Vnější osvětlení: AnoDigitál: NE, příprava na NEM 652 - 8 pin
Elektrická lokomotiva Taurus velikost G. 2 motory - 2 hnané podvozky, čelní osvětlení. Délka 715 mm.
Elektrická lokomotiva Taurus velikost G. 2 motory - 2 hnané podvozky, čelní osvětlení.
Elektrická lokomotiva ČSD. Délka 137 mm. Minimální poloměr 310 mm. Digitální zvuková verze. Novinka 2023.
Vnější osvětlení: AnoDigitál: NE, příprava na NEM 652 - 8 pin
Vnější osvětlení: AnoDigitál: NE, příprava na NEM 652 - 8 pin
Čelní osvětlení.Digitál: příprava NEM 652 - 8 pin Délka 161 mm.
Čelní osvětlení.Digitál: příprava NEM 652 - 8 pin Délka 161 mm.
Čelní osvětlení.Digitál: příprava NEM 652 - 8 pin Délka 161 mm.
Čelní osvětlení.Digitál: příprava NEM 652 - 8 pin Délka 161 mm.
Elektrická lokomotiva ČSD. Délka 137 mm. Minimální poloměr 310 mm. Příprava na digitál NEM 662 Next18. Novinka 2022.
Elektrická lokomotiva ČSD. Délka 137 mm. Minimální poloměr 310 mm. Příprava na digitál NEM 662 Next18. Novinka 2023.
Elektrická lokomotiva ČD. Délka 137 mm. Minimální poloměr 310 mm. Příprava na digitál NEM 662 Next18. Novinka 2024, předpoklad výroby 05/2024.
Elektrická lokomotiva ČSD. Délka 137 mm. Minimální poloměr 310 mm. Příprava na digitál NEM 662 Next18. Novinka 2024, předpoklad výroby 11/2024.
Legendární lokomotiva řady 103. Pořiďte si tuto legendu s výkonem 10116 koní na svoji zahradu. I model je opatřen dvojicí silných motorů a je to v pravdě tahoun. Zvládá i oblouky R1 - ale není to příliš pěkný pohled, lokomotiva si zaslouží víc, aby byl dojem dokonalý. Délka 721 mm. Digitální zvuková verze. Novinka 2022.
Legendární lokomotiva řady 103. Pořiďte si tuto legendu s výkonem 10116 koní na svoji zahradu. I model je opatřen dvojicí silných motorů a je to v pravdě tahoun. Zvládá i oblouky R1 - ale není to příliš pěkný pohled, lokomotiva si zaslouží víc, aby byl dojem dokonalý. Délka 721 mm. Digitální zvuková verze. Novinka 2021.