Olej do vidlic 20W 1L
Olej do předních vidlic viskozita 98cSt40°C Třída SAE #20
- Obchod: HALBICH SPORT
- Zařazení: ZNAČKY | ÖHLINS
- Výrobce zboží: ÖHLINS
- Dostupnost tovaru: skladem
- Aktualizace: 9.9.2022
-
Cena: 726.00 Kč
Olej do předních vidlic viskozita 98cSt40°C Třída SAE #20
Tlumičový olej do předních vidlic. Viskozita 40cSt40°C třída SAE #10
Silikonový olej Bikeworkx Silikonový olej vhodný pro mazání a konzervaci chodů odpružených vidlic, (nezaměňovat s tlumičovým olejem). Lze ho použít také k mazání O-kroužků a gumových těsnění při jejich montáži. Své uplatnění najde vždy tam, kde je třeba promazat spojení mezi kovovou a gumovou (plastovou) plochou
COYOTE SILICON je silikonový olej pro mazání a konzervaci při opravách a údržbě bicyklů. Především je ale vhodný pro správný chod odpružených vidlic
Servisní kit určený do RXF vidlic motokross. sada obsahuje: Horní a spodní futra Gufera modrá prachovky modré plastová vodítka vnější sadu polepů
Tlumičový olej vyvinutý pro vysoce namáhané motocyklové vidlice. Dodává konzistentní tlumící výkon v celém teplotním rozsahu. Má minimální pěnivost, speciální třecí vlastnosti snižující statické tření. Zajišťuje maximální ochrana proti opotřebení všech komponentů, prodloužení životnosti těsnění. Doporučen pro závodní použití. Viskozita 20cSt40°C třída SAE #5
Tlumičový olej vyvinutý pro vysoce namáhané motocyklové vidlice. Dodává konzistentní tlumící výkon v celém teplotním rozsahu. Má minimální pěnivost, speciální třecí vlastnosti snižující statické tření. Zajišťuje maximální ochrana proti opotřebení všech komponentů, prodloužení životnosti těsnění. Doporučen pro závodní použití. Viskozita 20cSt40°C 01330 třída #5
Tlumičový olej vyvinutý pro vysoce namáhané motocyklové vidlice. Dodává konzistentní tlumící výkon v celém teplotním rozsahu. Má minimální pěnivost, speciální třecí vlastnosti snižující statické tření. Zajišťuje maximální ochrana proti opotřebení všech komponentů, prodloužení životnosti těsnění. Doporučen pro závodní použití. Viskozita 20cSt40°C třída SAE #5 Cena je včetně obalu.
Tlumičový olej vyvinutý pro vysoce namáhané motocyklové vidlice. Dodává konzistentní tlumící výkon v celém teplotním rozsahu. Má minimální pěnivost, speciální třecí vlastnosti snižující statické tření. Zajišťuje maximální ochrana proti opotřebení všech komponentů, prodloužení životnosti těsnění. Doporučen pro závodní použití. Viskozita 20cSt40°C třída SAE #5 Cena je včetně obalu.
Tlumičový olej vyvinutý pro vysoce namáhané motocyklové vidlice. Dodává konzistentní tlumící výkon v celém teplotním rozsahu. Má minimální pěnivost, speciální třecí vlastnosti snižující statické tření. Zajišťuje maximální ochrana proti opotřebení všech komponentů, prodloužení životnosti těsnění. Doporučen pro závodní použití. Viskozita 20cSt40°C třída SAE #5 Cena je včetně obalu.
EDC Top Cap potřebujete, aby jste mohli system EDC Tool vložit a vozit ve sloupku přední vidlice. ( Nepotřebujete ho pro vkládání do EDC pumpy ). Víčko EDC je kompaktibilní se všemi hliníkovými sloupky vidlic o průměru 1-1/8 vrchní část a Tapered spodní část. Nelze ho instalovat do karbonového a ocelového sloupku vidlice! Nelze ho instalovat do vidlic Cannondale Lefty a Giant Overdrive 2.
Adapter pro upnutí vidlic s pevnou osou 12/15/20mm 3 druhy koncovek - pro pevnou osu 12, 15 nebo 20 mmpro použítí na modelech nosičů kód 22407 (ROLLE),22408 (PORDOI) nebo 22409 (PORDOI DELUXE DUNA)materiál: hliník/ plast
EDC Top Cap potřebujete, aby jste mohli system EDC Tool vložit a vozit ve sloupku přední vidlice. ( Nepotřebujete ho pro vkládání do EDC pumpy ). Víčko EDC je kompaktibilní se všemi hliníkovými sloupky vidlic o průměru 1-1/8 vrchní část a Tapered spodní část. Nelze ho instalovat do karbonového a ocelového sloupku vidlice! Nelze ho instalovat do vidlic Cannondale Lefty a Giant Overdrive 2.
EDC Top Cap potřebujete, aby jste mohli system EDC Tool vložit a vozit ve sloupku přední vidlice. ( Nepotřebujete ho pro vkládání do EDC pumpy ). Víčko EDC je kompaktibilní se všemi hliníkovými sloupky vidlic o průměru 1-1/8 vrchní část a Tapered spodní část. Nelze ho instalovat do karbonového a ocelového sloupku vidlice! Nelze ho instalovat do vidlic Cannondale Lefty a Giant Overdrive 2.
EDC Top Cap potřebujete, aby jste mohli system EDC Tool vložit a vozit ve sloupku přední vidlice. ( Nepotřebujete ho pro vkládání do EDC pumpy ). Víčko EDC je kompaktibilní se všemi hliníkovými sloupky vidlic o průměru 1-1/8 vrchní část a Tapered spodní část. Nelze ho instalovat do karbonového a ocelového sloupku vidlice! Nelze ho instalovat do vidlic Cannondale Lefty a Giant Overdrive 2.
EDC Top Cap potřebujete, aby jste mohli system EDC Tool vložit a vozit ve sloupku přední vidlice. ( Nepotřebujete ho pro vkládání do EDC pumpy ). Víčko EDC je kompaktibilní se všemi hliníkovými sloupky vidlic o průměru 1-1/8 vrchní část a Tapered spodní část. Nelze ho instalovat do karbonového a ocelového sloupku vidlice! Nelze ho instalovat do vidlic Cannondale Lefty a Giant Overdrive 2.