Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všechny modely značky Leader fox se montují v České republice,v nové montážní hale v Českých Budějovicích.
Doprava, montáž a seřízení zdarma.
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách.
Pánské krosové elektrokolo e-Cross 7.8-M 2023. Určeno pro pohodlné ježdění a výlety všeho druhu. Geometrie hliníkového rámu e-Cross 7.8-M je přizpůsobena plně pánským potřebám. E-bike je stabilní, pohodlný a skvěle ovladatelný. K tomu přispívá hlavně středový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), s kroutícím momentem 80 Nm. a extra silná baterie s Li-Ion články Samsung 720 Wh (20
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Krosové kolo je ideální pro cykloturistiku.Kola průměru 28 palců a středně široké pláště nabídnou milovníkům svižné jízdy dostatek výkonu na asfaltu, ale zároveň díky přednímu odpružení i komfort na polních cestách nebo lesních pěšinách. Kros není kolem na skákání a překonávání terénních limitů nebo rychlostních rekordů na silnici, je to univerzál pro všechno. Jelikož je kros zaměřený hlavně na rychlejší jízdu, používáme převodníky s větším počtem zubů, aby jezdec nemusel šlapat tak vysokou frekvencí.Všec
Pánské krosové kolo Author Compact 28, duralový rám, velikost rámu 18 , 20 , přední odpružená vidlice RST Neon ML, komponenty Shimano
Pánské krosové kolo Author Compact 28, duralový rám, velikost rámu 18 , přední odpružená vidlice RST Neon ML, komponenty Shimano
Pánské krosové kolo Author Compact 28, duralový rám, velikost rámu 18 , přední odpružená vidlice RST Neon ML, komponenty Shimano
Pánské krosové kolo Author Horizon 28, velikost rámu 18 , 20 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Nova ML, komponenty Shimano, hydraulické kotoučové brzdy
Pánské krosové kolo Author Horizon 28, velikost rámu 18 , 20 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Nova ML, komponenty Shimano, hydraulické kotoučové brzdy
Pánské krosové kolo Author Vertigo 28, velikost rámu 16 , 18 , 20 , 22 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Gila TnL, komponenty Shimano Alivio, hydraulické kotoučové brzdy
Pánské krosové kolo Author Vertigo 28, velikost rámu 16 , 18 , 20 , 22 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Gila TnL, komponenty Shimano Alivio, hydraulické kotoučové brzdy
Pánské krosové kolo Author Vertigo 28, velikost rámu 16 , 18 , 20 , 22 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Gila TnL, komponenty Shimano Alivio, hydraulické kotoučové brzdy
Pánské krosové kolo Author Vertigo 28, velikost rámu 16 , 18 , 20 , 22 , duralový rám, přední odpružená vidlice RST Gila TnL, komponenty Shimano Alivio, hydraulické kotoučové brzdy