopce. Řídící jednotka navíc podporuje funkci tempomatu. Pozor, kvůli velkému výkonu 750W respektive 1000W není schváleno pro oficiální provoz na pozemních komunikacích. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání z
Přední pohon EVBIKE zapletený v 26 dvoustěnném duralovém ráfku (205B-27-7x9). Výkon motoru 500W při 36V napětí baterie nebo 750W při 48V napětí baterie. BLDC (bezkartáčový stejnosměrný). Motor vyniká vysokým krouticím momentem.
Verze 500W/750W motoru je oblíbenou a cenově dostupnou variantou elektorpohonu pro vaše jízdní kolo. Po připojení 48V akumulátoru zvýšíte výkon až na 750W. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat aniž by došlo k jeho poškození.
Upozornění: montáž náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti, doporučujeme tedy ponechat instalaci odborné firmě. Neodbornou montáží může být motor nenávratně poškozen a přijdete o záruku. Kontroler je určen pouze pro (48V/30A) 1000W motory. Výkon motoru je možné snížit na 750W(25A), 500W(20A) nebo 350W(15A). Samozřejmostí je také možnost programování stupňů asistence a nastavení podle přání a potřeb zákazníka.
Bezkartáčový elektromotor s přímým náhonem o výkonu 750W při napětí 36V nebo 1000W při napětí 48V. Motor je určen pro montáž do zadní vidlice. Vzhledem k jeho vysokému točivému momentu doporučujeme použití záchytného ramene točivého momentu (při montáži do vidlic z lehkých slitin raději 2ks). Motor je velmi robustní kontrukce a umožňuje dosahovat rychlostí až cca 40km/h- podle velikosti ráfku