Nevšední dny venku vyžadují spolehlivý rám a komponenty. Proto jsme při stavbě modelu Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 začali vzduchovou vidlicí RockShox 35 Silver Air a kompatibilním tlumičem Deluxe Select+ zasunutým v hlavním karbonovém rámu. Ve spolupráci s mimořádně přilnavými 2.6 plášti Schwalbe, novými čtyřpístkovými hydraulickými třmeny Sram DB8 s minerálním olejem a teleskopickou sedlovkou s dálkovým ovládáním se s lehkostí kolu vlastní vypořádáte s každou nástrahou, kterou vám trail připraví do cesty. Když k tomu přidáte výkon Bosch CX čtvrté generace a mimořádně spolehlivý převodový systém Shimano XT 1x12, máte kompletní výbavu, která si lehce poradí s každým horským trailem.
Nevšední dny venku vyžadují spolehlivý rám a komponenty. Proto jsme při stavbě modelu Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 začali vzduchovou vidlicí RockShox 35 Silver Air a kompatibilním tlumičem Deluxe Select+ zasunutým v hlavním karbonovém rámu. Ve spolupráci s mimořádně přilnavými 2.6 plášti Schwalbe, novými čtyřpístkovými hydraulickými třmeny Sram DB8 s minerálním olejem a teleskopickou sedlovkou s dálkovým ovládáním se s lehkostí kolu vlastní vypořádáte s každou nástrahou, kterou vám trail připraví do ce
Vývoj se nikdy nezastaví. Proto nyní mají všechny rámy modelu Stereo Hybrid 140 HPC ve velikostech SizeSplit pod krytem na ochranu proti prachu a stříkající vodě místo na baterii s kapacitou až 750 Wh. To znamená, že můžete roztočit pohonnou jednotku Bosch CX čtvrté generace točivým momentem až 85 Nm a zdolat tak na dlouhých výletech jakýkoliv kopec, ať už se rozhodnete pro rám jakékoliv velikosti. Zadní pevná osa standardu Boost 148, velká otočná ložiska a geometrie All- Mountain jsou zárukou jisté ovlad
Vývoj se nikdy nezastaví. Proto nyní mají všechny rámy modelu Stereo Hybrid 140 HPC ve velikostech SizeSplit pod krytem na ochranu proti prachu a stříkající vodě místo na baterii s kapacitou až 750 Wh. To znamená, že můžete roztočit pohonnou jednotku Bosch CX čtvrté generace točivým momentem až 85 Nm a zdolat tak na dlouhých výletech jakýkoliv kopec, ať už se rozhodnete pro rám jakékoliv velikosti. Zadní pevná osa standardu Boost 148, velká otočná ložiska a geometrie All- Mountain jsou zárukou jisté ovlad
Enduro zažívá mimořádnou vlnu zájmu. Díky vidlici RockShox Domain R se 170 mm zdvihu vpředu a tlumiči Deluxe Select budete mít své kolo Stereo Hybrid 160 HPC Race vždy pevně pod kontrolou na každém trailu. Hydraulické kotoučové brzdy Magura MT Thirty a pláště Maxxis Minion DHF s šířkou 2.5 a DHR II s šířkou 2.4 jsou zárukou toho, že můžete jet jako s větrem o závod bez ohledu na podmínky. Spolehlivý převodový systém Shimano Deore 1x12 s přesným řazením se ve spolupráci s pohonem Bosch CX čtvrté generace
Enduro zažívá mimořádnou vlnu zájmu. Díky vidlici RockShox Domain R se 170 mm zdvihu vpředu a tlumiči Deluxe Select budete mít své kolo Stereo Hybrid 160 HPC Race vždy pevně pod kontrolou na každém trailu. Hydraulické kotoučové brzdy Magura MT Thirty a pláště Maxxis Minion DHF s šířkou 2.5 a DHR II s šířkou 2.4 jsou zárukou toho, že můžete jet jako s větrem o závod bez ohledu na podmínky. Spolehlivý převodový systém Shimano Deore 1x12 s přesným řazením se ve spolupráci s pohonem Bosch CX čtvrté generace
Enduro zažívá mimořádnou vlnu zájmu. Díky vidlici RockShox Domain R se 170 mm zdvihu vpředu a tlumiči Deluxe Select budete mít své kolo Stereo Hybrid 160 HPC Race vždy pevně pod kontrolou na každém trailu. Hydraulické kotoučové brzdy Magura MT Thirty a pláště Maxxis Minion DHF s šířkou 2,5 palce a DHR II s šířkou 2,4 palce jsou zárukou toho, že můžete jet jako s větrem o závod bez ohledu na podmínky. Spolehlivý převodový systém Shimano Deore 1x12 s přesným řazením se ve spolupráci s pohonem Bosch CX čtvrt
Nevšední dny venku vyžadují spolehlivý rám a komponenty. Proto jsme při stavbě modelu Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 začali vzduchovou vidlicí RockShox 35 Silver Air a kompatibilním tlumičem Deluxe Select+ zasunutým v hlavním karbonovém rámu. Ve spolupráci s mimořádně přilnavými 2.6 plášti Schwalbe, novými čtyřpístkovými hydraulickými třmeny Sram DB8 s minerálním olejem a teleskopickou sedlovkou s dálkovým ovládáním se s lehkostí kolu vlastní vypořádáte s každou nástrahou, kterou vám trail připraví do ce
Enduro zažívá mimořádnou vlnu zájmu. Díky vidlici RockShox Domain R se 170 mm zdvihu vpředu a tlumiči Deluxe Select budete mít své kolo Stereo Hybrid 160 HPC Race vždy pevně pod kontrolou na každém trailu. Hydraulické kotoučové brzdy Magura MT Thirty a pláště Maxxis Minion DHF s šířkou 2,5 palce a DHR II s šířkou 2,4 palce jsou zárukou toho, že můžete jet jako s větrem o závod bez ohledu na podmínky. Spolehlivý převodový systém Shimano Deore 1x12 s přesným řazením se ve spolupráci s pohonem Bosch CX čtvrt
Enduro zažívá mimořádnou vlnu zájmu. Díky vidlici RockShox Domain R se 170 mm zdvihu vpředu a tlumiči Deluxe Select budete mít své kolo Stereo Hybrid 160 HPC Race vždy pevně pod kontrolou na každém trailu. Hydraulické kotoučové brzdy Magura MT Thirty a pláště Maxxis Minion DHF s šířkou 2,5 palce a DHR II s šířkou 2,4 palce jsou zárukou toho, že můžete jet jako s větrem o závod bez ohledu na podmínky. Spolehlivý převodový systém Shimano Deore 1x12 s přesným řazením se ve spolupráci s pohonem Bosch CX čtvrt
Vhodný pro elektrokola CUBE Stereo Hybrid 140 a 160. Nebo Stereo Hybrid 120 modelové řady 2019 a starší.
Zánovní elektrokolo zn.CUBE, STEREO HYBRID120 PRO 625 model 2022 Velikost kol 29 velikost rámu L Najeto 1107km Perfektní stav, v záruce, zakoupeno a servisováno u nás, bez vady Důvod prodeje: nevhodná velikost
Celoodpružené kolo CUBE STEREO HYBRID 120 RACE 750 je ideální kolo do všech terénů na skvělém duralovém rámu. Díky spolehlivému motoru BOSCH Drive Unit Performance CX 4 generace s kroutícím momentem 85 Nm a momentálně tou nejsilnější baterií BOSCH 750 Wh si užijete bezproblémovou a spolehlivou jízdu s dlouhými dojezdy. Kolo je nově pro rok 2023 vybaveno BOSCH SMART systémem s intuitivním ovladačem LED remote a novým displejem INTUVIA 100. Kolo je vybaveno sadou SHIMANO XT s převody 1x12, 4-pístové hydraul
Určen pro elektrokola CUBE Hybrid 120, rok výroby 2020-2022.
Vývoj se nikdy nezastaví. Proto nyní mají všechny rámy modelu Stereo Hybrid 140 HPC ve velikostech SizeSplit pod krytem na ochranu proti prachu a stříkající vodě místo na baterii s kapacitou až 750 Wh. To znamená, že můžete roztočit pohonnou jednotku Bosch CX čtvrté generace točivým momentem až 85 Nm a zdolat tak na dlouhých výletech jakýkoliv kopec, ať už se rozhodnete pro rám jakékoliv velikosti. Zadní pevná osa standardu Boost 148, velká otočná ložiska a geometrie All- Mountain jsou zárukou jisté ovlad
Vývoj se nikdy nezastaví. Proto nyní mají všechny rámy modelu Stereo Hybrid 140 HPC ve velikostech SizeSplit pod krytem na ochranu proti prachu a stříkající vodě místo na baterii s kapacitou až 750 Wh. To znamená, že můžete roztočit pohonnou jednotku Bosch CX čtvrté generace točivým momentem až 85 Nm a zdolat tak na dlouhých výletech jakýkoliv kopec, ať už se rozhodnete pro rám jakékoliv velikosti. Zadní pevná osa standardu Boost 148, velká otočná ložiska a geometrie All- Mountain jsou zárukou jisté ovlad