Švédská strojírna Nydqvist och Holm AB vám nejspíš nic neřekne, ale její zkratka - NOHAB - už ano. Právě tam se v licenci vyráběly známé lokomotivy, jejichž základem byly americké stroje EMD F a kterým nikdo neřekne jinak než Nohabka.
Švédská strojírna Nydqvist och Holm AB vám nejspíš nic neřekne, ale její zkratka - NOHAB - už ano. Právě tam se v licenci vyráběly známé lokomotivy, jejichž základem byly americké stroje EMD F a kterým nikdo neřekne jinak než Nohabka.
Švédská strojírna Nydqvist och Holm AB vám nejspíš nic neřekne, ale její zkratka - NOHAB - už ano. Právě tam se v licenci vyráběly známé lokomotivy, jejichž základem byly americké stroje EMD F a kterým nikdo neřekne jinak než Nohabka.
Švédská strojírna Nydqvist och Holm AB vám nejspíš nic neřekne, ale její zkratka - NOHAB - už ano. Právě tam se v licenci vyráběly známé lokomotivy, jejichž základem byly americké stroje EMD F a kterým nikdo neřekne jinak než Nohabka.
Švédská strojírna Nydqvist och Holm AB vám nejspíš nic neřekne, ale její zkratka - NOHAB - už ano. Právě tam se v licenci vyráběly známé lokomotivy, jejichž základem byly americké stroje EMD F a kterým nikdo neřekne jinak než Nohabka.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně lt;strong>spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.
Pánská mikina přes hlavu s kapucou a s klokaní kapsou Spolek Železničních Modelářů Pečky. MIKINY SE VYRÁBĚJÍ NA ZAKÁZKU = DOBA DODÁNÍ TŘI TÝDNY.
Pánská mikina přes hlavu s kapucou a s klokaní kapsou Spolek Železničních Modelářů Pečky. MIKINY SE VYRÁBĚJÍ NA ZAKÁZKU = DOBA DODÁNÍ TŘI TÝDNY.
Pánská mikina přes hlavu s kapucou a s klokaní kapsou Spolek Železničních Modelářů Pečky. MIKINY SE VYRÁBĚJÍ NA ZAKÁZKU = DOBA DODÁNÍ TŘI TÝDNY.
Pánská mikina přes hlavu s kapucou a s klokaní kapsou Spolek Železničních Modelářů Pečky. MIKINY SE VYRÁBĚJÍ NA ZAKÁZKU = DOBA DODÁNÍ TŘI TÝDNY.
Německá elektrická lokomotiva řady 103, po zásluze dlouhou dobu považována za vlajkovou loď tehdejších Deutsche Bundesbahn. Často známá též pod přezdívkou Osterei.
Německá elektrická lokomotiva řady 103, po zásluze dlouhou dobu považována za vlajkovou loď tehdejších Deutsche Bundesbahn. Často známá též pod přezdívkou Osterei.