Originální kryt AL-KO pro nájezdové brzdy 161S a 251S s montáží pod oje (tzv. spodní montáží). Tento plechový kryt se montuja shora na oje, čímž dojde k jejich zpevnění nad nájezdovou brzdou. Praktický výřez stále umožňuje přístup k maznici nájezdové brzdy bez nutnosti demontáže krytu.
Tažná trubka pro nájezdovou brzdu AL-KO 161S a 161S PLUS. Průměr trubky je 50 mm. Trubku lze použít jak do staršího typu 161S (též 161S BASIC), tak i do modernizované brzdy 161S PLUS.
Lanko pojistné AL-KO 1005mm pro 60S, 90S, 161S, 251S.Lanko je má délku 1005 mm a je opatřeno háčkem.
Konzola pro uchycení držáku opěrného kolečka ze zadní strany k nájezdové brzdě AL-KO 161S, 251S nebo 251G pro V-oj (spodní i horní montáž).Konzola se šroubuje do připravených otvorů na tělese nájezdové brzdy.Spojovací materiál pro uchycení konzoly na brzdu je součástí dodávky.Spojovací materiál pro uchycení konzoly na brzdu je součástí dodávky. Vlastní držák opěrného kolečka není součástí dodávky.Kompatibilní s více typy držáků opěrných koleček (AL-KO, Winterhoff, KNOTT)Umožňuje umístění opěrného kolečka
Manžeta gumová k AL-KO pro AKS/ Safety Compact na 161S, 251S.
Dvojčinný plynokapalinový tlumič pro nájezdovou brzdu AL-KO typ 251S PLUS do 2700 kg celkové hmotnosti přívěsu. Tlumič je uložený uvnitř tažné trubky nájezdové brzdy a zajišťuje plynulý náběh brzdění a odbrzďování přívěsu. Tlumení je účinné v obou směrech pohybu - při stlačování i při roztahování. Stlačený tlumič se rozpíná pomalu vlastní silou. Při výměně tlumiče doporučujeme provést kontrolu dorazového kroužku, osazeného na konci tažné trubky a provést seřízení kolových brzd. Brzdový systém nechte seři
Náhradní stiskací pojistka ( tlačítko ) k páce ruční brzdy AL-KO 161S a 251S.
Dvojčinný plynokapalinový tlumič pro nájezdovou brzdu AL-KO typ 161S PLUS do 1600 kg celkové hmotnosti přívěsu. Tlumič je uložený uvnitř tažné trubky nájezdové brzdy a zajišťuje plynulý náběh brzdění a odbrzďování přívěsu. Tlumení je účinné v obou směrech pohybu - při stlačování i při roztahování. Stlačený tlumič se rozpíná pomalu vlastní silou. Při výměně tlumiče doporučujeme provést kontrolu dorazového kroužku, osazeného na konci tažné trubky a provést seřízení kolových brzd. Brzdový systém nechte seři
Originální držák manžety AL-KO pro nájezdové brzdy 161S PLUS, 251S PLUS a 251G PLUS (ETI 807080, 807081, 807083). Výrobce AL-KO
Náhradní stiskací pojistka ("tlačítko") k páce ruční brzdy AL-KO 161S a 251S.
Sada originálních pouzder uložení tažné trubky pro brzdy AL-KO typ 161S PLUS, 251S PLUS a 251G PLUS (tedy pro inovované verze) je určena k repasi nájezdové brzdy, která již vykazuje nadměrnou vůli v uložení tažné tyče. Tažná trubka těchto nájezdových brzd má průměr 50 mm. Pouzdra mají vnitřní průměr vždy menší a po nalisování do tělesa brzdy je nutné je zkalibrovat na přesný průměr použité tažné trubky. Sada se skládá z jednoho předního a jednoho zadního pouzdra. Přední pouzdro je opatřeno osazením pro na
Originální gumová manžeta je určená k ochraně tažné trubky nájezdové brzdy AL-KO 161S a 251S před povětrnostními vlivy a nečistotami. Prasklou nebo jinak poškozenou manžetu doporučujeme vyměnit co nejdříve. Orezlá nebo znečištěná tažná trubka jinak velmi rychle poškodí pouzdra nájezdové brzdy.Zadní kruhový otvor manžety je z vnitřní strany opatřený výstupkem pro zavlečení manžety do drážky pouzdra nájezdové brzdy (průměr pouzdra uvnitř drážky je 60 mm). Přední část manžety je speciálně tvarovaná tak, aby
Originální pojistné lanko pro nájezdové brzdy AL-KO 60S, 90S, 161S a 251S. Lanko je má délku 1005 mm a je opatřeno háčkem, který se provléká otvorem v páce ruční brzdy a následně se zajišťuje ohnutím pomocí velkých kleští. Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpojení přívěsu od tažného vozu působí lanko jako nouzová brzda - zatáhne za páku ruční brzdy, tím ji zabrzd
Pružný dorazový kroužek pro nájezdové brzdy AL-KO s pr. tažné trubky 50 mm (např. 161S, 251S). Kroužek je vyroben z houževnatého pružného materiálu. Nasazuje se na tažnou trubku nájezdové brzdy těsně před osazení na jejím konci. V provozu kroužek chrání spolu s dvojčinným plynokapalinovým tlumičem zadní plastové pouzdro nájezdové brzdy před nárazy ocelového osazení tažné tyče při rozjezdech.K poškození dorazového kroužku dochází zpravidla na konci životnosti tlumiče nájezdové brzdy nebo při provozu s nese
Originální pojistné lanko pro nájezdové brzdy AL-KO 60S, 90S, 161S a 251S. Lanko je má délku 1005 mm a je opatřeno háčkem, který se provléká otvorem v páce ruční brzdy a následně se zajišťuje ohnutím pomocí velkých kleští.Za jízdy by měla být karabinka pojistného lanka zaháknutá v oku k tomu určenému na závěsu nebo v bezprostřední blízkosti závěsu tažného automobilu. V případě nehody, kdy dojde k odpojení přívěsu od tažného vozu působí lanko jako nouzová brzda - zatáhne za páku ruční brzdy, tím ji zabrzdí
Sada originálních pouzder uložení tažné trubky pro brzdy AL-KO typ 161S a 251S je určena k repasi nájezdové brzdy, která již vykazuje nadměrnou vůli v uložení tažné tyče. Tažná trubka těchto nájezdových brzd má průměr 50 mm. Pouzdra mají vnitřní průměr vždy menší a po nalisování do tělesa brzdy je nutné je zkalibrovat na přesný průměr použité tažné trubky. Sada se skládá z jednoho předního a jednoho zadního pouzdra. Přední pouzdro je opatřeno osazením pro nasazení gumové manžety.Před výměnou pouzder dopor