Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.
Tohle tričko není pro každého. Je navrhnuto speciálně pro ajznboňáky, červené čepice, datly, fíry, huliče, koloťuky, křemenáče a štíplístky. Pokud náhodou padne do rukou kaštanům, tak jen srdcařům pro nákladní dopravu.
Slovenská Strela – višňová kráska se zlatou střechou s datem narození červenec 1936. Předkyně dnešního Pendolina, za kterou se otočí díky svému nadčasovému designu nejedna ajznboňácká hlava.
Nikdo této lokomotivě u nás neřekne jinak než Sergej. V Německu jsou to pro změnu Bubny Tajgy a v Polsku byl pokřtěn na Gagarina. Sergej - výkonný, milovaný, nenáviděný a zatraceně hlučný. Průvodce a odraz našich nedávných dějin.
Brejlovec, Brejlák a pro naše slovensky mluvící sousedy třeba Okuliarnik. To vše jsou přezdívky dieselové, skříňové čtyřnápravové lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu. Tato jména si vysloužil pro své typicky předsazené čelní sklo připomínající brýle.
Zelený lněný povlak na polštář se zipem,Barva: zelená,Materiál: 100% lenGramáž: 185 g/m2Rozměr: 40 x 40 cm, 50 x 70 cm, 70 x 90 cm, Zapínání: ZIP Jak pečovat o naše výrobky a látky
Zelený lněný povlak na polštář se zipem,Barva: zelená,Materiál: 100% lenGramáž: 185 g/m2Rozměr: 40 x 40 cm, 50 x 70 cm, 70 x 90 cm, Zapínání: ZIP Jak pečovat o naše výrobky a látky
Zelený lněný povlak na polštář se zipem,Barva: zelená,Materiál: 100% lenGramáž: 185 g/m2Rozměr: 40 x 40 cm, 50 x 70 cm, 70 x 90 cm, Zapínání: ZIP Jak pečovat o naše výrobky a látky
Parní lokomotiva 498.1, jinými slovy jedničkový Albatros, patří po zásluze mezi legendy našich kolejí. Vrcholný konstruktérský výkřik inženýrů Škodových závodů, kde vznikl vylepšením řady 498.0, a dodnes držitel rychlostního rekordu mezi párami.
Letní kvítí lněný povlak na polštář,Barva: přírodní len, šedá, bílá, žlutá, červená, zelená, modráMateriál: 100% lenGramáž: 190 g/m2, 245 g/m2Rozměr: 40 x 40 cm, 50 x 70 cm, 70 x 90 cm, Zapínání: zip Jak pečovat o naše výrobky a látky