Alkohol:12,0%, cukr: 8,9 g/l, kyseliny:7,2 g/l Německo/Mosellt;/strong>
Klasický suchý řízný ryzlink s tóny citrusového ovoce a jemným dotekem místních moselských břidlic.
Alkohol:7,5%, cukr: 95 g/l, kyseliny:7,4 g/l Německo/Mosel
Alkohol:12,5%, cukr: 9,7 g/l, kyseliny:6,8 g/l Německo/Mosel Špičkový ryzlink z jedné z nejznámnějších poloh na střední Mosele. Plné, harmonické víno s vyváženým poměrem cukru a kyselin a tolik typickou mineralitou. Komplexní s dlouhým štavnatým závěrem.
Alkohol:12,5%, cukr: 11,5 g/l, kyseliny:7,1 g/l Německo/Mosel Neumagener Sonnenuhr je legendární vinohrad na střední Mosele. Jihozápadně orientovaný, velmi strmý vinohrad o rozloze 0,9 hektarů smutným řízením osudu upadl takřka do zapomění, než si ho v roce 2015 pronajal Stefan. A výsledky stojí za to. Mohutný, opuletní ryzlink. Velmi minerální a s náznaky petroleje. A se zbytkovým cukrem, jak je typické pro toto vinařství.
Alkohol: 12,0%, cukr:8,8 g/l, kyseliny: 6,8 g/l, Německo/Mosel Lehčí a přístupnější verze Apotheky. Z mladších keřů. Ne tak komplexní jako Stefanova Alte reben, ale o to zábavnější. Opojná vůně ovoce, parádní svěží kyselina a trocha té medovosti. Tohle chcete pít :)
Alkohol: 12,0%, cukr: 7,9 g/l, kyseliny: 6,6 g/l Německo/Mosel
Alkohol: 12,5%, cukr: 3 g/l, kyseliny: 7,7 Německo / Rheingau Tenhle ročník se neskutečne povedl. Krystalicky čistý ryzlink osvěžující jako horský potůček. Víno plné života!
Alkohol: 10,5%, cukr: 12 g/l, kyseliny: 8,4 g/l Německo/Mosel Čistý, lehký a svěží ryzlink. Hrozny pocházejí z různých poloh okolo Trabenu, sběr probíhá relativně brzy. Meruňky, žluté švestky, citrusy. Nekomplikované, ale o to zábavnější víno.
Základní ryzlink ze zvířecí série obyvatelů vinohradu. Přímočaré, nekomplikované a velmi pitelné víno. Výrazná, ale přijemně osvežující kyselina. Lehce rustikální nádech. Pro horké letní dny jako dělané.
Alkohol: 11%, cukr:7,9 g/l, kyseliny: 8,2 g/l Německo/Mosel Ryzlink pro každou příležitost. Lehký, čistý a neuvěřitelně svěží. Kyselina tak akorát křupavá, nenápadná kouřová mineralita. Nekomplikovaný, šťavnatý a velmi pitelný ryzlink klasickéh moselského střihu :)
Alkohol: 13,5%, cukr: 8,5 g/l, kyseliny: 7,4 g/l Nejpopulárnější ryzlink vinařství Junglen. Na nose velmi minerální, jako procházka v břidlicovém lomu. Lehké náznaky petroleje. V chuti plný, štavnatý a opět minerální, dlouhý závěr. Krásné víno.
Nejčastěji zmiňovaný rok - ano ten loňský 2020 ovlivněný pandemií koronaviru. Moc pozitivních věcí se v něm zkrátka nestalo, a díky tomuto hrnku můžete dát jasně najevo, co si o něm myslíte. Hrnek má potisk 2020, ohodnocení tohoto roku pouhou jednou hvězdičkou a pod tím recenzi "Very bad, would not recommend." Hrnek má potisk z obou stran, takže je vhodný pro leváky i praváky a zároveň si Váš názor na tento rok přečtou i ostatní kolem Vás. A nám nezbývá než doufat, že ty další roky budou mít hvězdiček po
Hrozny z vinohradu Löwenherz jsou po ručním sběru pošlapány nohama a následuje čtyřhodinová macerace na slupkách. Mošt poté bez jakékoli úpravy putuje do použitých 500 litrových sudů. Následná fermentace trvá mnohdy až do léta následujícího roku. Tohle víno potřebuje po otevření čas, ale už po dvou hodinách se začínají dít divy. Mohutné, opuletní, komplexní víno s petrolejovými tóny a herbálním charakterem.
Novinka roku 2020 od společnosti MOZA - skládací 3 osý stabilizátor na telefon s mnoha inovativními funkcemi a plochým zadním motorem, který nepřekáží ultraširokým čočkám telefonů.
Hrozny pocházejí z vinohradu Stiftsberg, který leží na silně zvětralých červených pískovcích. Po čtyřech hodinách macerace rmutu putuje část moštu do nerezových tanků, čast do dřevěných sudů. Celý rok pak víno zraje na jemných kalech. Čistý elegantní ryzlink s omamnými herbálními tóny na nose, v chuti plné až krémové, šťavnaté a plné umami chutí. Po nějaké době ve sklence se objeví klasický minerál a petrolej. Dlouhá dochuť. Tohle je radost pit! :)
Kovový model auta Jeep Gladiator 2020 v měřítku 1:24 značky Welly. Model má detailní zpracování karoserie včetně interiéru automobilu. Na modelu se otvírají přední dveře a kapota motoru.Při použití síly je nebezpečí ulomení jednotlivých dílů. Doporučený věk 8 let.