Tuto náhradní vložku (poudro) lze použít pro tažná oka KNOTT DIN 40 mm. Pozor. Po nasazení do tažného oka má vložka nepatrný přesah na obě strany. Rozlisováním těchto přesahů se docílí zajištění vložky proti vysunutí z tažného oka během provozu.
Tuto náhradní vložku (poudro) lze použít pro tažná oka KNOTT DIN 40 mm. Pozor. Po nasazenído tažného oka má vložka nepatrný přesah na obě strany. Rozlisováním těchto přesahů sedocílí zajištění vložky proti vysunutí z tažného oka během provozu.
Pasuje na brzdy Knott KFL o průměru tažné tyče 45 mm. Pozor nelze použít na brzdy Knott typu KF.
Pasuje na brzdy Knott KFL o průměru tažné tyče 45 mm. Pozor nelze použít na brzdy Knott typu KF.
Pasuje na brzdy Knott KFL o průměru tažné tyče 50 mm. Pozor nelze použít na brzdy Knott typu KF.
Standardní pojistné lanko délky 1055 mm s vidlicí pro nájezdové brzdy KNOTT pro V-oje (KF7,5 až KFG 35). Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následnězajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, nakterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče).Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsunebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k
Standardní pojistné lanko délky 1055 mm s kroužkem pro starší nájezdové brzdy KNOTT pro V-oje (KF 7,5 až KFG 35). Kroužek lanka se navléká do otvoru v páce ruční brzdy podobně, jako kroužek na klíče. Novější nájezdové brzdy KNOTT jsou osazeny pojistným lankem, na kterém je pro snazší nasazování místo kroužku vidlička s čepem.Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpoj
Standardní pojistné lanko délky 1055 mm s kroužkem pro starší nájezdové brzdy KNOTT pro V-oje (KF 7,5 až KFG 35). Kroužek lanka se navléká do otvoru v páce ruční brzdy podobně, jako kroužek na klíče. Novější nájezdové brzdy KNOTT jsou osazeny pojistným lankem, na kterém je pro snazší nasazování místo kroužku vidlička s čepem.Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpoj
Standardní pojistné lanko délky 1055 mm s vidlicí pro nájezdové brzdy KNOTT pro V-oje (KF 7,5 až KFG 35). Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následně zajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, na kterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče). Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy do
Pojistné lanko délky 1200 mm s kroužkem pro starší nájezdové brzdy výškově stavitelných ojí KNOTT. Kroužek lanka se navléká do příslušného otvoru ve výškově stavitelné oji podobně, jako kroužek na klíče.Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpojení přívěsu od tažného vozu působí lanko jako nouzová brzda - zatáhne za páku ruční brzdy, tím ji zabrzdí a následně se přet
Pojistné lanko délky 1700 mm s kroužkem pro starší nájezdové brzdy výškově stavitelných ojí KNOTT. Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následně zajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, na kterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče). Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k o
Pasuje na brzdy Knott KF a KFL o průměru tažné tyče 50 mm.
Pojistné lanko délky 1200 mm s kroužkem pro starší nájezdové brzdy výškově stavitelných ojí KNOTT. Kroužek lanka se navléká do příslušného otvoru ve výškově stavitelné oji podobně, jako kroužek na klíče.Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpojení přívěsu od tažného vozu působí lanko jako nouzová brzda - zatáhne za páku ruční brzdy, tím ji zabrzdí a následně se přet
Pojistné lanko délky 1200 mm s vidlicí pro starší nájezdové brzdy výškově stavitelných ojí KNOTT. Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následně zajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, na kterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče).Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odp
Pojistné lanko délky 1200 mm s vidlicí pro starší nájezdové brzdy výškově stavitelných ojí KNOTT. Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následně zajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, na kterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče). Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k od
Standardní pojistné lanko délky 1055 mm s vidlicí pro nájezdové brzdy KNOTT pro V-oje (KF 7,5 až KFG 35). Vidlice lanka se pomocí čepu upevní k otvoru v páce ruční brzdy a následně zajistí závlačkou. Starší nájezdové brzdy KNOTT mohou být osazeny pojistným lankem, na kterém je namísto vidlice s čepem kroužek (podobný kroužku na klíče).Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy doj