Velkoplošná podložka pro šrouby M14 sedlového tvaru se používá u nájezdových brzd KNOTT k dorovnání zakřivení tažné trubky při montáži kulové spojky na brzdu. Najdete ji na svislém (zadním) šroubu, kterým je přichycena tažná kulová spojka mezi maticí a tažnou trubkou. Sedlová podložka přiložená vybráním na trubku o průměru 50 mm vytvoří rovnou dosedací plochu pro matici procházejícícho šroubu. Při větších zatíženích se pak síly lépe rozloží do větších styčných ploch.Ve velikosti pro šrouby M14 je použita
Velkoplošná podložka pro šrouby M12 sedlového tvaru se používá u nájezdových brzd KNOTT k dorovnání zakřivení tažné trubky při montáži kulové spojky na brzdu. Najdete ji na svislém (zadním) šroubu, kterým je přichycena tažná kulová spojka mezi maticí a tažnou trubkou. Sedlová podložka přiložená vybráním na trubku o průměru 45 až 50 mm vytvoří rovnou dosedací plochu pro matici procházejícícho šroubu. Při větších zatíženích se pak síly lépe rozloží do větších styčných ploch.Ve velikosti pro šrouby M12 je po
Plastový kryt pro nájezdové brzdy AL-KO 150V a 200V.
Dvouramenná páka pro nájezdové brzdy AL-KO 161S a 251S sloužící k přenosu pohybu tažné trubky nájezdové brzdy bři brzdění na centrální brzdové táhlo, resp. brzdová lanaPáka má nastavitelnou délku spodního ramene do třech polohPro správnou funkci a účinnost brzdového systému a couvací automatiky je nutné vložný díl (prisma) páky nastavit do správné polohyPokud je přívěs osazen kolovými jednotkami AL-KO 1636G, AL-KO 1637 nebo AL-KO 2051 (vnitřní průměr bubnu 160 mm a 200 mm, obvykle na nápravách AL-KO B850-
Náhradní stiskací pojistka ( tlačítko ) k páce ruční brzdy AL-KO 161S a 251S.
Ocelové manipulační madlo pro nájezdové brzdy a výškově stavitelné oje KNOTT:KFG 20 A, KFG 27 A, KFG 30 A, KFG 35 DKFGL 35 A, KFGL 35 DKHA 30 A/B, KHA 35 BKHD 25, KHD 27, KHD 35KR 30 HV (A/B), KR 35 HV (A/B)Povrchová úprava práškovým lakováním.Rozteč otvorů pro přišroubování 195 mm, průměr 19 mm.Výška madla 60 mmMadlo je montované na výše uvedených nájezdových brzdách KNOTT pro snazší manipulaci s přívěsem.Na brzdách osazených na výškově stavitelných ojích usnadňuje nastavení oje do správné výšky.Madlo se
Vidlice pro napojení brzdového táhla M10 k dvouzvratné páce nájezdové brzdy KNOTT KF7,5, KF 13, KF 17 a KF 20Vidlice slouží jako náhradní díl k výše uvedeným brzdám. K nové brzdě není třeba vidlici dokupovat, je již součástí dodávky kompletní brzdyČep vidlice obj. č. 90013 není součástí dodávky a je nutné jej objednat samostatněVidlice je osazená jednou zalisovanou maticí M10 pro našroubování brzdového táhlaBrzdové táhlo je nutné po našroubování do vidlice nutné zajistit kontramaticí M10 obj. č. 150003 (n
zásobník je určen pro nájezdové brzdy KF 7,5 - KF 20
zásobník je určen pro nájezdové brzdy KF 27 - KFG 35
Maznice závitová M6x1 k nájezdové brzdě KNOTT (staré provedení)
Plynopružinový zásobník KNOTT GF k páce ruční brzdy nájezdových brzd KNOTT 3000 kg až 3500 kg (např. KF 30 nebo KFG 35)Plynopružinový zásobník drží páku ruční brzdy ve zvednuté (zabrzděné poloze)V případě, že dojde k posunutí přívěsu zabrzděného ruční brzdou směrem vzad a aktivuje se couvací automatika, přitáhne plynopružinový zásobník páku ruční brzdy do polohy, kde překoná uvolnění brzd couvací automatikou a přívěs opět bezpečně zabrzdíFunkční plynopružinový zásobník spolu se správně seřízeným brzdovým
Plynopružinový zásobník KNOTT GF k páce ruční brzdy nájezdových brzd KNOTT do 2700 kg (KF 13, KF 20 nebo KF 27)Plynopružinový zásobník drží páku ruční brzdy ve zvednuté (zabrzděné poloze)V případě, že dojde k posunutí přívěsu zabrzděného ruční brzdou směrem vzad a aktivuje se couvací automatika, přitáhne plynopružinový zásobník páku ruční brzdy do polohy, kde překoná uvolnění brzd couvací automatikou a přívěs opět bezpečně zabrzdíFunkční plynopružinový zásobník spolu se správně seřízeným brzdovým systémem