Válec Simson DUO - 50cm3
Válec určený do motocyklů Simson Duo. Válec je včetně pístní sady a těsnění.
- Obchod: EXTREMEBIKE.CZ - Náhradní díly JAWA, SIMSON, MZ
- Zařazení: Simson
- Dostupnost tovaru: skladem
- Aktualizace: 23.11.2023
- Cena: 1 630.00 Kč
Válec určený do motocyklů Simson Duo. Válec je včetně pístní sady a těsnění.
Kompletní sada určená pro generální opravu motoru Simson S51. Pasuje do všech motorů Simson SR50 a S51 třírychlostní i čtyřrychlostní verze. V sadě je válec o objemu 50cm3 (38cm vrtání). Válec je klasický dvoukanál. Obsah sady: válec - 50cm3 MZA (německý) pístní sada - MZA dvoukroužek klikovka - Wilmat sada těsnění - CX gufera - měkčená s obsahem silikonu ložiska klikovka - original německá DKF ostatní ložiska - DPI, KG, MGK
Kompletní sada určená pro generální opravu motoru Simson S51. Pasuje do všech motorů Simson SR50 a S51 třírychlostní i čtyřrychlostní verze. V sadě je válec o objemu 50cm3 (38cm vrtání). Válec je klasický dvoukanál. Obsah sady: válec - 50cm3 MZA (německý) hlava válce -Almot pístní sada - MZA dvoukroužek klikovka - Wilmat sada těsnění - CX gufera - měkčená s obsahem silikonu ložiska klikovka - original německá DKF ostatní ložiska - DPI, KG, MGK
Kompletní sada určená pro generální opravu motoru Simson S51. Pasuje do všech motorů Simson SR50 a S51 třírychlostní i čtyřrychlostní verze. V sadě je válec o objemu 50cm3 (38cm vrtání). Válec je klasický dvoukanál. Obsah sady: válec - 50cm3 MZA (německý) hlava válce -Almot pístní sada - MZA dvoukroužek klikovka - Wilmat karburátor - Wilmat 16N3-4 sada těsnění - CX gufera - měkčená s obsahem silikonu ložiska klikovka - original německá DKF ostatní ložiska - DPI, KG, MGK
Sada opravy určená pro motory Simson. Pasuje do všech motorů Simson SR50 a 51. V sadě je originální válec MZA s vrtáním 38mm (50cm3) a hlava válce Almot. Válec je standardní dvoukanálový.
Originální válec Almot. Sada obsahuje válec 50cm3, píst, 2ks kroužek, pístní čep, segrovky, těsnění a gumy. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50.
Originální válec MZA. Sada obsahuje válec 50cm3, píst, 2ks kroužek, pístní čep, segrovky. Válec je z německé produkce. Originální balení MZA. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50.
Válec Cross Impex. Balení obsahuje válec 50cm3. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50.
Hlava válce motoru určená pro válec motocyklu Simson S50 o objemu 50cm3.
Hlava válce motoru určená pro válec motocyklu Simson S51 o objemu 50cm3. Hlave je od výrobce Almot. Lze použít i do motocyklu Simson SR50.
Sada opravy určená pro motory Simson. Pasuje do všech motorů Simson SR70 a S70. V sadě je originální válec MZA s vrtáním 45mm a hlava válce Almot. Válec je standardní dvoukanálový.
Originální válec MZA. Sada obsahuje válec 70cm3, píst, 2ks kroužek, pístní čep, segrovky. Válec je z německé produkce. Originální balení MZA. Při použití do motocyklu s klasickým válcem o objemu 50cm3 je třeba frézovat kartery. Vyšší výkon motoru. K nerozeznání od standardního válce. Velmi kvalitní zpracování.
Sada opravy určená pro motory Simson. Pasuje do všech motorů Simson SR50 a 51. V sadě je originální válec MZA s vrtáním 41mm (60cm3) a hlava válce Almot. Válec je standardní dvoukanálový.
Válec Cross Ipex. Balení obsahuje válec 60cm3. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50. Není třeba frézovat kartery. Lze použít hlavu na válec o objemu 50cm3. Jen je nutné natryskovat vhodně karburátor. Vyšší výkon motoru. K nerozeznání od standardního válce.
Válec Almot. Sada obsahuje válec 60cm3, píst, 2ks kroužek, pístní čep, segrovky, těsnění a gumy válce. Válec je z německé produkce. Originální balení. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50. Není třeba frézovat kartery. Lze použít hlavu na válec o objemu 50cm3. Jen je nutné natryskovat vhodně karburátor. Vyšší výkon motoru. K nerozeznání od standardního válce.
Originální válec Almot/MZA. Sada obsahuje válec 60cm3, píst, 2ks kroužek, pístní čep, segrovky, těsnění a gumy válce. Válec je z německé produkce. Originální balení. Lze bez problému vsadit do karterů motoru S51 a SR50. Není třeba frézovat kartery. Lze použít hlavu na válec o objemu 50cm3. Jen je nutné natryskovat vhodně karburátor. Vyšší výkon motoru. K nerozeznání od standardního válce.