NAT Slash DA žlutý střední leštící kotouč 80mm:Řada NAT Slash DA byla navržena s ohledem na stroje Dual Action. Tvar i typy kotouču byly vytvořeny jako reakce na potřeby detailingu. Kotouč má středově vyříznutý otvor o průměru 19mm. Při práci se stroji Dual Action je problémem vysoká teplota, která přechází ze stroje na opěrnou podložku a následně na leštící podložku. Díky tomuto otvoru bylo dosaženo lepší ventilace. Druhým, stejně důležitým aspektem je eliminace hromadění pasty uprostřed kotouče. Použitím většího průměru suchého zipu, než je typická velikost montážních desek, se tlak stroje přenese na celou pracovní plochu kotouče. Čárky natištěné na suchém zipu usnadňují vystředění podložky. Přesné opracování a vhodný úhel sklonu stěn kotouče umožňuje dosáhnout leštění v těsné blízkosti sousedních prvků, aniž by se musel zastavil rotační pohyb stroje DA.Vlastnosti:Žlutá pěna - kotouč je střední tvrdosti, s uzavřenými buňkami. Typická leštící houba. Je ideální pro jeden krok, mezikroky a také rovněž v 85% pro finiš laku.Průměr suchého zipu 78mmPrůměr pracovní plochy kotouče 93mmTloušťka houby 25mmPrůměr středového otvoru 14mm
NAT žlutý střední leštící kotouč 80mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.Pr
NAT žlutý střední leštící kotouč 80 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.P
NAT žlutý střední leštící kotouč 50 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.P
NAT žlutý střední leštící kotouč 33 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.P
NAT žlutý střední leštící kotouč 135 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.
NAT žlutý střední leštící kotouč 160 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.
NAT žlutý střední leštící kotouč 40 mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.P
Nat žlutý střední leštíci kotouč M14 150mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určena pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyroben z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Úchyt je vyroben z ABS plastu se závitem M14.Průměr:150mmTloušťka:50 mmVlastnosti: Žlutá-střední "Lešticí kotouč" pro práci s těžkými a středními brusnými pastami.
NAT žlutý vaflový střední kotouč 80mm:Vaflový kotouč je určen pro závěrečné leštění laků a pro práci s měkkými laky, které se při práci s hladkou houbou rychle zahřejí. Nutná pro zbavení se škrábanců a hologramů po hrubém leštění . Jeho speciální struktura umožňuje pracovat ve vyšších otáčkach bez spálení leštidla. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./
NAT žlutý střední leštící kotouč 150mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.P
NAT Slash DA žlutý střední leštící kotouč 133x148mm:Řada NAT Slash DA byla navržena s ohledem na stroje Dual Action. Tvar i typy kotouču byly vytvořeny jako reakce na potřeby detailingu. Kotouč má středově vyříznutý otvor o průměru 19mm. Při práci se stroji Dual Action je problémem vysoká teplota, která přechází ze stroje na opěrnou podložku a následně na leštící podložku. Díky tomuto otvoru bylo dosaženo lepší ventilace. Druhým, stejně důležitým aspektem je eliminace hromadění pasty uprostřed kotouče. Po
NAT leštíci kotouč Swap 80mm:je leštící kotouč vyrobený z pěny se širokým spektrem použití. Zpočátku je velmi tvrdý a se zvyšující se teplotou kotouč měkne. Díky použití kotouče na rotačním stroji můžete provést řezání a povrchovou úpravu natolik dobře, že v druhé fázi provedete pouze konečnou úpravu na měkkém kotouči.Průměr 80mmTlouštka 25mm
NAT Slash DA červený středně měkký leštící kotouč 80mm:Řada NAT Slash DA byla navržena s ohledem na stroje Dual Action. Tvar i typy kotouču byly vytvořeny jako reakce na potřeby detailingu. Kotouč má středově vyříznutý otvor o průměru 19mm. Při práci se stroji Dual Action je problémem vysoká teplota, která přechází ze stroje na opěrnou podložku a následně na leštící podložku. Díky tomuto otvoru bylo dosaženo lepší ventilace. Druhým, stejně důležitým aspektem je eliminace hromadění pasty uprostřed kotouče.
NAT bílý tvrdý leštíci kotouč 80mm:Profesionální leštící kotouč "NAT" je určen pro mechanické leštění autolaků a různých typů laků. Vyznačuje se vysokou kvalitou a profesionálním zpracováním. Je vyrobena z pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů. Lze jej použít za mokra i za sucha, v rozsahu otáček od 600 do 2600 ot./min. Uchycení je vyrobeno z velmi pevného suchého zipu, opakovaně použitelné. Zajišťuje, že leštící kotouč je trvale připevněn k příslušné montážní desce pro podložky na suchý zip.Průmě
NAT Slash DA swap leštící kotouč 80mm:Řada NAT Slash DA byla navržena s ohledem na stroje Dual Action. Tvar i typy kotouču byly vytvořeny jako reakce na potřeby detailingu. Kotouč má středově vyříznutý otvor o průměru 19mm. Při práci se stroji Dual Action je problémem vysoká teplota, která přechází ze stroje na opěrnou podložku a následně na leštící podložku. Díky tomuto otvoru bylo dosaženo lepší ventilace. Druhým, stejně důležitým aspektem je eliminace hromadění pasty uprostřed kotouče. Použitím většího