Univerzální polosyntetický motorový olej v benzínových a naftových motorech s přímým vstřikováním paliva, stejně jako pro prodloužené intervaly výměny oleje.API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00/501.00; Renault RN0700/0710; PSA B712300.
Univerzální polosyntetický motorový olej v benzínových a naftových motorech s přímým vstřikováním paliva, stejně jako pro prodloužené intervaly výměny oleje.API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00/501.00; Renault RN0700/0710; PSA B712300.
Univerzální polosyntetický motorový olej používaný v benzínových a naftových motorech. Specifikace: API SL/CF, MB 229.1; VW 501.00/505.00.
Univerzální polosyntetický motorový olej používaný v benzínových a naftových motorech. Specifikace: API SL/CF, MB 229.1; VW 501.00/505.00.
Vysoce kvalitní syntetický motorový olej používaný v benzínových a naftových motorech. Je speciálně navržen pro použití nízkoviskózních paliv šetřících olejů a také pro prodloužené intervaly výměny oleje podle doporučení výrobce motoru. Je kompatibilní s filtrem pevných částic (DPF) a třístupňovým katalyzátorem (TWC).
Vysoce kvalitní syntetický motorový olej používaný v benzínových a naftových motorech. Je speciálně navržen pro použití nízkoviskózních paliv šetřících olejů a také pro prodloužené intervaly výměny oleje podle doporučení výrobce motoru. Je kompatibilní s filtrem pevných částic (DPF) a třístupňovým katalyzátorem (TWC).
Vyroben tak, aby splňoval požadavky na prodloužené intervaly výměny motorového oleje předních světových výrobců motorů, chrání a konzervuje motor po celou dobu životnosti. Olej je vhodný pro použití v motorech využívajících výfukové plyny systému EGR (Exhaust Gas Recirculation) po úpravě a dieselových motorech Euro 1, 2, 3 a 4
Vyroben tak, aby splňoval požadavky na prodloužené intervaly výměny motorového oleje předních světových výrobců motorů, chrání a konzervuje motor po celou dobu životnosti. Olej je vhodný pro použití v motorech využívajících výfukové plyny systému EGR (Exhaust Gas Recirculation) po úpravě a dieselových motorech Euro 1, 2, 3 a 4
Vyroben tak, aby splňoval požadavky na prodloužené intervaly výměny motorového oleje předních světových výrobců motorů, chrání a konzervuje motor po celou dobu životnosti. Olej je vhodný pro použití v motorech využívajících výfukové plyny systému EGR (Exhaust Gas Recirculation) po úpravě a dieselových motorech Euro 1, 2, 3 a 4
Adeco Frinzantin G11 100% je koncentrovaná chladicí kapalina pro chladicí systém motorových vozidel na bázi monoetylenglykolu.
Adeco Frinzantin G11 100% je koncentrovaná chladicí kapalina pro chladicí systém motorových vozidel na bázi monoetylenglykolu.
Adeco HV46 je vysoce kvalitní hydraulický olej formulovaný na hluboce rafinovaných základových materiálech vyráběných speciálními hydrogenačními technologiemi.
Adeco HV46 je vysoce kvalitní hydraulický olej formulovaný na hluboce rafinovaných základových materiálech vyráběných speciálními hydrogenačními technologiemi.
Vícestupňový minerální motorový olej je určen pro použití v motorech s výfukovými systémy EGR a SCR. Doporučuje se pro mazání těžkých dieselových motorů: nákladních automobilů a autobusů, motorů v důlních, stavebních a zemědělských strojích a také v lehkých užitkových vozidlech.
Vícestupňový minerální motorový olej je určen pro použití v motorech s výfukovými systémy EGR a SCR. Doporučuje se pro mazání těžkých dieselových motorů: nákladních automobilů a autobusů, motorů v důlních, stavebních a zemědělských strojích a také v lehkých užitkových vozidlech.
Vícestupňový minerální motorový olej je určen pro použití v motorech s výfukovými systémy EGR a SCR. Doporučuje se pro mazání těžkých dieselových motorů: nákladních automobilů a autobusů, motorů v důlních, stavebních a zemědělských strojích a také v lehkých užitkových vozidlech.