Miska lanovodu pro kolové brzdové jednotky KNOTT 300x60 a 300x80Vhodná pro kolové jednotky KNOTT:30-2355 (300x60)30-2261 (300x60)30-4304 (300x80)30-3859 (300x80)Kompletní vyústění lanovodu z kolové jednotky se skládá ze dvou kusů těchto misek. Součástí dodávky je jedna miska (polovina kompletního vyústění). V případě potřeby kompletního vyústění (obou částí) je nutné objednat 2 ks této misky, ze kterých se vyústění složí. Oba kusy jsou identické, není pravá/levá nebo horní a dolní. Jedna miska je v brzdovém štítu zavařená. Vložit/vyjmout lze tedy pouze jednu misku. Pokud je poškozená i druhá zavařená miska, je nutné ji odříznout, zbytky vybrousit a zavařit novou.Dvě misky složené dohromady slouží k nasazení nátrubku lanovodu KNOTT s vnitřním průměrem nátrubku lanovodu 25,5 mm
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Originální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro nápravy KNOTT 2000 kg až 3500 kg kg (např. GB20, GB22, GB25, GB30, GB35 a kolové brzdové jednotky KNOTT 30-2261 (300x60), 30-2261 (300x60), 30-2355 (300x60), 30-3859 (300x80), 30-4304 (300x80), 32.5-1082 (325x80).Zakončení lana závitem M10 na straně pro namontování do vahadel.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M10 zajištěnou samojistnou kontram
Náprava je dodávána bez lanovodů a kolových šroubů. Vhodné lanovody a kolové šrouby najdete níže na stránce v nabídce souvisejících produktů. Kolové šrouby vybírejte podle specifikace dosedací plochy šroubu vašich disků. Při použití kolového šroubu s nevhodnou dosedací plochou může dojít k uvolnění šroubu během jízdy. K nové nápravě použijte vždy nové kolové šrouby. Kolové šrouby nemažte olejem ani jiným mazacím tukem.U tohoto typu nápravy může být požadována záloha při objednání.
Ložisko do bubnu KNOTT 300x60 (49x88)Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT (pro buben KNOTT s vnitřním průměrem bubnu 300 mm, šířka čelistí 60 mm). Utahovací moment předepsaný pro kompaktní ložiska KNOTT: 280 Nm.Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícím vybavením.Servis VAPP je autorizovaným servisním místem přívěsové techniky KNOTT s pravidelně proškolovaným personálem a kontrolovaným vybavením.
Výrobce: KNOTTTyp ložiska: Kompaktní dvouřadé kuličkové s kosoúhlým stykem DACVnitřní průměr ložiska: 49 mmVnější průměr ložiska: 88 mmHloubka ložiska: 45 mmZnačení na ložisku: 45887.12Ložisko do bubnu KNOTT 300x60 (49x88)Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT (pro buben KNOTT s vnitřním průměrem bubnu300 mm, šířka čelistí 60 mm).Utahovací moment předepsaný pro kompaktní ložiska KNOTT: 280 Nm.Výměnu ložiska doporučujeme provádět pouze v autorizovaném servisu s odpovídajícímvybavením.D
Lanovod pro starší provedení náprav KNOTT, BPW a PeitzOriginální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro kolové brzdové jednotky KNOTT 20-963/1 (200x30), 20-964/1 (200x50), 20-965/1 (200x30), 20-966/1 (200x50), 20.32-1647 (203.2x40), 25-2025 (250x40), 25-2026 (250x40).Lze použít také pro kolové brzdové jednotky BPW/Peitz R234-76.Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje použití lanovodu i p
Lanovod pro starší provedení náprav KNOTT, BPW a PeitzOriginální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro kolové brzdové jednotky KNOTT 20-963/1 (200x30), 20-964/1 (200x50), 20-965/1 (200x30), 20-966/1 (200x50), 20.32-1647 (203.2x40), 25-2025 (250x40), 25-2026 (250x40).Lze použít také pro kolové brzdové jednotky BPW/Peitz R234-76.Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje použití lanovodu i p
Lanovod pro starší provedení náprav KNOTT, BPW a PeitzOriginální brzdový lanovod KNOTT s teflonovou kluznou vložkou a tukovými zátkami pro dokonale hladký chod s minimálním odporem.Vhodný pro kolové brzdové jednotky KNOTT 20-963/1 (200x30), 20-964/1 (200x50), 20-965/1 (200x30), 20-966/1 (200x50), 20.32-1647 (203.2x40), 25-2025 (250x40), 25-2026 (250x40).Lze použít také pro kolové brzdové jednotky BPW/Peitz R234-76.Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje použití lanovodu i p
Miska lanovodu slouží k napojení bovdenu brzdového lana do štítu kolové brzdové jednotky AL-KO 1637, 2051 nebo 2361 (pro nápravu AL-KO do nosnosti 1800 kg). Na každé kolové jednotce jsou použity dvě stejné misky. Misky přiložené k sobě se širším koncem nasunou do štítu brzd. Skrz misky potom prochází brzdové lanko. Osazení brzdového lanka se převléká přes užší konec spojených misek. Misky se ke štítu nijak nepřichycují, jsou v něm pouze vložené a zajištěné nasazenou koncovkou bovdelu brzdového lana, které
Náběžná brzdová čelist KNOTT do kolových brzdových jednotek KNOTT typ 20-2425/1 - pro průměr brzdového bubnu 200 mm, šířka čelisti 50 mm.Kolové jednotky typu 20-2425/1 s průměrem bubnu 200 mm jsou běžně osazovány na nápravách KNOTT GB 6 až GB13 a VGB 7M až VGB 13M (do nosnosti nápravy 1300 kg).Ve standardním osazení kolové jednotky s rozpěrným klíčem vepředu dole je tato čelist osazena jako náběžná v pozici vzadu dole. V kolové jednotce je osazena vždy pouze jedna tato čelist jako náběžná. Jako úběžná če