Spojovací budova mezi Provozní budovou a Provozní elektrárnou.
Spojovací budova mezi Provozní budovou a Provozní elektrárnou.
Provozní budova, kterou lze použít pro stavbu továrního komplexu jako elektrárnu, kotelnu nebo samostatnou továrnu. Stavebnice je prvou částí továrního komplexu.
Provozní budova, kterou lze použít pro stavbu továrního komplexu jako elektrárnu, kotelnu nebo samostatnou továrnu. Stavebnice je prvou částí továrního komplexu.
Stavebnice kulisy modelu průmyslové budovy. Stavebnice je zhotovena technologií laser cut. Inspirací pro kulisu průmyslové budovy byla budova Chirany v Praze 4, Modřanech.
Stavebnice kulisy modelu průmyslové budovy. Stavebnice je zhotovena technologií laser cut. Inspirací pro kulisu průmyslové budovy byla budova Chirany v Praze 4, Modřanech.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Hrádku u Sušice, Nemilkov, Běšiny a Pocínovice. Nádraží Pocínovice je možné doplnit vodárnou ze stejné trati a ve stejném slohu.
Model stavebnice nádražní budovy českomoravské transverzální dráhy, normálie 17H, která se nachází na trati 185 z Horažďovic předměstí do Domažlic. Samotná nádražní budova je v Žichovicích. Stavebnice budovy je doplněna o krytou verandu a dva boční přístavky. Stavebnice je určena pro zkušené modeláře.
Stavebnice modelu výpravní nádražní budova podle typových listů ÖNWB II.a Chlumec nad Cidlinou je zhotovena technologií Laser Cut z dřevitého kartonu. Provedení modelu odpovídá době 1908 - 1970? kdy začala přestavba celého nádraží do dnešní podoby. Komplex Chlumeckého nádraží bude rozšířen o 60m3 vodárnu, sklad a dvoukolejnou remízu s jednou průjezdnou kolejí.
Výpravní budova stanice Cholína. V stavebnici je poprvé na obvodové zdi použit probarvený karton v barvě budovy (Okrová barva). Veškeré ostatní díly stavebnice jsou v barvě, které odpovídají předloze podle původní dokumentace státních drah z roku 1914. Okna a dveře mají zelený nátěr, tak jako dřevěná konstrukce střechy a verandy. Dřevěná konstrukce střechy budovy je hnědá. Střecha budovy je původně krytá červenými bobrovkami, střecha nástupiště plechem. Komín je z neomítaných cihel.
Výpravní budova stanice Mladeč. V stavebnici je poprvé na obvodové zdi použit probarvený karton v barvě budovy (Okrová barva). Veškeré ostatní díly stavebnice jsou v barvě, které odpovídají předloze podle původní dokumentace státních drah z roku 1914. Okna a dveře mají zelený nátěr, tak jako dřevěná konstrukce střechy a verandy. Dřevěná konstrukce střechy budovy je hnědá. Střecha budovy je původně krytá červenými bobrovkami, střecha nástupiště plechem. Komín je z neomítaných cihel.
Výpravní budova stanice Cholína. V stavebnici je poprvé na obvodové zdi použit probarvený karton v barvě budovy (Okrová barva). Veškeré ostatní díly stavebnice jsou v barvě, které odpovídají předloze podle původní dokumentace státních drah z roku 1914. Okna a dveře mají zelený nátěr, tak jako dřevěná konstrukce střechy a verandy. Dřevěná konstrukce střechy budovy je hnědá. Střecha budovy je původně krytá červenými bobrovkami, střecha nástupiště plechem. Komín je z neomítaných cihel.
Stavebnice modelu traťové distance na Posazavském pacifiku v Měchenicích. V současné době existuji již jen garáže. Model je zhotoven technologií laser-cut. Ve stavebnici je gravírovaný trapézový plech. Klasický vlnitý plech ( plast) lze koupit na e-shopu http://www.litomysky.cz/. Stavebnice obsahuje tři budovy, zděná stavba, garáž pro drezinu a klasickou garáž. Odkaz na fotografie na stránkách www.pacifikem.cz je zde: Zděná budova, Garáže.Autorem fotografií je pan Tomáš Pech.Rozměry jednotlivých budov:Zdě
Stavebnice modelu traťové distance na Posazavském pacifiku v Měchenicích. V současné době existuji již jen garáže. Model je zhotoven technologií laser-cut. Ve stavebnici je gravírovaný trapézový plech. Klasický vlnitý plech ( plast) lze koupit na e-shopu http://www.litomysky.cz/. Stavebnice obsahuje tři budovy, zděná stavba, garáž pro drezinu a klasickou garáž. Odkaz na fotografie na stránkách www.pacifikem.cz je zde: Zděná budova, Garáže.Autorem fotografií je pan Tomáš Pech.Rozměry jednotlivých budov:Zdě
Spojovací H profil určený především pro komůrkové polykarbonátové desky
Spojovací H profil určený především pro komůrkové polykarbonátové desky