Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus (čela skříně i boční okénka připomínají autobusy Karosa Š11, mají i stejný motor LIAZ a převodovku značky Praga), Kufr (podle tvaru), RegioMouse (pojmenování od Českých Drah) , Šukafon (hrkání vozu při jízdě) a dál už radši nepůjdeme…

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ESO Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní vozba natož nákladní.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce BANGLE Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Původně zamýšlená jako dočasné řešení při čekání na nové typy strojů, nakonec se ale 742ka – často zvaná Bangle či Kocour - stala nejrozšířenější lokomotivou ve službách tehdejších ČSD.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus (čela skříně i boční okénka připomínají autobusy Karosa Š11, mají i stejný motor LIAZ a převodovku značky Praga), Kufr (podle tvaru), RegioMouse (pojmenování od Českých Drah) , Šukafon (hrkání vozu při jízdě) a dál už radši nepůjdeme…

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus (čela skříně i boční okénka připomínají autobusy Karosa Š11, mají i stejný motor LIAZ a převodovku značky Praga), Kufr (podle tvaru), RegioMouse (pojmenování od Českých Drah) , Šukafon (hrkání vozu při jízdě) a dál už radši nepůjdeme…

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ORCHESTRION Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Motorový vůz M152, který byl v roce 1988 přeznačen na řadu 810. Vůz mnoha protikladů. Oblíbený a zároveň zatracovaný. Vůz mnoha přezdívek jako Skleník (okna všude), Autobus (čela skříně i boční okénka připomínají autobusy Karosa Š11, mají i stejný motor LIAZ a převodovku značky Praga), Kufr (podle tvaru), RegioMouse (pojmenování od Českých Drah) , Šukafon (hrkání vozu při jízdě) a dál už radši nepůjdeme…

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: S

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední jednotka ukončila provoz ale až na pravidelné lince na trati Praha-Libeň - Roztoky v roce 2018. (pět dní před plánovanou technickou kontrolou). Tento vlak byl prostě nesmrtelný.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: XL

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední jednotka ukončila provoz ale až na pravidelné lince na trati Praha-Libeň - Roztoky v roce 2018. (pět dní před plánovanou technickou kontrolou). Tento vlak byl prostě nesmrtelný.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: L

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední jednotka ukončila provoz ale až na pravidelné lince na trati Praha-Libeň - Roztoky v roce 2018. (pět dní před plánovanou technickou kontrolou). Tento vlak byl prostě nesmrtelný.

koupit
Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

Pánská mikina přes hlavu bez kapuce ŽABOTLAM Barva: Tmavě modrá, Velikost: M

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední jednotka ukončila provoz ale až na pravidelné lince na trati Praha-Libeň - Roztoky v roce 2018. (pět dní před plánovanou technickou kontrolou). Tento vlak byl prostě nesmrtelný.

koupit