Celková hmotnost: 350 - 750 kgUžitná hmotnost: 105 - 505 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 380 mm
Základní vybavení
Kulové tažné zařízení ZSK 1700 kg SPP
Kryt tažného zařízení přívěsu
Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná
Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaná, žárově zinkovaná
Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací a odnímatelné čelo
Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné proti vodě a vlhkosti
4 ks kotvící úchyty pro zabezpečení nákladu proti posuvu
Nebrzděná náprava 1300 kg firmy AL-KO KOBER s kompaktními ložisky
Hmotnost zapsaná v TP
Blatníky AL-KO
Zástěrky na blatníky
Kola 155R13 C
Kolo s podpěrou přívěsného vozíku
Zakládací klíny
Kryt tažného zařízení přívěsu
Elektroinstalace 12V/24V splňující podmínky vyhlášky o provozu vozidel na pozemních komunikacích
Přídavné vybavení
Rezervní kolo
Sklopná varianta - příplatek 1.690,- Kč
Plachta s nosnou konstrukcí v. 150 cm - 14.190,- Kč
Nástavba bočnic
Plachta překrývací
Vložka zámku proti odcizení přívěsu
Stabilizační podpěry přívěsu
Doplňující informace
Homologace
3 roky záruka
Přívěsný vozík je rovněž v brzděné verzi
Ceny včetně DPH
Můžete nás kontaktovat emailem na info@europrivesy.cz nebo přímo telefonicky naše odborné poradce:
+420 776 026 008 - Miloslav Marek
+420 775 117 577 - Pavel Šlesinger
Celková hmotnost: 300 - 750 kgUžitná hmotnost: 55 - 505 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení - ZSK 1700 SPP Kryt tažného zařízení přívěsu Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaný, žárově zinkovaný Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací a odnímatelné čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné proti vodě a vlh
Celková hmotnost: 500 - 1300 kgUžitná hmotnost: 245 - 1045 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 380 mm Základní vybavení Nájezdová brzda 1300 kg firmy AL-KO Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaný, žárově zinkovaný Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 12 mm, odolné proti vodě a vlhkosti 4 ks kotvící úchyty pro zabe
Celková hmotnost: 500 - 750 kgUžitná hmotnost: 210 - 460 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení 1700 kg SPP Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaný, žárově zinkovaný Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné proti vodě a vlhkosti 4 ks kotvící úchyty pro zabezpečen
Celková hmotnost: 750 kgUžitná hmotnost: 355 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení 1700 kg SPP Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaný, žárově zinkovaný Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, otevírací a sklopné všechny bočnice vč. sloupků. Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky, odolné proti vodě a vlhkosti 4 ks kotvící úchyty pro zabezpečení nákladu prot
Kompletní specifikace Přívěsný vozík BORO model 730 SP s nápravou na 1300 kg - sklopný Ložná plocha: 3000 x 1500 x 400 Celková hmotnost: 750 kg Užitná hmotnost: 505 kg Váha přívěsu: 245 kg Kola 185R14C Povolená konstrukční rychlost: 100 km/h ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ tažná spojka 750 kg rám svařovaný ój ve tvaru V podlaha z voděodolné, protiskluzové překližky bočnice a rám ze žárově zinkované oceli zadní čelo otevíravé 1 náprava AL-KO 1300 kg nebrzděná napínací kolíky pro uchycení plachty blatníky ocelové kot
Přívěsný vozík BORO model 1330 H - sklopný Ložná plocha: 2940 x 1420 x 400 Celková hmotnost: 1300 kg Užitná hmotnost: 1035 kg Váha přívěsu: 265 kg Kola 185R14C Povolená konstrukční rychlost: 100 km/h ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ rám svařovaný ój ve tvaru V podlaha z voděodolné, protiskluzové překližky bočnice a rám ze žárově zinkované oceli zadní čelo otevíravé 1 náprava AL-KO 1300 kg napínací kolíky pro uchycení plachty blatníky plastové kotvící oka v podlaze PŘÍDAVNÉ VYBAVENÍ nájezdové zadní čelo 1400,- zakl
Přívěsný vozík BORO model 723SP - sklopný Ložná plocha: 2340 x 1210 x 400 mm Celková hmotnost: 1300 kg Užitná hmotnost: 1070 kg Váha přívěsu: 230 kg Kola 185R14C Povolená konstrukční rychlost: 100 km/h ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ tažná spojka 750 kg rám svařovaný ój ve tvaru V podlaha z voděodolné, protiskluzové překližky bočnice a rám ze žárově zinkované oceli zadní čelo otevíravé 1 náprava AL-KO 1300 kg napínací kolíky pro uchycení plachty blatníky ocelové kotvící oka v podlaze PŘÍDAVNÉ VYBAVENÍ zakládací k
Celková hmotnost: 750 kg (1300 kg)Užitná hmotnost: 392 kg (942 kg)Ložná plocha: 3520 x 1620 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení ZSK 1700 kg SPP Kryt tažného zařízení přívěsu Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaná, žárově zinkovaná Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací a odnímatelné čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné proti
Blatník AL-KO plastový 13 kolo snížený Blatník 13 plastový AL-KO na přívěsný vozík, snížený, max rozměr pláště 165/70 R13, rozměry: 680 x 300 x 190 mm, výrobce: AL-KO
Kompletní specifikace Celková hmotnost: 1600 - 2700 kgUžitná hmotnost: 1040 - 2140 kgLožná plocha: 2920 x 1420 x 200 mm Přívěsný vozík - dvounápravový s nájezdovou brzdou. Rám je vyroben z oceli Domex 420 o tloušťce až 4 mm. Přívěs je vybaven podpěrou pro lopatu rypadla a ocelovými blatníky se schůdkem, který unese až 150 kg. Nájezdy s integrovanou podpěrou mají délku 180 cm a možnost regulace rozchodu. Základní vybavení Nájezdová brzda 2700 kg firmy AL-KO KOBER Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzov
BT.00603.012, BT.00604.006, BTP-AMJ1, BTP-ANJ1, BTP-AOJ1, BTP-APJ1, BTP-AQJ1, BTP-ARJ1, BTP-AS3620, BTP-ASJ1, BTP-B2J1, GARDA31, GARDA32, LC.BTP00.021, LC.BTP00.022, LC.BTP01.010, LC.BTP01.011, LC.TG600.001, MS2180, TM07B41 ACER: Aspire 2420, Aspire 2420 Series, Aspire 2920, Aspire 2920 Series, Aspire 2920-1A2G16Mi, Aspire 2920-3A2G12Mi, Aspire 2920-3A2G25Mi, Aspire 2920-3A2G25Mn, Aspire 2920-5A2G25Mi, Aspire 2920-302G25Mi, Aspire 2920-602G25Mn, Aspire 2920-603G25Mi, Aspire 2920-832G32Mn, Aspire
Celková hmotnost: 500 - 1300 kg Užitečná hmotnost: 255 - 1055 kg Ložná plocha: 2720 x 1320 x 380 mm Základní vybavení - Nájezdová brzda 1300 kg firmy AL-KO KOBER - Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná - Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaná, žárově zinkovaná - Ocelové bočnice výšky 380mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací čelo - Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné proti vodě a vlhkosti - 4 ks kotvíc
Kompletní specifikace Celková hmotnost: 750 kgUžitná hmotnost: 505 kgLožná plocha: 3120 x 1520 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení ZSK 1700 kg SPP Kryt tažného zařízení přívěsu Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaná, žárově zinkovaná Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací a odnímatelné čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné pr
Kompletní specifikace Celková hmotnost: 750 kgUžitná hmotnost: 505 kgLožná plocha: 2720 x 1520 x 380 mm Základní vybavení Kulové tažné zařízení ZSK 1700 kg SPP Kryt tažného zařízení přívěsu Ój přívěsného vozíku tvarovaná z oceli Domex 420, žárově zinkovaná Rám přívěsného vozíku z profilové konstrukční oceli, svařovaná, žárově zinkovaná Ocelové bočnice výšky 380 mm, povrch alu-zinek, přední i zadní otevírací a odnímatelné čelo Podlaha přívěsu z tvrzené, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm, odolné pr
Přepravní síť má rozměr cca 100x180 cm.Oka jsou uspořádána šikmo a nejsou příliš velká, aby nic neproklouzlo a vše bylo dobře zajištěno