Spro ZaltArc Heavy Duty je určen pro ty, kteří si chtějí užít těžký mořský rybolov. Naviják byl vyvíjen ve spolupráci s Andreasem Veltrupem, specialistou na mořský rybolov v Norsku. Spro ZaltArc Heavy-Duty 7550 Tuff-BodySpro pro rok 2014 představuje nejnovějšího zástupce řady ZaltArc. Jádrem navijáku jsou velké a silné převody, zesílená osa, která uspokojí i ty nejnáročnější rybáře. Pět nerezových ocelových kuličkových ložisek, válečkové ložisko a jedno porcelánové antikorozní ložisko zajišťují velmi hladký chod. Pro vyloučení slabých míst je ZaltArc HD dodáván bez páčky zpětného chodu k ochraně před vodou, solí a pískem. Extra velká klika zajišťuje pohodlné držení i při dlouhém rybaření. Jemně nastavitelný multidiskový brzdový systém zajišťuje plynulý chod brzdy bez zadrhávání v důležitých situacích. Se Spro ZaltArc Heavy Duty získáte neúnavného dříče, který vypadá i neskutečně dobře.
Spro ZaltArc Heavy Duty je určen pro ty, kteří si chtějí užít těžký mořský rybolov. Naviják byl vyvíjen ve spolupráci s Andreasem Veltrupem, specialistou na mořský rybolov v Norsku.
Odolný mořské vodě 5 Nerezových kuličkových ložisek + 1 jehlové ložisko + 1 korozi odolné porcelánové ložisko
Nekonečná zarážka zpětného chodu
Tuff-Body aluminiové tělo
S-curve oscilační systém zdvihu cívky
Extra silný překlapěč
Zesílená hlavní osa
Twist free rolnička se systémem proti překroucení vlasce s porcelánovým ložiskem
Aluminiová cívka
Vyvážený rotor
CNC obráběná klička
Naddimenzovaný držák kličky
Jemně nastavitelná multidisková brzda
Speciální ochrana knoflíku brzdy proti prachu a písku. Pozn.: ZaltArc HD je dodáván bez páčky zpětného chodu k ochraně před vodou, solí a pískem.
Naviják SPRO DSX Naviják DSX má SPRO prémiový S/Drive oscilační systém zdvihu cívky a nabízí skvělou odolnost a přesnost. DSX rotor je navržen pro vyváženost a zajišťuje, že síla je rovnoměrně rozdělována, což zajišťuje hladkou oscilaci při zpětném navíjení. DSX je trvanlivý tažný kůň v precizním grafitovém těle.
Naviják SPRO DSX Naviják DSX má SPRO prémiový S/Drive oscilační systém zdvihu cívky a nabízí skvělou odolnost a přesnost. DSX rotor je navržen pro vyváženost a zajišťuje, že síla je rovnoměrně rozdělována, což zajišťuje hladkou oscilaci při zpětném navíjení. DSX je trvanlivý tažný kůň v precizním grafitovém těle.
Naviják SPRO DSX Naviják DSX má SPRO prémiový S/Drive oscilační systém zdvihu cívky a nabízí skvělou odolnost a přesnost. DSX rotor je navržen pro vyváženost a zajišťuje, že síla je rovnoměrně rozdělována, což zajišťuje hladkou oscilaci při zpětném navíjení. DSX je trvanlivý tažný kůň v precizním grafitovém těle.
Naviják SPRO DSX Naviják DSX má SPRO prémiový S/Drive oscilační systém zdvihu cívky a nabízí skvělou odolnost a přesnost. DSX rotor je navržen pro vyváženost a zajišťuje, že síla je rovnoměrně rozdělována, což zajišťuje hladkou oscilaci při zpětném navíjení. DSX je trvanlivý tažný kůň v precizním grafitovém těle.
Naviják SPRO SPX Naviják SPX je vybaven jedním z prémiových převodových systémů S // DRIVE společnosti SPRO a nabízí velkou pevnost, přesnost a odolnost. Rotor je navržen tak, aby poskytoval rovnováhu a zajišťoval rovnoměrné rozložení napětí zajišťující hladkou oscilaci při navíjení. Tělo SPX je vyrobeno z grafitu a má silnou hliníkovou boční desku, která drží převodový systém. Výsledkem je lehký naviják s působivým výkonem.
Naviják SPRO SPX Naviják SPX je vybaven jedním z prémiových převodových systémů S // DRIVE společnosti SPRO a nabízí velkou pevnost, přesnost a odolnost. Rotor je navržen tak, aby poskytoval rovnováhu a zajišťoval rovnoměrné rozložení napětí zajišťující hladkou oscilaci při navíjení. Tělo SPX je vyrobeno z grafitu a má silnou hliníkovou boční desku, která drží převodový systém. Výsledkem je lehký naviják s působivým výkonem.
Naviják SPRO SPX Naviják SPX je vybaven jedním z prémiových převodových systémů S // DRIVE společnosti SPRO a nabízí velkou pevnost, přesnost a odolnost. Rotor je navržen tak, aby poskytoval rovnováhu a zajišťoval rovnoměrné rozložení napětí zajišťující hladkou oscilaci při navíjení. Tělo SPX je vyrobeno z grafitu a má silnou hliníkovou boční desku, která drží převodový systém. Výsledkem je lehký naviják s působivým výkonem.
Naviják SPRO Power Arc Navrženy speciálně pro velmi těžké podmínky. Aluminiové tělo má sílu, která je třeba pro udržení převodového systému na místě během zdolávání velkých dravců.
Naviják SPRO Power Arc Navrženy speciálně pro velmi těžké podmínky. Aluminiové tělo má sílu, která je třeba pro udržení převodového systému na místě během zdolávání velkých dravců.
Naviják SPRO Power Arc Navrženy speciálně pro velmi těžké podmínky. Aluminiové tělo má sílu, která je třeba pro udržení převodového systému na místě během zdolávání velkých dravců.
Jeden ze základních modelů navijáků SPRO se zadní brzdou. I přes velmi nízkou cenu je naviják osazen jedním kuličkovým ložiskem.
Jeden ze základních modelů navijáků SPRO se zadní brzdou. I přes velmi nízkou cenu je naviják osazen jedním kuličkovým ložiskem.
Zalt Arc je vyroben pro mořskou vodu. Anti-reverse systém byl odstraněn, což zvýšilo odolnost navijáku proti špíně. Naviják obsahuje řadu aluminiových dílů včetně naddimenzovaného CNC aluminiového knoflíku brzdy, který obsahuje gumové těsnění, a chrání tak brzdu před vodou a špínou. Přidali jsme i extra silnou hlavní osu pro maximální sílu a šroubovací rukojeť. 4+1 nerezových ložisekTuff aluminiové těloLehký grafitový rotorExtra silný překlápěčAluminiová cívkaCNC šroubovací rukojeťS-Curve oscilační systém
Zalt Arc je vyroben pro mořskou vodu. Anti-reverse systém byl odstraněn, což zvýšilo odolnost navijáku proti špíně. Naviják obsahuje řadu aluminiových dílů včetně naddimenzovaného CNC aluminiového knoflíku brzdy, který obsahuje gumové těsnění, a chrání tak brzdu před vodou a špínou. Přidali jsme i extra silnou hlavní osu pro maximální sílu a šroubovací rukojeť. 4+1 nerezových ložisekTuff aluminiové těloLehký grafitový rotorExtra silný překlápěčAluminiová cívkaCNC šroubovací rukojeťS-Curve oscilační systém
Naviják Governor má funkci volnoběžné brzdy s velmi plynulým S-Curve oscilačním systémem zdvihu cívky. Naviják má také alu cívku a náhradní grafitovou cívku.