Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Plastová číše s vylisovanými vertikálními pruhy.Horní okraj je širší a zahnutý směrem ven. Hodí se do interiéru i na zahradu.
Ke snadnějšímu a rychlejšímu odbavení na hranicích je důrazně doporučeno umístit na přední část "EURO III bezpečných" nebo "EURO IV bezpečných" či "EURO V bezpečných" nákladních vozidel nálepku, která musí splňovat stanovené parametry a musí mít bílý okraj a zelený vnitřek s bílou číslicí "III" nebo "IV" či "V" (III = EURO III, IV = EURO IV, V = EURO V). Těmito nálepkami by mělo být nahrazeno dřívější označení s arabskými číslicemi (zelená nálepka s bílým okrajem a číslem 3, 4 nebo 5 ve svém středu pozbyl
Ke snadnějšímu a rychlejšímu odbavení na hranicích je důrazně doporučeno umístit na přední část "EURO III bezpečných" nebo "EURO IV bezpečných" či "EURO V bezpečných" nákladních vozidel nálepku, která musí splňovat stanovené parametry a musí mít bílý okraj a zelený vnitřek s bílou číslicí "III" nebo "IV" či "V" (III = EURO III, IV = EURO IV, V = EURO V). Těmito nálepkami by mělo být nahrazeno dřívější označení s arabskými číslicemi (zelená nálepka s bílým okrajem a číslem 3, 4 nebo 5 ve svém středu pozbyl
Ke snadnějšímu a rychlejšímu odbavení na hranicích je důrazně doporučeno umístit na přední část "EURO III bezpečných" nebo "EURO IV bezpečných" či "EURO V bezpečných" nákladních vozidel nálepku, která musí splňovat stanovené parametry a musí mít bílý okraj a zelený vnitřek s bílou číslicí "III" nebo "IV" či "V" (III = EURO III, IV = EURO IV, V = EURO V). Těmito nálepkami by mělo být nahrazeno dřívější označení s arabskými číslicemi (zelená nálepka s bílým okrajem a číslem 3, 4 nebo 5 ve svém středu pozbyl
2 EURO 40/80 T Automatic pressure station with 2 EURO pumps
2 EURO 50/50 M Automatic pressure station with 2 EURO pumps
2 EURO 40/80 M Automatic pressure station with 2 EURO pumps
2 EURO 40/50 M Automatic pressure station with 2 EURO pumps
Vysoce výkonný motorový olej vyroben syntetickou LOW SAP technologií doporučený zejména pro dieselové motory EURO 6 a předchozích verzí EURO 5 a EURO 4 užitkových vozidel
100% syntetický olej (Fuel Economy – Mid SAPS), doporučovaný pro nové standardy EURO IV, EURO V a EURO VI; motory vyžadující oleje vyhovující specifikaci ACEA C2 se stupněm viskozity SAE 0W-30.
100% syntetický olej (Fuel Economy – Mid SAPS), doporučovaný pro nové standardy EURO IV, EURO V a EURO VI; motory vyžadující oleje vyhovující specifikaci ACEA C2 se stupněm viskozity SAE 0W-30.