Klasický bovden je velmi citlivá záležitost. A není horší situace, než když se zadře za jízdy třeba lanko plynu. Proto je tu tento přípravek pro mazání bovdenů a lanek. Rychle a kvalitně namaže každý bovden!
Přípravek na mazání bowdenu a lanka u motocyklu. Bowdeny a lanka je nutné pravidelně mazat, aby se zajistila jejich dlouhá životnost. - jednoduché použití
Herbavera Hadí mazání s konopím a kaštanem 200 ml Hadí mazání s obsahem syntetického jedu chřestýšovce obsahuje peptidy podobné Waglerinu, což je složka jedu chřestýšovce, který uvolňuje svalové tenze, urychluje regeneraci a zlepšuje výkon. Další účinné látky v mazání jsou kostival, koňský kaštan, konopí a 9 tajných bylin.
Profi Dry Lube - speciální mazací přípravek pro mazání motocrossových a motocyklových řetězů také s O-, X-Z-kroužky. PROFI DRY LUBE umožňuje suché mazání řetězu, vyvinuto pro speciální údržbu moderních řetězů. Prodlužuje výrazně životnost řetězových sad. Tím, že PROFI DRY LUBE patří k přípravkům, které neobsahují žádné mastnoty, neváže na sebe žádné nečistoty.... motorka zůstává stále čistá. Pro zákazníky, kteří jednou vyzkouší, nepoužívají již nic jiného.- řetěz, vidlice a ráfky zůstanou vždy čisté (ne
Obrázky jsou pouze ilustrativní. Změna barvy vyhrazena.
Olej na mazání moto řetězů ve spreji K2 500ml Sprej na mazání řetězů K oleji na řetězy, doporučujeme přikoupit si i kartáč pro čištění řetězů - tím si výrazně prodloužíte životnost řetězu - najdete v sekci doporučujeme přikoupit pod fotografií. Olej na moto řetězy K2 je k osobnímu vyzvednutí u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. Oleje na mazání moto řetězů Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Olej K2 na řetěz motocyklu Sprej s olejem K2 na moto řetězy Olej na řetěz motorky K2 Sprej s
Kompletní set pro čištění a mazání na řetěz motocyklu za příznivou cenu. Pro snadnou a kompletní údržbu motocyklového řetězu. Dobře vyčištěný a správně namazaný řetěz bude mít delší životnost.Sada obsahuje:- Kettenmax přípravek na čištění motocyklových řetězů - S100 sprej na řetěz motocyklu 400 ml - S100 čistič na řetěz motocyklu pro Kettenmax 500 mlPodívejte se na video, jak to funguje. video zdroj Youtube
Nový Scottoiler xSystém 2.0 (2021) automatické mazání řetězu, vibracím odolnější materiál, čerpadlo nahrazeno novým elektromagnetickým ventilem jednoduchá a snadná montáž, jednoduchá obsluha = optimální mazání řetězu za všech jízdních podmínek
Olej CARLINE GARDEN BIO 68 pro mazání řetězů pilCarline Garden BIO 68 je vhodný pro mazání řetězů lišt motorových, elektrických a stacionárních pil a lesních strojů. Díky svému složení je také vhodný pro ztrátové mazání řetězových článkových dopravníků a ztrátových kluzných vedení v těžebním a dřevozpracujícím průmyslu.
Délka bovdenu 730 mm, délka lanka 940 mm Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před zalisováním opatřeny tukovými zátkami. Tím je zajištěna dlouhá životnost lanovodu i hladký chod s minimálním odporem. Doporučené délky lanovodů dvouosých přívěsů VAPP (délky bovdenu v mm) montážní šíře pravý př. levý př. pravý zad. levý zad. pravý zad. levý zad. nápravy b
Délka bovdenu 530 mm, délka lanka 740 mm Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před zalisováním opatřeny tukovými zátkami. Tím je zajištěna dlouhá životnost lanovodu i hladký chod s minimálním odporem. Doporučené délky lanovodů dvouosých přívěsů VAPP (délky bovdenu v mm) montážní šíře pravý př. levý př. pravý zad. levý zad. pravý zad. levý zad. nápravy b
Šroubení pro oddělené mazání. Vstupní výstupní příruba karburátorů čínských 2T skůtrů.
Šroubení pro oddělené mazání. Vstupní výstupní příruba karburátorů čínských 2T skůtrů Keeway Hurricane 50.
Délka bovdenu 830 mm, délka lanka 1040 mm Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před zalisováním opatřeny tukovými zátkami. Tím je zajištěna dlouhá životnost lanovodu i hladký chod s minimálním odporem. Doporučené délky lanovodů dvouosých přívěsů VAPP (délky bovdenu v mm) montážní šíře pravý př. levý př. pravý zad. levý zad. pravý zad. levý zad. nápravy b
Délka bovdenu 930 mm, délka lanka 1140 mm Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před zalisováním opatřeny tukovými zátkami. Tím je zajištěna dlouhá životnost lanovodu i hladký chod s minimálním odporem. Doporučené délky lanovodů dvouosých přívěsů VAPP (délky bovdenu v mm) montážní šíře pravý př. levý př. pravý zad. levý zad. pravý zad. levý zad. nápravy b
Délka bovdenu 1630 mm, délka lanka 1840 mm Standardní brzdové lano k nápravám KNOTT GB5 až GB18, VGB5 až VGB18 a GDB13 až GDB18. Bovden je vyvložkovaný teflonovou trubičkou, ve které běhá vlastní lano, konce bovdenu jsou před zalisováním opatřeny tukovými zátkami. Tím je zajištěna dlouhá životnost lanovodu i hladký chod s minimálním odporem. Doporučené délky lanovodů dvouosých přívěsů VAPP (délky bovdenu v mm) montážní šíře pravý př. levý př. pravý zad. levý zad. pravý zad. levý zad. nápravy b