Model středního bombardéru North American B-25C/D Mitchell ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 22,4 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení.
Informace o produktu:
Role středního bombardéru se během druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a po náročném zavedení do služby se North American B-25 Mitchell vyvinul ve velmi úspěšný letoun. B-25, který viděl službu v každém operačním prostoru, byl nejuniverzálnějším letounem svého typu, který plnil množství taktických rolí v mnoha různých operačních prostředích.
Pravděpodobně nejslavnější akce zahrnující severoamerický B-25 Mitchell přišla těsně po 8. hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů zvedlo z relativně krátké paluby USS Hornet a nastavilo kurz na Japonsko. Tento odvážný a hrdinský nálet, zamýšlený jako úder na srdce Japonského impéria, které nechvalně zaútočilo na americkou tichomořskou flotilu v Pearl Harboru, ilustroval odhodlání amerického lidu a odhodlání jejich vojenských sil usilovat o vítězství.
Rané letouny B-25B používané na Doolittle Raid fungovaly dobře, ale byly již v procesu modernizace. Pozdější model C/D (pro označení výrobce se používala různá písmena) se ukázal být definitivní verzí tohoto extrémně účinného středního bombardéru a byl první skutečně sériově vyráběnou verzí letounu.
Mimořádně odolný a všestranný letoun Mitchell sloužil jako protiponorkový hlídkový letoun u pobřeží Floridy a jako úderný bombardér v pouštích severní Afriky, přičemž se v obou případech osvědčil. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejsilněji vyzbrojeným letounem války s ne méně než 18 kulomety a řadou dalších útočných zbraní. S pevnou přídí ukrývající 8 těžkých děl byly tyto letouny smrtícími bitevními loděmi, které byly schopné zničit cokoli v jeho palebné linii.
Dvě kamuflážní schémata:
North American B-25C Mitchell, "0H-7" 41-13207, 445th BS, French Maroko, 1943. (A)
North American B-25D Mitchell, "09" 42-87594, 1. peruť, letiště Uman, 1944. (B)
Specifikace modelu:
měřítko: 1:72,
délka: 233 mm,
Počet dílů: 165
počet kamuflážních schémat: 2,
obtížnost: 3.
Model letadla North American P-51D Mustang ke slepení. Měřítko: 1:72; Velikost: 13,6 cm. Balení obsahuje: 53 dílků ke slepení. North American P-51D Mustang, letoun pilotovaný podplukovníkem Josephem L Thurym, 505. stíhací peruť, 339. stíhací skupina, 8. AF, Royal Air Force Fowlmere, Cambridgeshire, Anglie, 1944. North American P51 Mustang je považován za jednu z ikonických amerických stíhaček druhé světové války. Mustang, navržený podle specifikace RAF, byl po instalaci motoru Rolls Royce Merlin přemě
Nesestavený plastikový model amerického druhoválečného bombardovacího letounu North American B-25 Mitchell v měřítku 1:48. Informace o předloze:- North American B-25 Mitchell byl americký bombardovací letoun, používaný během 2. světové války. Jméno Mitchell, které stroj nese, patřilo generálovi amerického letectva William Billy Mitchellovi, který byl znám jako velký zastánce letecké techniky.- První stroje byly vyzbrojeny pouze jedním kulometem ráže 12,7 mm, po jednom 7,62 mm kulometu na bocích a v přídi
Model letadla North American Mustang Mk.IV ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 20,5 cm. Balení obsahuje: 147 dílků ke slepení.Informace o originálu: Protože byl letoun North American Mustang vyvinut jako přímá odpověď na poptávku britského ministerstva letectví, není nic zvláštního na tom, že ho během druhé světové války jak RAF, tak i letecké složky Commonwealthu ve velkém množství využívaly. Britské označení pozdější verze P-51D bylo Mustang IV a v Dallasu vyráběnou verzi P-51K, která používala jinou v
Model letadla B-25B Mitchell Doolittle Raid ke slepení. Měřítko: 1:72; Velikost: 23,3 cm. Balení obsahuje 166 dílků ke slepeníInformace o modelu: Po přepadení přístavu Pearl Harbor se Spojené státy rozhodly uskutečnit smělý plán zasáhnout japonský národ přímo do srdce a jasně tak ukázat odhodlání dojít až ke konečnému vítězství. Šestnáct bombardérů B-25B Mitchell se tak 18. dubna 1942 vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo směrem k Tokiu – jejich posádky tvořili dobrovolní
Model letadla P-51D Mustang ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost 20,5 cm. Balení obsahuje 147 dílků ke slepeníInformace o modelu:Čistokrevný stíhací letoun P-51D Mustang se vyráběl ve větším množství než kterákoliv jiná varianta a oproti předchozím modelům přinesl řadu vylepšení. S jeho novou konstrukcí křídla, slzovitým krytem pilotní kabiny a sníženým zadním trupem sloužil jako účinná zbraň mnoha leteckých es v řadách USAAF a po jeho uvedení v polovině roku 1944 se stal primární americkou stíhačkou na ev
Model letadla F-51D Mustang ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 20,5 cm. Balení obsahuje: 148 dílků ke slepení.Informace o originálu: Mustang bylo pravděpodobně nejlepší stíhací letadlo druhé světové války, a tak není divu, že si ho americké letectvo vybralo jako svůj hlavní stíhač s pístovým motorem i po válce a všechny ostatní typy letadel přeřadilo na jiné úkoly nebo úplně stáhlo ze služby. USAF v roce 1948 přeznačovalo svá letadla, a protože se P jako Pursuit (pronásledování) změnilo na F jako Fight
Model letadla F-51D Mustang ke slepení. Měřítko: 1:72, počet dílků 72. Od léta 1944 se vyráběla verze P-51D s motorem V-1650-7 o výkonu 1095 kW s posílenou výzbrojí na šest kulometů. K dalším konstrukčním změnám patřil snížený hřbet a kapkovitý kryt kabiny, který zlepšil výhled pilota vzad. Celková výroba P-51D, ve Velké Británii označované Mustang Mk.IV, dosáhla 7956 kusů.Doporučené barvy: North American F-51D Mustang Kentucky Air National Guard, 123d Fighter Group, 165th Fighter Squadron, Louisville, Ke
Model stíhacího letadla North American FJ-2--3 Fury ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm. Obtížnost: 3. North American FJ-2--3 Fury byl stíhací letoun se šípovými křídly, který sloužil u Námořnictva Spojených států amerických a Námořní pěchoty Spojených států amerických. Jednalo se námořní verzi stíhacího letounu F-86 Sabre, ovšem oproti tomuto modelu měl FJ-2--3 Fury delší nos, sklápěcí křídla a brzdící hák. Typ FJ-2--3 sdílel své označení se starším letounem North American FJ-1 Fury, který se vša
Firma Mitchell připravila pro příznivce této značky opravdovou lahůdku v podobě nejnovější verze navijáků Mitchell 300.
Firma Mitchell připravila pro příznivce této značky opravdovou lahůdku v podobě nejnovější verze navijáků Mitchell 300.
Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 155 mm; počet dílů: 24; obtížnost: 2. Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběna až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962. Doporučené barvy (Humbrol): Schéma A: 27, 33, 53, 61, 86, 89, 130, 165, 16
Model letadla Canadair Sabre F.4 ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm; počet dílů: 148; obtížnost: 3. Dvě kamuflážní schémata.Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběna až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962.Doporučené barvy (Humbrol): Schéma A: 2
Tanager řady savoir-faire Mitchell za nejlepší cenu. Věřím, že se zamilujete. Délka 5m , 125g
nový, stylový Mitchell design vysoce odolný 24T karbonový blank korková rukojeť kvalitní povrchová úprava LTS očka
Cenově dostupná řada prutů Mitchell Epic je speciálně vyvinuta pro lov pstruhů všech tvarů a forem v celé Evropě.