Sennheiser HME 110 ATC / C3 je vysoce kvalitní náhlavní souprava pro piloty, řídící letového provozu a operátory C3, kteří vyžadují výjimečný pasivní zvukový útlum, nekompromisní zvukový výkon a komfort.
Letecké sluchátka TANGO, ANR, BLUETOOTH, bezdrátové, zkontrolované v autorizovaném servisu, plnně funkční
Sluchátka řady EF7, navržená pro použití v civilním i vojenském leteckém prostředí, nabízejí mimořádnou robustnost v jedinečném designu. Bluetooth headset letecká sluchátka aero EF7-IA ANR Talk-Through EF7-IA byl speciálně navržen s hybridním systémem ANR (potlačení šumu) vyvinutým společností FACTEM pro maximalizaci výkonu v místech s vysokým šumem. Jako nové, nevyužité A806
Jiří Průša a autorský kolektiv Aktualizované vydání úspěšné publikace věnované letecké dopravě. Nové vydání knihy Svět letecké dopravy II. připravil s týmem špičkových odborníků opět pilot-publicista Jiří Pruša. Jiná kniha, která by se věnovala letecké dopravě tak globálně a podrobně, na trhu není. Využívá ji řada vysokých škol jako hlavní učebnici oborů letecké dopravy i mnoho firem pro doplnění vzdělání svých zaměstnanců.
Do tohoto kapesního zápisníku zapisujete čas letu, pracovní dobu, výdaje......
Letecké mapy v měřítku 1:200 000, jedná se o celou ČR v souboru 5-ti archů.Osahuje mapové značky, letecké informace, jiné letecké informace, htanice vzdušných prostorů, radionavigační zazařízení, vyznačení překážek a velmi detailní mapu pro přesnou navigaci
Nová radiostanice pro letecké kmitočty s krokem 8,33 kHz, výkonem 6W a VOR navigací a Bluetooth
Kožená kukla. Na hlavě poutko na upevnění sluchátek. Lemované výřezy na sluchátka u uší. Barva hnědá kůže. Pouze v jedné univerzální velikosti.
Polstrování čelenky Sennheiser Premium Comfort, Klíčové vlastnosti Pro letecké náhlavní soupravy HMEC 450, HMEC 460, HMEC 350, HME 110 a HME 100. Polstrování hlavového mostu Premium Comfort od společnosti Sennheiser je náhradní díl pro letecké náhlavní soupravy HMEC 450, HMEC 460, HMEC 350, HME 110 a HME 100.
Nové letecké kombinézy v několika variantách + jedny laclové kalhoty s bundou: 2. červená s černým zipem; na výšku 175 cm 3. šedá s červenými detaily; na výšku 175 cm 4. tmavě modrá se znakem Letecké asociace; na výšku 175 cm 7. pánské laclové červené s bundou; na výšku 180 cm
Nové letecké kombinézy v několika variantách + jedny laclové kalhoty s bundou: 2. červená s černým zipem; na výšku 175 cm 3. šedá s červenými detaily; na výšku 175 cm 4. tmavě modrá se znakem Letecké asociace; na výšku 175 cm 7. pánské laclové červené s bundou; na výšku 180 cm
Palubní letecké rádio ruské výroby R-860-II A9/1
Tento model má polstrovánjí s husím krkem na microfon Nastavení hlasitosti je společné pro obě sluchátka. Polstrování sluchátek: tekutá pěna Mikrofon: A-7A.1 elektretový bezšumový Potlačení šumu: 24 dB Hmotnost: 453.6 g
Nové letecké kombinézy v několika variantách + jedny laclové kalhoty s bundou: 2. červená s černým zipem; na výšku 175 cm 3. šedá s červenými detaily; na výšku 175 cm 4. tmavě modrá se znakem Letecké asociace; na výšku 175 cm 7. pánské laclové červené s bundou; na výšku 180 cm
Letecké chytré hodinky Garmin D2 Mach 1 jsou to nejlepší pro pilota. Garmin vyrábí hodinky s GPS téměř pro každého - a nejnovější chytré hodinky D2 Mach 1 Aviator jsou toho důkazem. Nové hodinky vám mohou připadat povědomé - a to proto, že se v podstatě jedná o hodinky Garmin Epix (2. generace) doplněné o letecké funkce pro piloty. Na přední straně je 1,3palcový displej AMOLED, kterým se hodinky Epix liší od svých bratříčků Fenix 7 - a navíc je dotykový.
Letecké chytré hodinky Garmin D2 Mach 1 jsou to nejlepší pro pilota. Garmin vyrábí hodinky s GPS téměř pro každého - a nejnovější chytré hodinky D2 Mach 1 Aviator jsou toho důkazem. Nové hodinky vám mohou připadat povědomé - a to proto, že se v podstatě jedná o hodinky Garmin Epix (2. generace) doplněné o letecké funkce pro piloty. Na přední straně je 1,3palcový displej AMOLED, kterým se hodinky Epix liší od svých bratříčků Fenix 7 - a navíc je dotykový.