dlouhá páčka
průměr pístku 13,5mm
CNC obráběno
bez držáku
Ideální pro ovládání hydraulické spojky nebo zadní brzdy. Umožňuje mít zadní brzdu na levé straně řídítek. Vyžaduje montáž M8 LEVÁ BRZDOVÁ PUMPA FORMULA Ideální pro ovládání hydraulické spojky nebo zadní brzdy. CHARAKTERISTIKA: Těleso čerpadla opracované SLC Tvrdý eloxovaný píst o 9,75 mm Otvor pro kontrolu hladiny oleje Kovaná páka s integrovanou TFRA *Dodává se bez brzdového šroubení.
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
NOVINKA na trhu!NEJPOKROKOVĚJŠÍ brzdová pumpa Accossato
Ruční pumpa - olejová PMI 25 RV + TNA5 - určená ke ovládání dvojčiného válce - obsahuje vstavěný přepínací ventil směru výtlaku kvapaliny do větvy A alebo B hydraulického dvojčiného válce - maximální tlak 350 bar (35 MPa) - objem kvapaliny na 1 cyklus - 25 cm3 (0,25 litra) Dvojčiná ruční pumpa se skláda z nasledných částí: - pumpa ruční se zabudovaným nastavitelným pojistným tlakovým ventilem - přepínací ventil (změna směru saní-výtlak) - nádrž s objemem 5 litrů - ocelová rukojeť. Tato ruční pumpa