Mikrospínač bez páčky, který je často používán v zámku dveří u vozů koncernu Volkswagen.
Voděodolná verze mikrospínače V4NCT7, který je používán v zámku dveří u novějších typů vozů koncernu Volkswagen (Škoda).
Mikrospínač bez páčky; SPDT; ON-(ON); 10A/250VAC;
Mikrospínač SPDT s 24,8mm páčkou 1-polohový s pájecímy kontakty
Mikrospínač SPDT s 24,8mm páčkou 1-polohový s THT kontakty
Mikrospínač s kladkou; SPDT; ON-(ON); 3A/250VAC; 19,8x6,4x10,2mm.
Mikrospínač SPDT s krátkou páčkou a max. zatížením 16A / 250VAC
Mikrospínač; SPST-NO; OFF-(ON); 1-polohový; 0,05A/24VDC; 10x10x6,4mm; IP67; THT.
Mikrospínač SPST-NO s 14mm páčkou 1-polohový s vodiči
Mikrospínač SPST-NO s 17mm páčkou 1-polohový s vodiči
Mikrospínač SPDT s 51,3mm páčkou 1-polohový s Faston kontakty
Mikrospínač SPDT s dlouhou páčkou a max. zatížením 16A / 250VAC
Mikrospínač SPST-NC s 14mm páčkou 1-polohový s vodiči
Mikrospínač SPDT s 6mm páčkou a max. proudem 0,5A s SMD montáží
Mikrospínač SPDT bez páčky s pájecímy vývody a max. zatížením 5A / 250VAC
Mikrospínač SPDT s páčkou a jednou stabilní polohou pro montáž na kabel