Elektrická lokomotiva řady 121 (ex. E469.1) byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako konstrukční pokračování první el. lokomotivy E499.0 - s náhradou licenčních prvků domácím vývojem a modifikaci pro nákladni doproavu. V letech 1960-61 bylo vyrobeno 85ks pro ČSD Lokomotivy byly díky snížené rychlosti 90kmh a vyšší tah určeny převážně pro nakladní dopravu. V 90.letech přešly všechny pod ČD, po roce 2014 byl provoz ukončen.
Nadále jsou v provozu poslední stroje 121 u soukromých dopravců.
Délka
186 mm
Min. poloměr oblouku
380 mm
Osvětlení
ano bílá/červená,interiér
Digital
Plux22
Zvuk
ne, příprava
Počet hnaných náprav
4
Počet bandáž. náprav
0
Spřáhlo
šachta dle NEM