Novinka roku 2024
Kompletní sada se středovým pohonem Tongsheng 750W/48V včetně akcelereační páčky, převodníku s klikami, kabeláže a brzdových pák/senzorů brzdění.
Motor obsahuje torzní senzor šlapání, který snímá frekvenci šlapání a sílu, která vyvíjena na pedály. Dávkování výkonu je tedy závislé na síle šlapání. Dochází tak k úsporám energie v baterii což má za následek o něco větší dojezd. Narozdíl od středových motoruů Bafang BBS01/02/HD, je tedy jízda přijemnější.
Silný 750W středový motor vás nenechá na holičkách ani v tom nejtěžším terénu. Díky umístění ve středu kola bude vaše kolo vyvážené a jeho jízdní vlastnosti zůstanou zachovány.
Motory vynikají modulární strukturou, kdy lze z motoru vyjmout samostatně řídící jednotku, díky tomu servis je jednoduchý a levný. Veškeré originální nahradní díly máme a budeme mít skladem, díky to u jsme schopni zajistit i pozáruční servis všech středových motorů.
Motor má v sobě integrovanou řídící jednotku s torzním senzorem. Instalace kabelů je proto jednoduchá a rychlá. Všechna kabeláž se zapojuje přímo do motoru, výsledkem je pak pěkně vypadající vedení kabelů.
Motor je odolný proti tryskající vodě (IP65) a vůči vniknutí prachu. Je určen pro středové osy o rozměru 68-73mm. Lze jej nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol.
Výhodou přestavbové sady oproti sériovému elektrokolu je její vyšší výkon, nastavení maximální rychlosti přímo na displeji a možnost použít akcelerátor.
Bude sada kompatibilní s mým kolem?
Pro montáž motoru je potřeba, aby byla šířka středové osy 68-73 mm. Pokud máte středovou osu delší, lze objednat motor speciálně pro vaše kolo. Motor nelze nainstalovat na karbonové rámy.
Montáž sady není složitá, s trouchou šikovností ji zvládnete svépomocí
Motor se montuje namísto původního šlapacího středu. Z kola se sundají kliky s převodníkem, vymontuje se středová osa a místo ní se nasadí elektromotor s novými klikami a převodníkem. K montáži motoru budete potřebovat stahovák středu a stahovák klik, klíč pro dotažení matic motoru je součástí balení. Po instalaci motoru se namontuje displej, baterie a provede kabeláž. Přestavbovou sadu je možné kdykoliv demontovat a nainstalovat na jiné kolo.
Pokud si sadu nechcete namontovat sami, nabízíme vám možnost přestavby kola na elektrokolo v naší dílně v Lomu u Mostu.
Jaký zvolit displej?
Displej EKD09
Barevný displej EKD01 s úhlopříčku 2,4" disponuje Bluetooth připojením. Displej má USB konektor. Zobrazuje: aktuální rychlost, výkon motoru, ujetou vzdálenost, kapacitu baterie, stupně asistence a jízdní režim. Výkon motoru umožňuje rozdělit do asistenčních stupňů 0-3, 0-5 nebo 0-9. Ovládá se ovladačem na levé straně displeje.
Displej SW2-M58
Barevný displej SW2-M58 s úhlopříčkou 3" Zobrazuje: aktuální rychlost, ujetou vzdálenost, kapacitu baterie, stupně asistence a jízdní režim. Výkon motoru umožňuje rozdělit do asistenčních stupňů 0-3, 0-5 nebo 0-9. Ovládá se ovladačem na levé straně řídítek.
Všechny naše displeje lze programovat, lze na nich změnit maximální rychlost a ukazují stav baterie.
Senzoř řazení - malý pomocník, díky kterému bude řazení rychlé a poholné
K sadě doporučujeme přikoupit senzor řazení, který při řazení automaticky odpojí motor, aby bylo možné přeřadit bez poškozování přehazovačky tahem motoru. Zároveň snižuje hlučnost a eliminuje rázy. Motor má pro senzor řazení zvlášť připravený konektor, není tedy potřeba používat rozbočovač.
Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze v nastavení displeje jednoduše vypnout (mimo pozemní komunikace).
Nejste si jistí se správným výberem přestavbové sady? Navštivte náš článek Výběr přestavbové sady.
Obsah balení
Motor 750W/48V
Displej dle výběru
Akcelerátor
Brzdové páčky/senzory brzdění
Hlavní kabelový svazek 4 výstupy
Senzor rychlosti s magnetem
Převodník 44 zubů
L+P klika 170 mm
Montážní materiál (včetně klíče pro dotažení matic motoru)
Manuál
Názor experta
Tomáš PokornýZakladatel prestavkolo.cz &
Sada se středovým motorem EVBIKE (48V, 750W) Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Díky převodům dosahujete vyšší rychlosti na rovině. Delší dojezd až o 35% než s motorem ve výpletu. Sada splňuje omezení do 25 km/h a výkon je pod 1000W, tak aby splňovala normy pro provoz na pozemních komunikacích. Výhody naší sady: výkon 750 W* lehký a silný středový pohon (špičkově 100 Nm) kvalitní a přehledná konektorová kabeláž s ochranou IP67 (stříkající voda a prach) LCD displej ukaz
Silný středový motor 750W pro přestavbu kola na elektrokolo Pozor! Bez displeje, Vyberte si vhodný ovládací display ZDE
Přestavbová elektrifikační sada pro jízdní kola - středový motor Pozor! Sada je bez displeje, Vyberte si vhodný ovládací display ZDE
div id= test_product_shortdesc class= longdesc Středový motor EVBIKE 36 V o výkonu 750 W pro pohon středové osy s kompletní elektrickou výbavou. Motor stačí doplnit o baterii a displej dle vašeho výběru a můžete vyrazit na cestu. Motor je určen pro středové osy o rozměru 68-72 mm. /div
p Přestavbová sada EVBIKE s motorem o výkonu 250 W při 36 V s torzním snímačem (vyhodnocuje sílu šlapání a upravuje výkon motoru) pro pohon středové osy s kompletní elektrickou výbavou. Sadu doplňte o baterii dle vašeho výběru a můžete vyrazit na cestu. /p
Kompletní přestavbová sada pro elektrifikaci jízdního kola s výkonem 750W
Kompletní přestavbová sada pro elektrifikaci jízdního kola s výkonem 750W
p Kompletní sada pro přestavbu na elektrokolo. Motor s ráfkem 26 do předního kola o výkonu 500W (36V), nebo 750W (48V). Sada obsahuje kompletní elektrickou výbavu, kterou stačí doplnit o akumulátor dle vašeho výběru (36/48V) a můžete vyrazit. /p
Přestavbová sada pro elektrifikaci jízdního kola Pozor! Bez displeje, Vyberte si vhodný ovládací display ZDE
Pohon, který způsobil revoluci v přestavbách kol na elektropohon. Silnější ze série středových motorů BBS-02 48V/750W přináší optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou. Kit se montuje na místo původního středu. Součástí je nový jednotalíř s volnoběžkou a nové kliky.
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 13Ah v brašně s 2A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pr
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 13Ah na nosiči s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen p
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 13Ah na rámu s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 16Ah na rámu s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro
Velice kompaktní TFT barevný displej. LCD displej 500C pro středový motor BBS 250W/36V, 750W/48V a 1000W/48V s montáží na levou stranu řidítek kola. Také kompatibilní s jednotkami Sinwave-ENA. Přehledné barevné grafické rozhraní a jednoduchá obsluha. Nezabere na řidítkách zbytečně moc místa, přesto je dobře čitelný.