Přední a zadní světlo na kolo, které nepotřebuje baterie, jelikož generuje elektrickou energii pomocí elektromagnetické indukce z magnetů ve výpletech kola.
Přední a zadní světlo na kolo Reelight Cio nepotřebuje baterie jelikož využívá elektromagnetické indukce, kterou zajišťují rotující magnety ve výpletu kola. Kdykoli se kolo s blikačkami Reelight rozjede, svítí.
Revoluční bezbateriové blikačky na kolo Reelight SL220 jsou univerzální sadou bezpečnostních cyklistických světel pro většinu jízdních kol a to i s kotoučovými brzdami.
Světla na kolo v gumovém obalu se velmi jednoduše instalují, nabízí dva režimy blikání a kontinuální svícení. Diodové světlo na baterie.
Přední a zadní světlo na kolo v gumovém obalu se snadno a rychle připevňují, nabízí režimy blikání i kontinuálního svícení. Diodové světlo na baterie.
Zadní světlo na kolo Reelight SL600 nepotřebuje baterie. Energii získává z rotujících magnetu ve výpletu kola.
Sada výkonných blikaček s rozsahem úhlu svitu 240° a viditelností až 100m, nabíjení micro USB kabelem.
Zadní bezbateriové světlo na kolo Reelight SL500 funguje na principu elektromagnetické indukce, kdy proud pro světlo vytváří rotující magnety ve výpletu kola.
Šikovné bateriové osvětlení na kolo v gumovém obalu.
Šikovné bateriové osvětlení na kolo v gumovém obalu.
Šikovné bateriové osvětlení na kolo v gumovém obalu.
Šikovné bateriové osvětlení na kolo v gumovém obalu.
Revoluční světla na kolo od dánského producenta Reelight využívají elektromagnetické indukce a jsou tedy bezbateriové. Pouze díky otáčení kol v jejichž výpletech jsou umístěny magnety se generuje dostatek energie pro přední a zadní světlo, které i bliká pár minut po zastavení.
Přední světlo na kolo Reelight SL620 Flash Backup nepotřebuje baterie, jelikož indukuje energii z rotujících magnetů ve výpletu kola.
Zadní bezbateriová blikačka na kolo Reelight SL520 získává energii elektromagnetickou indukcí z rotujících magnetů ve výpletu kola.
Blikačky na kolo Reelight AMS využívají pouze elektromagnetické indukce, jsou bezbateriové a montují se na vidlici předního a zadního kola pod středovou matici.