Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku o objemu 80cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 139QMB GY6, výkon motoru 4,1 KW. Motor je dodáván včetně CDI, indukční cívky a karburátoru. Motor je určen pro 12 zadní kolo. Řemen variátoru délky 460mm. Dlouhá výstupní hřídel motoru. Verze na dva tlumiče.
Nový čtyřtaktní motor 270cm3. Motor je vybaven ručním startérem. Jde o stabilní motor odvozený od motoru Honda. Výkon motoru 5,7 KW. Typ rozvodu OHV.
Nový čtyřtaktní motor 390cm3. Motor je vybaven ručním startérem. Jde o stabilní motor odvozený od motoru Honda. Výkon motoru 8,2 KW. Typ rozvodu OHV.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 125cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 156FMI, výkon motoru 7,8 KW. Motor je dodáván včetně karburátoru, startovací a řadící páky. Pětirychlostní převodovka.
Nový dvoutaktní motor s automatickou převodovku o objemu 50cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru LJ1PE40QMB, výkon motoru 3,1 KW. Motor je dodáván včetně indukční cívky, elektormagnetu startování, CDI a karburátoru. Výstupní hřídel náhonu:18 zubů drážkování Ø 19,5mm délka drážkování: 27mm celková délka hřídele: 101mm závit: M16 x 1.5
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 150cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 162FMJ, výkon motoru 8,5 KW. Motor je dodáván včetně karburátoru, startovací a řadící páky. Pětirychlostní převodovka.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 150cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Výkon motoru 7,6 KW. K motoru je možné dokoupit CDI, karburátor, regulátor dobíjení.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 125cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 157FMI, výkon motoru 8,5 KW. Motor je dodáván včetně karburátoru, řadící páky, CDI, regulátoru a zapalovací cívky. Motor je vyroben v licenci Suzuki.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 200cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 157FMI, výkon motoru 10,7 KW. Motor je dodáván včetně karburátoru, řadící páky, CDI, regulátoru a zapalovací cívky. Motor je vyroben v licenci Suzuki.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku s řazením 1+1 (zpátečka) o objemu 150cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 1P57QMJ, výkon motoru 8,7 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku s řazením 1+1 (zpátečka) o objemu 180cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky SHINERAY ATV200 ST-9. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 1P57QMJ, výkon motoru 8,7 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor.
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky ATV 250 STXE. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 167FFM, výkon motoru 11 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má 4 rychlosti vpřed a zpátečku.
Nový dvoutaktní motor s manuální převodovku o objemu 50cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru AM6, výkon motoru 4,6 KW. Motor je dodáván včetně karburátoru a elektropříslušenství (CDI, regulátor, zapalovací cívka).
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky ATV 250 ST-9E. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 167MM, výkon motoru 11,5 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má 4 rychlosti vpřed a zpátečku.
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky SHINERAY ATV 250 ST-9C. Motor je vybaven elektrickým startérem. Výkon motoru 12,6 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má automatickou převodovku se zpátečkou.