IPARD V60 S40 - OXIDOVANÝ ASFALTOVÝ PÁS ZNAČKY WYNYARD
Použití:
Ve spodních stavbách proti vlhkosti a vodě. Pás se navrhuje proti zemní vlhkosti zpravidla v jedné vrstvě. Na plochých střechách se pás používá pro podkladní vrstvy a mezivrstvy. U vícevrstvých systémů se doporučuje pás kombinovat s pásem s nosnou vložkou z netkaného rouna ze syntetických vláken nebo skelné tkaniny. Ve skladbě střešního pláště je možné dále pás využít jako parozábranu.
Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad.Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C. Velikost příčných a podélných spojů (přesahů) 100 mm (min. 80 mm).
VLASTNOSTI PÁSU
Úprava horního povrchu pásu: Jemnozrnný minerální posyp.
Asfaltová vrstva nad nosnou vložkou: Směs oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy.
Nosná vložka: Nosná vložka ze skelné rohože o plošné hmotnosti 60+/-5 g/ m2 .
Asfaltová vrstva pod nosnou vložkou: Směs oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy
Úprava dolního povrchu pásu: Lehce tavitelná fólie.
Minimální odběr je 1 role
Podkladní oxidovaný asfaltový pás pro použití ve spodních stavbách proti vlhkosti a vodě. Pás se navrhuje proti zemní vlhkosti zpravidla v jedné vrstvě. Na plochých střechách se pás používá pro podkladní vrstvy a mezivrstvy. Jemnozrnný minerální posyp Směs oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy Nosná vložka ze skelné rohože o min. plošné hmotnosti 60±5 g/m2 Lehce tavitelná fólie ve spodní vrstvě, montáž celoplošným natavováním Role 10 m2 Tloušťka 3,5 mm Technický list ke stažení
Podkladní oxidovaný asfaltový hydroizolační pás s nosnou vložkou z impregnované strojní lepenky Pás se používá pro dočasná izolační opatřeni, dále jako separační a ochranná vrstva Pásy se zpracovávají volným položením na podklad nebo mechanickým kotvením. Spoje se řeší volným přeložením. Velikost přesahů min. 100 mm. Asfaltová penetrace Směs oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy Nosná vložka ze strojní hadrové lepenka min. 280 g/m2 Role 20 m2 Tloušťka 0,7 mm Technický list ke stažení
Asfaltový oxidovaný pás V60 S35 se používá proti vlhkosti a vodě.Pás se navrhuje proti zemní vlhkosti zpravidla v jedné vrstvě.Na plochých střechách se používá jako podkladní vrstva..Nosná vložka ze skelné rohože. Balení 10m2
Oxidovaný asfaltový pás vyrobený ze surové hadrové lepenky. Bez povrchové úpravy. Určen pro doplňkové hydroizolační funkce v konstrukcích budov. Tloušťka: 1,9 mm. Rozměr: 20 m x 1 m. Barva: černá.
Oxidovaný asfaltový pás pro použití ve spodních stavbách proti vlhkosti, vodě a tlakové vodě. Proti zemní vlhkosti zpravidla v jedné vrstvě, proti tlakové vodě obvykle ve dvou vrstvách. Na plochých střechách se pás používá pro podkladní vrstvy a mezivrstvy kde je požadována velká pevnost. Používá se také jako protiradonová bariéra. Jemnozrnný minerální posyp Směs oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy Nosná vložka ze skelné tkaniny o plošné hmotnosti 200 g/m2 Lehce tavitelná fólie ve spodní vrstvě, mo
Oxidovaný asfaltový pás vyrobený ze surové hadrové lepenky. Povrchová úprava jemnozrnným minerálním posypem. Určen pro dočasné izolační opatření, separační nebo doplňková izolační vrstva. Tloušťka: 1,9 mm. Rozměr: 10 m x 1 m. Barva: černá.
A330 - OXIDOVANÝ ASFALTOVÝ PÁS ZNAČKY WYNYARD Použití: Pás se používá pro dočasná izolační opatřeni, dále jako separačnía ochranná vrstva.Pásy se zpracovávají volným položením na podklad nebo mechanickým kotvením. Spoje se řeší volnýmpřeložením. Velikost přesahů min. 100 mm. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C VLASTNOSTI PÁSU Úprava horního povrchu pásu: není Asfaltová vrstva nad nosnou vložkou: není Nosná vložka: Nosná vložka ze strojní hadrové lepenky o min. plošné hmo
Oxidovaný pás asfaltový LEPENKA Bitubitagit design zelená. Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Velikost spojů (přesahů) v podélném směru je min.10mmm, v příčném 150mm (min.120). Pás je určen jako finální vrstva hydroizolačního souvrství střešních plášťů, kdy je toto souvrství navrhováno z pásů z oxidovaného asfaltu
Oxidovaný pás asfaltový LEPENKA Bitubitagit design červená. Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Velikost spojů (přesahů) v podélném směru je min.10mmm, v příčném 150mm (min.120). Pás je určen jako finální vrstva hydroizolačního souvrství střešních plášťů, kdy je toto souvrství navrhováno z pásů z oxidovaného asfaltu.
Oxidovaný pás asfaltový LEPENKA Bitubitagit design šedá. Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Velikost spojů (přesahů) v podélném směru je min.10mmm, v příčném 150mm (min.120). Pás je určen jako finální vrstva hydroizolačního souvrství střešních plášťů, kdy je toto souvrství navrhováno z pásů z oxidovaného asfaltu.
IKO Plastal Stick lt;/strong>oxidovaný bitumenový tmel pro instalaci střešních šindelů
Pro dočasná izolační opatření, jako separační a ochranná vrstva. Plnohodnotná izolace ve střešní skladbě, ve spodních a podzemních stavbách se nedoporučuje.
Plnohodnotná střešní krytina. Asfaltový pás Charbit Elast je natavitelný asfaltový pás vyrobený z modifikovaného asfaltu SBS. Asfaltový pás Charbit Elast je určen jako vrchní vrstva pro hydroizolaci střech. Přírodní šedé nebo červené barevné provedení. Délka: 7,5 m. Šířka: 1 m. Tloušťka: 4,2 mm.
DESIGNARD ČERVENÝ - OXIDOVANÝ ASFALTOVÝ PÁS ZNAČKY WYNYARD Použití: Na plochých střechách se pás používá jako vrchní vrstva hydroizolačního souvrství střešních plášťů. Doporučujeme jej kombinovat s pásem s nosnou vložkou z netkaného rouna ze syntetických vláken nebo skelné tkaniny.Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C Velikost spojů (přesahů) v podélném směru min.100 mm, v příčném 150 (min. 120) mm VLASTNOSTI
DESIGNARD ŠEDÝ - OXIDOVANÝ ASFALTOVÝ PÁS ZNAČKY WYNYARD Použití: Na plochých střechách se pás používá jako vrchní vrstva hydroizolačního souvrství střešních plášťů. Doporučujeme jej kombinovat s pásem s nosnou vložkou z netkaného rouna ze syntetických vláken nebo skelné tkaniny.Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C Velikost spojů (přesahů) v podélném směru min.100 mm, v příčném 150 (min. 120) mm VLASTNOSTI PÁS