Navržen k uchovávání celých leteckých záznamů o letadle.
Česky psaná letadlová kniha, Letadlová kniha modré desky formát A5 na ležato kroužková vazba 50 stran. Tato kniha byla navržena pro potřeby leteckých škol a půjčoven letadel, lze ji použít i pro soukromé provozovatele. A také pro bezmotorové létání.
Designed to help keep records of entire aircraft in order: inspections, tests, repairs, alterations, ADs, service bulletins, and equipment additions, removals or exchanges. Includes sections for major alterations and altimeter/static system checks. Soft cover, hunter green, 7-1/4 x 4 , 64 pages.
Letadlová kniha pro ultralehká letadla. Vydala: LAA Rozměry: 21 x 15 cm listů 21 (denní záznamy o provozu, záznamy o údržbě, prohlídkách a opravách, poznámky)
Letecký palubní intercomTL-2412 + 2x palubni zdířka pro vstup Mic a 2x palubni zdířka pro vstup Sluchátko Č
Lun 2841.01 Palubní letecký signalizační přístroj, bez čelního krytu, nový T
Ruské palubní hodiny 55M , 24hodinové, MIG 29, plně funkční K868/2
RAF Aircraft Attitude Gyro TYPE TN 300, RAF zatáčkoměr A1058/11
Spirálově vázaný a dokonale rozměrový, aby se vešel do letadlové schránky. Tento deník je rychlým náhledem na nedávnou historii letadla, takže piloti mají okamžitý přístup k záznamům letounu, aniž by museli kontrolovat deníky obvykle držené v letadle. Okamžitá kontrola stavu letadla, kterým se chystáte létat. Tato nová verze nyní obsahuje položku pro sledování aktualizací databází GPS. Deník je také užitečný pro záznam operací pro daňové účely, stejně jako pro sledování spotřeby oleje.
UL Skylane Rotax 912UL – rok výroby 2008, uvedeno do provozu 14.8.2008. Letadlo po celkové GO, včetně výměny letových a motorových přístrojů, navigace, odpovídač, radiostanice v roce 2023. Letadlo po záletových zkouškách po GO, včetně platného TP. Motor: Rotax UL 912 Vrtule: Woodcomp – na zemi stavitelná s náletem pouze 7 h Letové přístroje: Kanardia Navigace: Garmin Odpovídač: Garmin (Mode S) Radiostanice: Icom Rádio: 8,33 kHz Nová vrtule woodcomp na zemi stavitelná s náletem 7h. Vzletová hmotnost: 450
Velké palubní hodinky Adriatica mají přehledný letecký ciferník a důležíté funkce. Hodinky jsou velmi lehké a přehledné
Kniha 1 (obr. 12-165) Kniha 2 (obr.167-299) Jednotlivé listy v šanonu. Výkres s popisem. B66/1
Kniha 1 (obr. 12-165) Kniha 2 (obr.167-299) Jednotlivé listy v šanonu. Výkres s popisem. B66/1
Velké palubní hodinky Adriatica mají přehledný letecký ciferník. Hodinky jsou velmi lehké a přehledné.
Celá palubní deska L-410, levý, střední a pravý panel, osazený přístroji i s autopilotem B329
Rozměry 17 x 11 cm Stran 50 Letadlová kniha motorového padákového kluzáku je v souladu s ustanovením LA2, HI, Odst. 7.2.2, písm. b)základní technickou dokumentací o provozu a údržbě, ketrá umožňuje vedení záznamů o provozu, údržbě, opravách a změnách. Za její vedení je odpovědný majitel (provozovatel) motorového padákového kluzáku. Povinností velitele letadla (SLZ) je vést v letadlové knize přehled nalétaných hodin a záznam o údržbě SLZ. Vydala LAA ČR