Osobní vůz 2. třídy DR velikost G.
Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, týkala se tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů, jak normálního, tak i úzkých rozchodů.
Délka: 493 mm.
Typický služební vůz pro nákladní a osobní vlaky. Délka: 350 mm. Novinka 2022.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, týkala se tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů, jak normálního, tak i úzkých rozchodů. Délka: 493 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, týkala se tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů, jak normálního, tak i úzkých rozchodů. Délka: 493 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, týkala se tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů, jak normálního, tak i úzkých rozchodů. Délka: 493 mm.
Typický služební vůz pro nákladní a osobní vlaky. Délka: 350 mm.
Vnitřní osvětlení čtyřosých vozů Rekowagen DR Piko G. Včetně sběracích plechů na kovová dvojkolí Piko 35 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, byla vybrána tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů. Vozy jsou mezi modeláři velmi oblíbené díky kratší délce než běžné rychlíkové vozy. Délka: 650 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, byla vybrána tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů. Vozy jsou mezi modeláři velmi oblíbené díky kratší délce než běžné rychlíkové vozy. Délka: 650 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G. Tzv. Rekowageny vznikaly v železničních dílnách v 60. a 70. letech v bývalé NDR. Díky úspoře prostředků a využití předválečných rámů i pojezdů ze starých vozů, byla vybrána tato cesta masové obnovy vozového parku osobních vozů. Vozy jsou mezi modeláři velmi oblíbené díky kratší délce než běžné rychlíkové vozy. Délka: 650 mm.
Příměstský vůz 2. třídy DB velikost G Délka: 817 mm. Minimální poloměr 600 mm. Novinka 2022, předpoklad dodání ve 3. řtvrtletí 2022.
Délka 365 mm. Minimální poloměr 600 mm. Vůz je vybaven kovovými dvojkolími s odběrem proudu a koncovým osvětlením. Recenze ke shlédnutí ZDE.
Rychlíkový vůz 1. třídy DB velikost G Délka: 817 mm. Minimální poloměr 600 mm. Novinka 2023.
Rychlíkový vůz 2. třídy DB velikost G Délka: 817 mm. Minimální poloměr 600 mm.
Rychlíkový vůz 1. třídy DB velikost G Délka: 817 mm. Minimální poloměr 600 mm.
Osobní vůz 2. třídy DR velikost G Délka: 350 mm Novinka 2023.