OK Autrod 4043 je jedním z nejvíce používaných drátů pro svařování hliníkových slitin. Přídavek křemíku umožňuje lepší tavitelnost a je důvodem oblíbenosti u svařečů.
OK Autrod 4043 je jedním z nejvíce používaných drátů pro svařování hliníkových slitin. Přídavek křemíku umožňuje lepší tavitelnost a je důvodem oblíbenosti u svařečů.
OK Autrod 4043 je jedním z nejvíce používaných drátů pro svařování hliníkových slitin. Přídavek křemíku umožňuje lepší tavitelnost a je důvodem oblíbenosti u svařečů.
DOPRODEJ - tento průměr byl vyřazen z výroby. OK Autrod 4043 je jedním z nejvíce používaných drátů pro svařování hliníkových slitin. Přídavek křemíku umožňuje lepší tavitelnost a je důvodem oblíbenosti u svařečů.
OK Autrod 12.64 je poměděný drát pro svařování nelegovaných a nízkolegovaných ocelí v ochranných atmosférách plynů. Ve srovnání s OK Autrod 12.51 má zvýšený obsah Si a Mn, což zvyšuje mez kluzu a pevnost svárového kovu, jestliže tento byl navařen pod ochrannou atmosférou CO2.
OK Autrod 12.64 je poměděný drát pro svařování nelegovaných a nízkolegovaných ocelí v ochranných atmosférách plynů. Ve srovnání s OK Autrod 12.51 má zvýšený obsah Si a Mn, což zvyšuje mez kluzu a pevnost svárového kovu, jestliže tento byl navařen pod ochrannou atmosférou CO2.
OK Autrod 12.64 je poměděný drát pro svařování nelegovaných a nízkolegovaných ocelí v ochranných atmosférách plynů. Ve srovnání s OK Autrod 12.51 má zvýšený obsah Si a Mn, což zvyšuje mez kluzu a pevnost svárového kovu, jestliže tento byl navařen pod ochrannou atmosférou CO2.
Drát pro svařování hliníkových slitin s vysokou pevností ve smyku získaného svárového kovu. Využíván především k opravám nákladních vozidel.
Drát pro svařování hliníkových slitin s vysokou pevností ve smyku získaného svárového kovu. Využíván především k opravám nákladních vozidel.
Drát pro svařování hliníkových slitin s vysokou pevností ve smyku získaného svárového kovu. Využíván především k opravám nákladních vozidel.
Drát pro svařování hliníkových slitin s vysokou pevností ve smyku získaného svárového kovu. Využíván především k opravám nákladních vozidel.
Drát MIG 316LSi s velmi nízkým obsahem uhlíku pro svařování nerezových ocelí typu 18Cr8Ni a 18Cr8Ni3Mo. Alternativní drát pro OK Autrod 316LSi nebo OK Autrod 16.32.
Drát MIG 316LSi s velmi nízkým obsahem uhlíku pro svařování nerezových ocelí typu 18Cr8Ni a 18Cr8Ni3Mo. Alternativní drát pro OK Autrod 316LSi nebo OK Autrod 16.32.
Drát MIG 316LSi s velmi nízkým obsahem uhlíku pro svařování nerezových ocelí typu 18Cr8Ni a 18Cr8Ni3Mo. Alternativní drát pro OK Autrod 316LSi nebo OK Autrod 16.32.
Drát MIG 316LSi s velmi nízkým obsahem uhlíku pro svařování nerezových ocelí typu 18Cr8Ni a 18Cr8Ni3Mo. Alternativní drát pro OK Autrod 316LSi nebo OK Autrod 16.32.
Drát MIG 316LSi s velmi nízkým obsahem uhlíku pro svařování nerezových ocelí typu 18Cr8Ni a 18Cr8Ni3Mo. Alternativní drát pro OK Autrod 316LSi nebo OK Autrod 16.32.