Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Kvalitní triko s dlouhým rukávem a kulatým průkrčníkem pro každodenní nošení. Lem průkrčníku je z žebrového úpletu se zdvojenými švy s přídavkem elastenu. Provedení bez bočních švů zajišťuje tvarovou stálost. Jemný úplet vhodný zejména pro potisk nebo výšivku.
Osvědčená a velmi oblíbená klasika. Tato fleecovka může dělat ostatním mikinám kapitána. Celopropínací, s límečkem, ramena tvarována zakomponovaným sedlem, rukávy zakončeny pružnou lemovkou a šířka spodního okraje regulovatelná elastickou šňůrkou. Dvě přední lištové kapsy na zip a protižmolkovací úprava, která výrazně prodlužuje životnost. Co chtít víc.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož lt;strong>nákladní.
Pánské bavlněné tričko. Elegantní střih s krátkým rukávem. Potisk na prsou. Příjemný materiál na volnočasové nošení. velikost S M L XL XXL šířka v cm 48 51 54 57 60 délka v cm 70 72 74 76 78
Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.
Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.
Koleje – dva pruhy oceli, běžící ve zdánlivě nekonečné linii vedle sebe. Sice blízko, avšak ve spořádaném a slušném rozestupu. Až do chvíle, než jejich společnou pouť přetne výhybka.
Oblíbená elektrická lokomotiva řady 230 s dvounápravovým podvozkem. Díky velkoplošným skelným laminátům, které byly použity pro výrobu kabiny strojvedoucího se jí neřekne jinak než Laminátka nebo Lamino.
Pro někoho jedna z nejkrásnějších elektrických lokomotiv vůbec. To je řada 150/151, řečená též Krysa (podle charakteristicky „pisklavé“ píšťaly) či Banán (podle zeleno-žlutého originálního nátěru).
Pro někoho Malá sestra od Bobiny pro jiného Kapesní Bobinka. To všechno jsou přezdívky malé sympatické lokomotivy, která nese svůj název hlavně podle svého označení pojezdu BO´BO´.
Slovenská Strela – višňová kráska se zlatou střechou s datem narození červenec 1936. Předkyně dnešního Pendolina, za kterou se otočí díky svému nadčasovému designu nejedna ajznboňácká hlava.