Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů.
Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům.
Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Příčník na podélné ližiny v ocelovém provedení univerzální. Nosič je uzamykatelný. Balení obsahuje 1 pár tyčí a 2 páry nosných patek Váha 4,5 kg Maximální zátěž 50 kg Délka 1270 mm Materiál kov/plast Maximální rychlost 130 km/h Výrobce auta MAZDA Model auta 6 5dv kombi s podélníky Rok výroby 2013 - City crash test Ano Dekra Ano
Příčník na podélné ližiny v hliníkovém provedení univerzální. Nosič je uzamykatelný. Balení obsahuje 1 pár tyčí a 2 páry nosných patek. Váha 3,7 kg Maximální zátěž 100 kg Délka 1270 mm Materiál hliník/plast Maximální rychlost 130 km/h Výrobce auta MAZDA Model auta 6 5dv kombi s podélníky Rok výroby 2013 - City crash test Ano Dekra Ano
Příčník na podélné ližiny v hliníkovém provedení univerzální. Nosič je uzamykatelný. Balení obsahuje 1 pár tyčí a 2 páry nosných patek. Váha 3,7 kg Maximální zátěž 100 kg Délka 1270 mm Materiál hliník/plast Maximální rychlost 130 km/h Výrobce auta MAZDA Model auta 6 5dv kombi s podélníky Rok výroby 2013 - City crash test Ano Dekra Ano
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Vhodné pro klasické kombi i Cross country Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí
Nejtišší nosiče Yakima jsou tím nejlepším co dnes lze zakoupit v segmentu střešních nosičů. Vhodné pro klasické kombi i Cross country Střešní nosiče s technologií redukce hluku Whispbar™ jsou ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta. Porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70%(!) oproti jiným nosičům. Kromě tvaru nosiče má na odstranění hlučnosti podíl rovněž zakrytí