Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku s řazením 1+1 (zpátečka) o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 152FMH, výkon motoru 6,8 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Nový čtyřtaktní motor s poloautomatickou převodovku s řazením 3+1 (zpátečka) o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Výkon motoru 7,2 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 152FMH, výkon motoru 6,8 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 152FMH, výkon motoru 6,8 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Motor 125 cc automatKompletní motor 125ccm automat s odstředivou spojkou (Vpřed + Zpátečka), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro čtyřkolky 125cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku s řazením 1+1 (zpátečka) o objemu 150cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 1P57QMJ, výkon motoru 8,7 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor.
Motor 125 cc automatKompletní motor 125ccm automat s odstředivou spojkou (Vpřed + Zpátečka), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro čtyřkolky 125cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Motor 200 cc automatKompletní motor 125ccm automat s odstředivou spojkou (Vpřed - Neutrál - Zpátečka), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro čtyřkolky 200cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Kompletní motor na dětskou čtyřkolku 110ccm automat Motor pro dětskou čtyřkolku 110ccm automat bez zpátečky Celý motor o objemu 110ccmMotor má jednu rychlost vpřed Motor je dodáván bez karburátoru. Vhodné pro dětské čtyřkolky Barbarossa Kompletní motor dětská čtyřkolka 110ccm je k osobnímu vyzvednutí u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. Motor dětská čtyřkolka 125ccm Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Motor čtyřkolka 110cc automat Dětská čtyřkolka motor 110cc Motor dětská čtyřkol
Boční kryt motoru na čtyřkolku a pitbike automat 110cc Kryt motoru 110cc boční automat Vhodné pro ATV, pitbike 110cc s motorem automat Boční kryt motoru pro motor automat čtyřkolka a pitbike 110cc si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na pitbike Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Boční kryt na motor 110cc automat Boční kryt motoru 110cc automat Pitbike boční kryt motoru 110cc Ďětská čtyřkolka boční kryt motoru 110cc automat prodej Boční kryt motoru 11
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky SHINERAY ATV 250 ST-9C. Motor je vybaven elektrickým startérem. Výkon motoru 12,6 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má automatickou převodovku se zpátečkou.
Motor 1000W 48V Kompletní motor 11000W 48V. Tento motor je nejvíce využívaný pro čtyřkolky 1000W 48V se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Motor 125 cc poloautomatKompletní motor 125ccm s poloautomatickou spojkou (4 vpřed a neutrál), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro PitBike 125cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Motor 125 cc manuálKompletní motor 125ccm s manuální spojkou (4 vpřed a neutrál), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro PitBike 125cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Motor 125 cc poloautomatKompletní motor 125ccm poloautomat s odstředivou spojkou (Vpřed + Zpátečka), čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený, elektrický startér. Tento motor je nejvíce využívaný pro čtyřkolky 125cc se zpátečkou, stejně jako pro motokáry a další podobné stroje.
Schodišťový automat SA 10/220/1 zapínací, časový se vzduchovým zpožďovačem. Schodišťový automat s nastavitelným zpožděním vypnutí.Aktivuje se připojením ovládacího vstupu na střední vodič N.Zpoždění vypnutí: 10 s až 5 minPro povrchovou montáž3vodičové připojení10 A, 250 V ACUpevnění šrouby, šroubové svorky (pro vodiče max. 2,5 mm)