Set, který obsahuje vše pro přestavbu vašeho kola na elektrokolo
Kompletní sada se středovým pohonem Bafang 750W/48V včetně akcelereační páčky, převodníku s klikami, kabeláže a brzdových pák/senzorů brzdění + Rámová baterie HL-M 48V 17,5Ah Samsung 35E
Silný 750W středový motor Bafang od jednoho z největších výrobců komponentů na elektrokola vás nenechá na holičkách ani v tom nejtěžším terénu. Díky umístění ve středu kola bude vaše kolo vyvážené a jeho jízdní vlastnosti zůstanou zachovány.
Motory bafang vynikají modulární strukturou, kdy lze z motoru vyjmout samostatně řídící jednotku, díky tomu servis je jednoduchý a levný. Veškeré originální nahradní díly máme a budeme mít skladem, díky to u jsme schopni zajistit i pozáruční servis všech středových motorů Bafang.
Motor má v sobě integrovanou řídící jednotku s PAS senzorem. Instalace kabelů je proto jednoduchá a rychlá. Všechna kabeláž se zapojuje přímo do motoru, výsledkem je pak pěkně vypadající vedení kabelů.
Motor je odolný proti tryskající vodě (IP65) a vůči vniknutí prachu. Je určen pro středové osy o rozměru 68-73mm. Lze jej nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol.
Výhodou přestavbové sady oproti sériovému elektrokolu je její vyšší výkon, nastavení maximální rychlosti přímo na displeji a možnost použít akcelerátor.
Baterie s dlouhým dojezdem
Baterie do rámu pro elektrokola s kapacitou 48V/17.5Ah. Je určena pro ty, kdo požadují co nejdelší možný dojezd na jedno nabití při kompaktních rozměrech baterie do rámu.
Baterie typu HL-M je vyrobena ze značkových článků Samsung. Baterie obsahuje 65 článků (13S5P).
Baterie se dodáva s dokem pro montáž na rám kola. Dodáváme ho v sadě s kvalitní automatickou nabíječkou 3A.
Baterie se instaluje na rám kola místo držáku na lahev. Tím, že je baterie ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště.
Baterie je kompatibilní se všemi našemi přestavbovými sady. Při výběru dávejte pozor na správné napětí.
Bude sada kompatibilní s mým kolem?
Pro montáž motoru je potřeba, aby byla šířka středové osy 68-73 mm. Pokud máte středovou osu delší, lze objednat motor speciálně pro vaše kolo.
O ochranu baterie se postará řídící elektronika BMS se všemi nezbytnými ochranami
BMS hlídá každý článek akumulátoru zvlášť, a to jak při vybíjení, tak i při nabíjení. BMS je dnes nutností v akumulátorech proto, aby byla dosažena maximální bezpečnost, životnost a spolehlivost baterie. Při nabíjení hlídá BMS články proti přebití, při vybíjení zase proti podbití.
Baterie dobije i váš mobilí telefon
Na boku akumulátoru je vyveden USB konektor, díky kterému budete např. moci dobíjet svůj mobilní telefon, navigaci atd. USB konektor lze využívat i při vypnuté baterii.
Baterii vám nikdo neukradne, ani vám za cesty nevypadne
Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení. Klíček lze vyjmout při odemčené i zamčené baterii. Díky jednoduchému ukazateli, který je rozdělěn do 4 částí snadno zjistíte nabití baterie Po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu.
Údržba baterie
Články 18650 jsou natolik kvalitní, že baterie vydží přibližně 700 nabíjecích cyklů (5 let). Pro dlouhou životnost baterie je nutné se o baterii dobře starat.
1. Baterii je po delší přestávce vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím)
2. Po skončení jízdy nechte baterii vychladnout a doporučuji baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobíjím)
3. Před ukončením sezóny a při dlouhodobém skladování je třeba baterii dobít na 50% (dobijím na 50% a pak zakončím sezónu)
4. Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii)
5. Při nabíjení nabíječku nejprve zapojte do sítě a až poté připojte nabíjecí konektor do baterie. V opačném případě může dojít k poškození konektorů.
Více informací se dozvíte v článku Jak vybrat baterii?
Montáž sady není složitá, s trouchou šikovností ji zvládnete svépomocí
Motor se montuje namísto původního šlapacího středu. Z kola se sundají kliky s převodníkem, vymontuje se středová osa a místo ní se nasadí elektromotor s novými klikam
Řídící jednotka je určena pro motory BBS02 750W Jedná so o originální díl Bafang. Jednotka je určena pro motory, které byly vyrobeny od 01/2016. Jednotka lze programovat přes programovací kabel. Výkon motoru je možné snížit ze 750W(25A) na 500W(20A) nebo 350W(15A). Upozornění: montáž náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti, doporučujeme tedy ponechat instalaci odborné firmě. Neodbornou montáží může být motor nenávratně poškozen a můžete přijít o záruku.
Řídící jednotka je určena pro motory BBS02 750W Jedná so o originální díl Bafang. Jednotka je určena pro motory, které byly vyrobeny od 01/2016. Jednotka lze programovat přes programovací kabel. Upozornění: montáž náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti, doporučujeme tedy ponechat instalaci odborné firmě. Neodbornou montáží může být motor nenávratně poškozen a můžete přijít o záruku.
Řídící jednotka je určena pro motory BBS02 750W Jedná so o originální díl Bafang. Jednotka je určena pro motory, které byly vyrobeny od 01/2016. Jednotka lze programovat přes programovací kabel. Upozornění: montáž náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti, doporučujeme tedy ponechat instalaci odborné firmě. Neodbornou montáží může být motor nenávratně poškozen a můžete přijít o záruku.
Řídící jednotka je určena pro motory BBS02 750W Jedná so o originální díl Bafang. Jednotka je určena pro motory, které byly vyrobeny od 01/2016. Jednotka lze programovat přes programovací kabel. Upozornění: montáž náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti, doporučujeme tedy ponechat instalaci odborné firmě. Neodbornou montáží může být motor nenávratně poškozen a můžete přijít o záruku.
Silný středový motor 750W pro přestavbu kola na elektrokolo Pozor! Bez displeje, Vyberte si vhodný ovládací display ZDE
Přestavbová elektrifikační sada pro jízdní kola - středový motor Pozor! Sada je bez displeje, Vyberte si vhodný ovládací display ZDE
Sada se středovým motorem EVBIKE (48V, 750W) Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Díky převodům dosahujete vyšší rychlosti na rovině. Delší dojezd až o 35% než s motorem ve výpletu. Sada splňuje omezení do 25 km/h a výkon je pod 1000W, tak aby splňovala normy pro provoz na pozemních komunikacích. Výhody naší sady: výkon 750 W* lehký a silný středový pohon (špičkově 100 Nm) kvalitní a přehledná konektorová kabeláž s ochranou IP67 (stříkající voda a prach) LCD displej ukaz
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 13Ah na rámu s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro
Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 48V 16Ah na rámu s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 750 W při 48V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro
Kompletní přestavbová sada na elektrokolo 750W Kompletní sada se středovým pohonem Bafang 500W/48V včetně akcelereační páčky, převodníku s klikami, kabeláže, brzdových pák/senzorů brzdění a rámové baterie HL-M 48V 17,5Ah Samsung 35E. Silný 750W středový motor Bafang od jednoho z největších výrobců komponentů na elektrokola vás nenechá na holičkách ani v tom nejtěžším terénu, vyveze Vás do jakéhokoliv kopce. Díky umístění ve středu kola bude vaše kolo vyvážené a jeho jízdní vlastnosti zůstanou zachovány. M
div id= test_product_shortdesc class= longdesc Středový motor EVBIKE 36 V o výkonu 750 W pro pohon středové osy s kompletní elektrickou výbavou. Motor stačí doplnit o baterii a displej dle vašeho výběru a můžete vyrazit na cestu. Motor je určen pro středové osy o rozměru 68-72 mm. /div
p Přestavbová sada EVBIKE s motorem o výkonu 250 W při 36 V s torzním snímačem (vyhodnocuje sílu šlapání a upravuje výkon motoru) pro pohon středové osy s kompletní elektrickou výbavou. Sadu doplňte o baterii dle vašeho výběru a můžete vyrazit na cestu. /p
USB interface pro programování středových motorů 8FUN BBS02 a BBS03 HD. Také se stejným software pro nastavení všech jednotek ENA. Prodáváno pouze na IČO! Je určeno pouze pro profesionály. Neodborné nastavení může motor znefunkčnit! Software, driver a krátký popis zapojení najdete na této kartě v sekci "Ke stažení".Kompatibilní také s UART verzemi motorů Bafang M420 a M400 (kulatý zelený konektor od displeje). Není kompatibilní s CAN systémy, jako BAfang M500 (zkosený konektor).
Kompletní přestavbová sada pro elektrifikaci jízdního kola s výkonem 750W
Kompletní přestavbová sada pro elektrifikaci jízdního kola s výkonem 750W