Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů.
Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům.
Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Příčník na integrované podélníky v ocelovém provedení. Nosič je uzamykatelný. Váha 5,3 kg Maximální zátěž 50 kg Délka 1200mm Materiál kov/plast Maximální rychlost 130 km/h Výrobce auta PEUGEOT Model auta 5008 5dv SUV s integrovanými podélníky Rok výroby 17 -
Příčník na integrované podélníky v hliníkovém provedení. Nosič je uzamykatelný. Váha 4,4 kg Maximální zátěž 75 kg Délka 1200mm Materiál hliník/plast Maximální rychlost 130 km/h Výrobce auta PEUGEOT Model auta 5008 5dv SUV s integrovanými podélníky Rok výroby 17 -
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Střešní nosič Peugeot 5008 SUV s integrovanými podélníky - černé tyče (0343,0020,0228) Příčník na integrované podélníky v ocelovém provedení. Nosnost 100kg. Uzamykatelný. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyče a zámku). Vlastnosti produktu Hmotnost: 5,3 kg Maximální zátěž / hmotnost: 100 kg Rozměry - délka: 1200 mm Material: kov/plast Maximální doporučená rychlost: 130 km/h Výrobce automobilu: Peugeot Model automobilu: 5008 SUV 5dv. s i
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Střešní nosič, příčníky na integrované hagusy pro PEUGEOT 5008 II 2017->.
Střešní příčníky Signo RTD ALU na integrované podélníky od předního německého výrobce střešních nosičů ATERA. Lze použít také na vybrané vozy s klasickými podélníky, které mají z vnější části hranu. Špičkový střešní nosič je dodáván kompletně sestavený a připravený k okamžitému použití. Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného masivního plastu. Nosič stačí pouze nasadit na integrované hagusy a jednoduše dotáhnout přiloženým imbusovým momentovým klíčem s příjemnou rukojetí. Správné dotažení klíč
Střešní příčníky Signo RTD Fe na integrované podélníky od předního německého výrobce střešních nosičů ATERA. Lze použít také na vybrané vozy s klasickými podélníky, které mají z vnější části hranu. Špičkový střešní nosič je dodáván kompletně sestavený a připravený k okamžitému použití. Patky příčníku jsou vyrobeny z odolného tvrzeného masivního plastu. Nosič stačí pouze nasadit na integrované hagusy a jednoduše dotáhnout přiloženým imbusovým momentovým klíčem s příjemnou rukojetí. Správné dotažení klíč
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
ALU střešní nosič pro Peugeot 5008 s integrovanými podélníky 2017-> (0343,0015,0228) Příčník na podélné ližiny v hliníkovém provedení. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství. Nosnost 100kg. Uzamykatelný. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyče a zámku). Vlastnosti produktu Hmotnost: 4,1 kg Maximální zátěž / hmotnost: 75 kg Rozměry - délka: 1200mm Material: hliník/plast Maximální doporu
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži